• Avu4 Vu-4f Magnetventil für pneumatische Fahraufhängung mit AVS Schaltersteuerung
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Avu4 Vu-4f Magnetventil für pneumatische Fahraufhängung mit AVS Schaltersteuerung

Material: Aluminum
Bescheinigung: ISO10012, BSCI, GMP, GSV, ISO13485, OHSAS18001, ISO14001, ISO / TS16949, ISO 9001
Car Make: Volkswagen, Wuling, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Roewe, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda
Position: Rückseite
OEM: Ja
Art: Puffer für Hänge

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Ms. Maria Zhou
Sales Manager
Diamond-Mitglied Seit 2019

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

5.0
Geprüfter Lieferant

Von Inspektionsdiensten überprüfte Lieferanten.

Hersteller/Werk

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
AA-VU4 AA-VU2 VU-2F VU-4F VU-2 VU-4 VU2 VU4
Transportpaket
Inner Box, Outer Carton, Pallets
Spezifikation
G1/4 G3/8 1/4NPT 3/8NPT
Warenzeichen
ALITA AIR PNEUMATIC
Herkunft
China
HS-Code
8481802190
Produktionskapazität
1000000000000 Set/ Month

Produktbeschreibung

Pneumatische Stoßdämpfer 1/4" AA-VU4 4 Ecke Magnetventileinheit, Luftfederung Ventilblock mit Kabelstecker und Controller
Pneumatische Stoßdämpfer 1/4"  8-Ecke Magnetventileinheit, Luftfederung Ventilblock mit  Kabelstecker und Controller
Modell:   AA-VU8
Anschluss  :   Lufteinlass = 1 / 4 Zoll oAuspuff  = 1 / 4 Zoll
Spannung:   12V
1/4"  -ANSCHLÜSSE FÜR ALLE ANSCHLÜSSE  
Diese elektronische Magnetventileinheit pumpt und entlüftet bis zu (8) einzelne Luftfedern und verfügt über alle 1/4" NPT  -Anschlüsse (keine Anschlüsse enthalten).
  ALLE    KOMPONENTEN DES VENTILS AUS ALUMINIUMLEGIERUNG 14 BAR, DIREKT BETÄTIGT, BLASENFEST VENTILE
Die robuste interne Magnetventilarchitektur maximiert die Durchflussraten, bietet eine blasenfeste Abdichtung und garantiert einen Betrieb von bis zu 16 bar für Millionen von Zyklen. Die Hauptöffnung schließen und bedienen.
A: Produktübersicht
      Die zweistufige, vierfach-Hochtemperatur-Magnetventilgruppe ist die Kernkomponente der Ausführung im Luftfederungssystem. Seine Funktion ist es, die Luftfeder nach dem Befehl des elektrischen Steuergeräts aufzublasen, abzulassen oder zu halten, um die Funktion der Einstellung der Höhe des Fahrzeugs abzuschließen.
      Um alle notwendigen Funktionen zu realisieren, werden in der elektronisch gesteuerten Luftfederung von Fahrzeugen häufig eine Vielzahl von Magnetventilen eingesetzt. Die Verbindung zwischen dem Stromkreis und dem Pneumatikkreislauf ist kompliziert. Das System verwendet die neu entwickelte Quadrupol-Magnetventilgruppe, um alle Ventilkörper zusammenzuführen. Die Optimierung, die den Luftkreislauf und den Kreislauf bis zum Äußersten vereinfacht, erleichtert die Installation und reduziert die Ausfallrate des gesamten Systems.
Zweitens: Anwendungsbereich
      Das vierfach integrierte Magnetventil ist der Kernantrieb im Luftfederungssystem. Zusammen mit den anderen Komponenten der Steuerung bildet sie ein komplettes System, das für die Modifikation der meisten gewöhnlichen, mittleren und mittleren Klasse Autos auf dem Markt angewendet werden kann. Produktmerkmale und Schnittstellengrößen entsprechen Fremdprodukten des gleichen Typs und sind austauschbar.
Drei: Hauptfunktion
  Das vierfach integrierte Magnetventil ist der Kernantrieb im Luftfederungssystem. Seine Funktion ist es, die Luftfeder nach dem Befehl des elektronischen Steuergeräts aufzublasen, abzulassen oder zu halten, um die Funktion der Einstellung der Höhe des Fahrzeugs abzuschließen.
  Die elektronisch gesteuerte Federung vier-integrierte Magnetventilgruppe nimmt deutsche importierte Steckverbinder, die flexibler und austauschbar mit ausländischen Produkten des gleichen Typs sind. Die Verwendung von schnell lösbaren Gasleitungsverbindungen gewährleistet die Qualität des Produkts und verbessert gleichzeitig den Nennwert des Produkts.
Vier: Installationsanforderungen
Die Magnetventilgruppe kann im Kofferraum installiert werden. Der Luftstrom sollte in der Nähe des Auslassanschlusses gewährleistet sein, und das Abluftspiel sollte am Ausgang größer als 30mm sein.
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