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Schiff Wärmebildkamera Marine PTZ-Kamerasystem

Technologie: Pan / Tilt / Zoom
Stil: Festobjektiv
Art: Videokamera, Manueller Fokus Objektiv
Sensor: CCD
HDMI Format: 1080P
Horizontale Auflösung: 520TVL

Kontakt Lieferant

Gold Mitglied Seit 2018

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CLY-DN20S
Bescheinigung
CE, CCC, ISO9001: 2000
Feature
High Definition
Effektive Entfernung
≧ 30m
Sensorgröße
50 Zoll
Fernbedienung
Mit Fernbedienung
Verpackung
Holzkiste
Transportpaket
Holzkiste
Spezifikation
1.5cbm
Warenzeichen
cly
Herkunft
China

Produktbeschreibung

DN20 Marine Infrarot Nachtsichtgerät
DN20 Marine Infrarot Nachtsichtgerät nimmt thermische Bildgebungstechnologie, es braucht kein Licht in der Nacht, noch Infrarot-Licht, es kann deutlich abbilden. Das Bild wird mit dem LCD-Bildschirm in der Kabine für den Fahrer zu beobachten, effektiv Unfälle zu vermeiden verbunden!
Ob Tag oder Nacht, ob neblig oder bewölkt oder regnerisch, es ist möglich, sicher zu segeln, das Ziel der Oberfläche rechtzeitig zu finden, Sicherheitsrisiken zu beseitigen und den Zweck des sicheren Reisens zu erreichen.

Ship Thermal Imaging Marine PTZ Camera System
Bei Verwendung in kalten Bereichen kann DN20 als optionale Heizung verwendet werden. Wenn die Temperatur unter 4 Grad Celsius liegt, startet die Heizung automatisch, um zu verhindern, dass Eis und Schnee das Bild beeinträchtigen.
Merkmale dieses Systems:
Nachtsichtkamera, ungekühlte Wärmebildkamera mit 50mm Brennweiten
Als Besatzungsmitglied ist es bei der Fahrt auf dunkles Wasser notwendig, die Situation von Zielen wie Häfen, anderen Schiffen, Brücken, Flussdämmen und abnormen Objekten auf der Wasseroberfläche zu ermitteln.
Wärmebildkameras zeichnen die Temperaturdifferenz von Objekten aus. Nachts gibt es einen Temperaturunterschied zwischen verschiedenen Objekten, und unterschiedliche Oberflächen der Objekte haben unterschiedliche Reflexionseffekte auf die Wärmestrahlung, so dass Wärmebildkameras ideal für Nachtsichtgeräte sind. Im Folgenden werden einige Bilder mit sichtbarem und infrarotem Kontrast angezeigt, die gleichzeitig, am gleichen Ort und am gleichen Ziel in der Nacht aufgenommen wurden:


Die Infrarot-Wärmebildkamera verfügt außerdem über eine Nebeldurchdringungsfunktion, die die umgebende Wasseroberfläche unter rauen Segelbedingungen sehen kann, um die Sicherheit zu erhöhen. Im Folgenden sind einige Kontrastbilder von sichtbarem Licht und Infrarot im Nebel aufgeführt:



Der 320×240 Pixel Detektor ist mit einem 50mm Brennweiten Objektiv abgestimmt. Bei einem Schiff mit 20m liegt die Erkennungsdistanz über 2000m.
2,Überwachung
Nachdem das Videosignal auf DN20 eingegeben wurde, werden Datum (Jahr, Monat, Tag), Uhrzeit (Stunde, Minute, Sekunde), GPS (Breiten- und Längengrad), Drehwinkel der Plattform und Steuerkurs basierend auf dem wahren Norden werden auf dem Ausgabevideobildschirm in Echtzeit überlagert. Während der Aufnahme des Bildes zeichnet es auch die aktuelle Zeit (die Zeit ist die vom GPS empfangene Satellitenzeit, keine Notwendigkeit, einzustellen), Position und Richtung auf, um den Zweck der Echtzeitüberwachung zu erreichen;      



 
  1.  Die Bedienung und die Bedienung sind einfach und einfach zu bedienen
Das System hat keine besonderen Anforderungen an den Bediener. Selbst Anfänger, die keine Infrarot-Thermografie kennen, werden DN20 einsetzen.
Das System ist vollständig kompatibel mit dem gewöhnlichen CCTV-Überwachungssystem an Bord, und seine Stromversorgung, Signal, Installation, etc. Sind alle mit dem gewöhnlichen Überwachungssystem an Bord verbunden, um eine einheitliche Wartung zu realisieren.
  1.  Dreifache Behandlung, kann das Gerät direkt mit Wasser spülen
Die optoelektronische Ausrüstung ist in einer geschlossenen wasserdichten Abdeckung installiert, integrierte Schale, strenge wasserdicht, feuchtigkeitsbeständig und korrosionsbeständig Maßnahmen werden an der Schnittstelle getroffen, und die Kabelverbindung nimmt wasserdichte und Anti-Korrosion-Steckverbinder.
 
