Jiangsu, China
branche:
Auto, Motor und Zusatz, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Mineralien und ...
Geschäftsart:
Hersteller/Fabrik, Handelsunternehmen
Management System Certification:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14000, ISO 20000, IATF16949, ISO 14064
export year:
2006-02-07
Hauptmärkte:
North America, South America, Eastern Europe, Southeast Asia, Africa, Oceania, Mid East, ...

Schiffsmotor, Meeres Generator, Dieselmotor Hersteller / Lieferant in China, Bietet Qualität Zylinderkopf-Dichtung für Nissans (GA16DE), Kupfer u. Alumium Kühler für Cummins Engine Kta50-G3, Siemens 1FC 6 Serie Wechselstrom-Drehstromgeneratoren (IFC6 ... und so weiter.

Gold Member Seit 2011
Audited Supplier
 Cummins Small Marine Diesel Engine für Cargo Boat (6CTA8.3GM155)

Cummins Small Marine Diesel Engine für Cargo Boat (6CTA8.3GM155)

Holen Lates Preis
MOQ: 1 Stück
Zahlungsbedingungen: LC, T / T, D / P, Western Union
Produktionskapazität: 500 PCS/Month
Verpackung: Plywood Case

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Basis Info

Modell Nr..
6CTA8.3-GM155
Ignition-Modus
Kompressionszündung
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Kühlzylinder
Wassergekühlt
Ansauganlage Druck Impulse
mit Kompressor
Kolbenbewegung
rotierend
Treibstoff
Diesel
Anzahl der Strokes
Viertakt
Zylinder-Anordnung Formular
L

Zusätzliche Informationen.

Warenzeichen
cummins
Verpackung
Plywood Case
Standard
ISO, CCS ISO
Herkunft
China
HS-Code
8408909290
Produktionskapazität
500 PCS/Month

Produktbeschreibung

Dieselmotor CUMMINS, vorbildliches 6CTA8.3-D des Cummins-Marinedieselmotors 6CTA8.3GM155 (M), 4 streichen, 6 der Zylinder, turbocharged, Zylinder sind in der Zeile. 6CTA8.3-DM
Cummins-Marinedieselmotor 6CTA8.3GM155
- Hauptstrom (AC), 155 Kilowatt
- Vorbehaltleistung, 170 Kilowatt
- Durchmesser und Kolbenabstand, 114*135 mm
- Funktionsdatenträger, 8, 3 L
- Komprimierungindex, 16, 5:1 (17.3: 1)
System des Cummins-Marinedieselmotors 6CTA8.3GM155 Anfang:
Elektrisch (elektrischer Starter) von der Speicherbatterie, 24 V. 24V
Zwei Batteriegruppen, -hauptleitung und -vorbehalt. Der Wechsler von zwei Batteriegruppen wird hinzugefügt. Schreiben…

Kraftstoffanlage des Cummins-Marinedieselmotors 6CTA8.3GM155
Schließt ein: Zubringerpumpe, Kraftstofftrennzeichen, Hauptfilter, abschließender Filter, Kraftstoffeinspritzungpumpe, Sensoren, Strahlen tanken. Der Kraftstoff, der in den Strahlen speist, tut mit der Kraftstoffeinspritzungpumpe.: ,
Kraftstoffverbrauch: 206g/kWh
(34 l/h durch die volle Eingabe)
Cummins-Marinedieselmotor 6CTA8.3GM155
Maximaler zulässiger Druck für die Kraftstoffpumpe 13, 5 kPa.
Maximaler zulässiger Druck in der Rückleitung 34, 4 kPa.

System des Cummins-Marinedieselmotors 6CTA8.3GM155Lubrication:
Gemischt, mit dem nassen Fallgehäuse. Schließt ein: Schmierölpumpen-, Ölfilter-, Ölkühler-, Temperatur- und Druck-Sensoren.: ,

Schmiersystemdatenträger 23, 8 L.
Maximale zulässige Schmieröltemperatur 121C.

Maximaler Druck 103kPa. des Schmiersystems

Schmiersystem-Funktions-Druckumfang 276TO414 kPa. Maximaler Winkel 45 D., bei vier Seiten

Wasserkühlungsystem des Cummins-Marinedieselmotors 6CTA8.3GM155:
Doppel () - Profil, vorverlegtes Abkühlen, Süßwasser ist um einen geschlossenen Pfad durch Kühler
,
Inneres Profil/schloß Pfad, äußeres Profil flowinCooling des löschenden Wassers wird gebildet mit äußerem Wasser

 

 

Kilowatt/r/min

N.m/r/min

 

 


C

(6/8.3L)

6CT8.3-GM115

115/1500

126/1500


PB+GAC

6CT8.3-GM129

129/1800

142/1800


PB+GAC

6CT8.3-GM155

155/1500

170/1500


PB+GAC

6CTA8.3-GM155 (IMO)

155/1500

170/1500


PB+GAC

6CTA8.3-GM175

175/1800

193/1800


P7100+GAC

6CTA8.3-M188

138/2328

152/2400


PB+R801

6CTA8.3-M205

151/2328

166/2400


PB+R801

6CTA8.3-M220

164/1800

180/1885


PB+RSV

6CTAA8.3-M260

190/2134

209/2200


PW2000+RQV-K

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