Shandong, China
Geschäftsart:
Hersteller/Fabrik, Handelsunternehmen, Group Corporation
Durchschnittliche Lieferzeit:
Peak season lead time: one month
Off season lead time: within 15 workday
Internationale kaufmännische Bestimmungen:
FOB, CFR, CIF, EXW
Hauptmärkte:
North America, South America, Eastern Europe, Southeast Asia, Africa, Oceania, Mid East, ...
Zahlungsbedingungen:
LC, T/T, PayPal, Western Union, Money Gram

China Muldenkipper, Zugmaschine, Lastkraftwagen hersteller / lieferanten und bietet qualität Heißer Verkauf Sinotruk HOWO Kipper mit 336-420HP, Heißer Verkauf Rhd und LHD heller LKWmitsubishi-Technologie ..., China-bestes 2 Rad-Laufwerk-Aufnahmen-Auto des Dieselmotors und so weiter.

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SINOTRUK INDUSTRY IMPORT and EXPORT CO., LTD.
SINOTRUK INDUSTRY IMPORT and EXPORT CO., LTD.
SINOTRUK INDUSTRY IMPORT and EXPORT CO., LTD.
SINOTRUK INDUSTRY IMPORT and EXPORT CO., LTD.
Geschäftsart: Hersteller/Fabrik, Handelsunternehmen, Group Corporation
Hauptprodukte: Muldenkipper , Zugmaschine , Lastkraftwagen , Fahrmischer , Bus , Mini-Bus , Bagger , Ersatzteil , ...
Durchschnittliche Lieferzeit: Peak season lead time: one month
Off season lead time: within 15 workday
Internationale kaufmännische Bestimmungen: FOB, CFR, CIF, EXW
Hauptmärkte: North America, South America, Eastern Europe, Southeast Asia, Africa, Oceania, Mid East, ...
Zahlungsbedingungen: LC, T/T, PayPal, Western Union, Money Gram

Gegründet 1956, Jinan-ist allgemeine Automobil-Arbeits-Pflanze, der Vorgänger von China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), die Aufnahmevorrichtung China S der Hochleistungs-LKW-Industrie. Die Arbeiten stellten China S erstes Hochleistungs-LKW-Huanghe JN150 8T LKW 1960 her und stellten ein Hochleistungs-LKW-Projekt von Steyr in 1983 als China S erstes Unternehmen vor, das Herstellungstechnologien des schweren LKW aus dem Ausland in einer vielseitigen Weise vorstellte. Sinotruk establised nach der Verbesserung und der Umstrukturierung 2001 und ist ein inländisches und berühmtes Hochleistungs-LKW-R&D-und -herstellungsüberseekonglomerat nach Dutzend Jahren der Entwicklung geworden. Wir haben zuerst internationalen Plattform throughthe Rotchip Listen in Hong Kong 2007 aufgebaut; 2009 schmiedeten wir eine strategische Teilhaberschaft mit dem Mann, der eine Stange 25%+1 in Sinotruk (Hong Kong) Limited whichholding ist und stellten Technologien des Motors D08, D20 und D26, mittlere u. Hochleistungs-LKW-Wellentechnologien und entsprechenden die Fahrzeugtechnologien vor und legten einen festen Grundstein für unsere langfristige Entwicklung. Heute haben wir gewordene China S größte Herstellungsunterseite des schweren LKW, die einen bemerkenswerten Beitrag zur Entwicklung von China S Hochleistungs-LKW industy und ökonomischer Aufbau gebildet hat.
Seit, nachdem die Verbesserung und die Umstrukturierung, wir auf der unabhängigen Innovation weiter gebestanden haben, kräftig eingeführt der Strategie der Führung im Technologie- und Baukern competiviveness mit unabhängigem geistigem Eigentum und ein Unternehmen mit den meisten Patenten China S in der Automobilindustrie so geworden. Sinotruk technisches Entwicklungszentrum, unter China S erster Gruppe der nationalen korporativen technischen Mitte, hat ein Testlaboratorium, das vom China-nationalen Beglaubigungs-Vorstand für Labors beglaubigt wird, ist zum Entwickeln und zur Prüfung der Fahrzeuge, des Motors, der Teile und der materiellen Prozesse, hoch entwickeltes aufbereitendes und prüfeneuipment zu besitzen fähig und ist bis zu hoch entwickelten Weltstandards in Gerät wie Motor, Fahrzeug, Teile vebration und StärkenTestgerät ausgedrückt gewesen. 2009 nach aprroval durch den Zustand, wurde das nationale Hochleistungs-LKW-Technik-Forschungszentrum in SINOTRUK eröffnet, das Funktionen wie technisches R u. D, Anwendungsvorführung, Ausführungspopularisierung und technischer Service China S in der Hochleistungs-LKW-Industrie übernimmt.

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