  1.  Effektive Stabilität des Schiffs, Plattformstabilität nicht mehr als ±0,5
Wenn das Schiff segelt, wird es immer ein wenig zittern, und es gibt kein Problem mit dem Schütteln, wenn die Brennweite des Objektivs kurz ist und das Sichtfeld breit ist. Aber wenn die Brennweite des Objektivs lang ist, der Wind und die Wellen groß sind, oder das Schiff klein ist, und das Schiff stark zittert, wird das Bild hässlich sein, oder sogar schwindlig, wenn man das Bild betrachtet.
Mit der Kreiselstabilisator-Plattform wird das Schütteln des Kamerabildes stark reduziert und die Stabilität beträgt ±0,5 Grad.

Anschaltplan und Beschreibung der Verkabelung (Bild 1)


Die dünnen Linien in der Abbildung sind die interne Verdrahtung des Geräteherstellers, und die dicken Linien sind die Werftverdrahtung. Die Werftverkabelung wird wie folgt beschrieben:
  •  Von der Einbaulage des Steuerkastens bis zur Einbaulage des Lichtschranks 3 Drähte verlegen:
1. 1 2 * 1,0 Netzkabel
2. Wasser blockierendes Netzwerkkabel oder 4 * 2 * 0,75 Kommunikationskabel (muss Twisted Pair Kabel sein) 2
2. ARPA Radar-Daten-Ausgang-Port zum Steuerkasten, 1 Draht:
2-adriges Signalkabel oder 1-Netzwerkkabel
3. Schließen Sie den GPS-Datenausgang mit 1 Draht an die Steuerbox an:
2-adriges Signalkabel oder 1-Netzwerkkabel
Vier, 220V auf dem Schiff zum Steuerkasten, 1 Draht:
1 2*1,0 Netzkabel

Hinweis: Alle Leitungen in diesem System sind schwach und müssen getrennt von den starken Stromleitungen auf dem Schiff verdrahtet werden, da sonst Störungen auftreten können!



Die dünnen Linien in der Abbildung sind die interne Verdrahtung des Geräteherstellers, und die dicken Linien sind die Werftverdrahtung. Die Werftverkabelung wird wie folgt beschrieben:
1. Von der Einbaulage des Steuerkastens bis zur Einbaulage des Lichtschranks 3 Drähte verlegen:
1. 1 2 * 1,0 Netzkabel
2. 2 wasserblockierende Netzwerkkabel oder 4*2*0,75 Kommunikationskabel
2. ARPA Radar-Daten-Ausgang-Port zum Steuerkasten, 1 Draht:
2-adriges Signalkabel oder 1-Netzwerkkabel
3. Schließen Sie den GPS-Datenausgang mit 1 Draht an die Steuerbox an:
2-adriges Signalkabel oder 1-Netzwerkkabel
Vier, 220V an Bord zum Steuerkasten, Leitung 1:
1 2*1,0 Netzkabel
Hinweis: Alle Leitungen in diesem System sind schwach und müssen getrennt von den starken Stromleitungen auf dem Schiff verdrahtet werden, sonst kann es zu Störungen kommen!
DN20 Technische Parametertabelle

Stabile Plattform
Azimut Überwachungsbereich: 360 Grad kontinuierlich
Pitch-Überwachungsbereich :±45 (einstellbar)
Maximale Drehzahl: 30 Grad/s
Maximale Rotationsbeschleunigung: 30/S2
Tracking-Methode: Manuelle Verfolgung
Die Stabilität darf nicht über ±0,5 liegen
Schutzart: IP66 vollständig versiegeltes Design, wasserdicht, staubdicht, robust und langlebig
CCD HD-Kamera
Standard: CMOS
2 Millionen Pixel
Optische Vergrößerung: 20-mal
Winkel: 2,7×48 Grad
Wärmebildkamera
Sensor: 320×240 Pixel, ungekühlte Brennebene
Wellenlängenbereich: 7,5-13μm
Brennweite: 50mm
Sichtfeld: 14×10 Grad
Thermische Empfindlichkeit: ≤50mk (bei 25 ºC)
Physikalische Eigenschaften
Stromversorgung: AC220V, Strom 5A
Größe: 290 (Höhe) × 200 (Breite)
Struktur Obere Laststruktur
Gewicht: <8kg
Schnittstelle
Steuerschnittstelle: RS485
Video-Overlay: GPS-Koordinaten, Datum, Uhrzeit, Steuerkurs, Geschwindigkeit und andere Informationen Overlay
Umgebungsparameter
Staub- und wasserdicht: IP66
Betriebstemperatur: -25ºC bis +60ºC, Anpassung an die Meeresumwelt
Lagertemperatur: -50ºC bis +65ºC
Luftfeuchtigkeit: 0%-95%

 

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