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BBS01/02 Bafang MID Zentralmotor Umbausatz für Elektrofahrrad Fahrrad

Art: Umrüstsätze
Product Name: MID Drives Motor
Chainwheel: 46t/48t
Voltage: 36volts
Efficiency: >=80%
Rpm: 70~90

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Ms. Annie Yan
General Manager

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2013

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

5.0
Geprüfter Lieferant

Von Inspektionsdiensten überprüfte Lieferanten.

Hersteller/Werk & Handelsunternehmen
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Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
MM G31
Max Torque
60~85n.M
Voltage of Battery
36V / 48V
Power
250W/350W/500W
Motor
Brushless
Certification
Ce
Transportpaket
Carton Foam
Spezifikation
ce
Warenzeichen
bafang
Herkunft
China
Produktionskapazität
5000 One Month

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

MID Central Drive Motor Umbausatz für Elektro-Fahrrad

BBS01/02 Bafang MID Zentralmotor Umbausatz für Elektrofahrrad Fahrrad
BBS01/02 Bafang MID Zentralmotor Umbausatz für Elektrofahrrad Fahrrad

MID Drives sind die heiligen Gral-Power-Provider für Elektrofahrräder. Wenn Sie wissen wollen, wie Sie viel Geld für ein Elektrofahrrad ausgeben und die ultimative Effizienz und Leistung erhalten können, ist dies ein guter Start. MID-Antriebe sind nicht die einfachsten oder billigsten Elektrofahrräder zu bauen, aber kann die Creme der Ernte, wenn Sie unterwegs sind, vor allem Off-Road, vor allem Klettern Hügel oder sogar Berge.


Mittelmotor Vergleich mit Nabenmotor:

Im Vergleich zu einem Nabenmotor ist ein MITTELANTRIEB eine elegante Lösung. Denn MIT DEN MITTLEREN Antrieben können Sie das Getriebe des Motorrads als Zahnräder verwenden, damit der Elektromotor in seinem optimalen Drehzahlbereich laufen kann. Dies führt zu einem glücklicheren, effizienteren Motor und einem leichteren, besser ausbalancierten E-Bike. Warum ein leichteres Fahrrad? Wenn Sie durch die Gänge gehen, brauchen Sie nicht so schwer einen Motor, um Sie Hügel hochzutreiben, ohne zu rauchen, und Sie brauchen nicht so viel Batterie, weil ein MITTELANTRIEB ist wesentlich effizienter als ein Nabenmotor vor allem beim Klettern.

MID Drives sind die heiligen Gral-Power-Provider für Elektrofahrräder. Wenn Sie wissen wollen, wie Sie viel Geld für ein Elektrofahrrad ausgeben und die ultimative Effizienz und Leistung erhalten können, ist dies ein guter Start. MID-Antriebe sind nicht die einfachsten oder billigsten Elektrofahrräder zu bauen, aber kann die Creme der Ernte, wenn Sie unterwegs sind, vor allem Off-Road, vor allem Klettern Hügel oder sogar Berge.

 

Produktparameter

 

Nennleistung

 250W  350W  500W  750W

Nennvoltag

 36V  36V/48V  36V/48V  48V

Konstruktion

 Getriebemotor  Getriebemotor  Getriebemotor  Getriebemotor

U/MIN

 83-78  85-78  123-116  160-135

Max. Drehmoment

 80 N.m.  80 N.m.  100 N.m.  160N m

Effizienz

 80 %  80 %  80 %  80 %

Sensor

 Drehzahlsensor

 Hall-Sensor

 Drehzahlsensor

 Hall-Sensor

 Drehzahlsensor

 Hall-Sensor

 Drehzahlsensor

 Hall-Sensor

IP-Code

 IP 65  IP 65  IP 65  IP 65

Untere Halterung

 68mm/100mm  68mm/100mm  68mm/100mm  68mm/100mm

Kettenrad

 44T/46T/48T/52T  44T/46T/48T/52T  44T/46T/48T/52T  44T/46T/48T/52T

Detaillierte Fotos

 

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Unternehmensprofil

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FAQ

F: Was ist das Elektro-Fahrrad Umbausatz?
A: Das Kit ist so konzipiert, dass Ihr Standard-Fahrrad (manuelle Pedalkraft) zu einem elektrisch angetrieben durch einen Motor und Akku-Pack zu verwandeln.  


F: Passt das Umbauset auf mein Fahrrad?
A: Der Umbau wurde so konzipiert, dass 90% der Fahrräder passen, und Sie können Ihre Fahrradgabel (die beiden Metallteile, die das Rad am Fahrrad befestigen) überprüfen, um sicher zu sein. Sie benötigen mindestens 100mm für das Vorderrad und 135mm für das Hinterrad.

F: Wenn mein Fahrrad Ihren Standard erfüllt, wie kann ich wählen, ob ich einen Motor für Vorderrad oder Hinterrad einbauen möchte?
A:  Ein Front-Nabe-Kit ist in der Regel viel einfacher zu installieren als ein Hinterrad-Kit, da Sie nicht über Getriebe oder Derilers kümmern müssen.  Beim Fahren kann der Fahrer leicht das Vorderrad sehen und schnell auf Probleme wie das Drehen des Rades reagieren.
Der Hinterradantrieb hat den Vorteil einer besseren Traktion, die sich hervorragend für Steigungen und Steigungen eignet. Und da die Ausfallenden am Hinterrahmen normalerweise stärker sind als die Ausfallenden an der Vorderradgabel, kann ein Hinterrad mehr Drehmoment und mehr Leistung verarbeiten.  
 
F: Wie schnell wird es gehen?
A: Die Geschwindigkeit würde durch die Motorleistung, Controller und Batterie spec. Nach den Vorschriften der verschiedenen Länder liefern wir 25km/h für den EU- und AU-Markt, 30km/h für den anderen Markt.

F: Wie weit kann ich mit einer Ladung gehen?
Dies variiert je nach Nutzung, Ihre Spezifikation beeinflusst die Leistung und Lebensdauer des Akkus. Und die meisten der Batterie haben eine Lebensdauer von mehr als 700charges.

F: Muss ich treten, um den Motor zu unterstützen?
A: Es gibt zwei Arten von Modi zur Verfügung, Gasregler und Pedal Assist.
Drosselklappensteuerung bedeutet, dass Sie eine Drosselklappe verwenden, um Leistung und Geschwindigkeit zu steuern. Um zu beginnen, drehen Sie einfach den Gashebel, um zu beschleunigen und halten Sie ihn, um die Geschwindigkeit zu halten.
Pedal Assist bedeutet, dass ein Drehmomentsensor, sobald Sie in die Pedale treten, Ihre Bewegung aufnimmt und die Kraft während der Fahrt nahtlos integriert wird. Einfach Pedal und los. Sobald Sie die Bremsen betätigen oder das Pedalieren beenden, wird die Leistung deaktiviert und Sie müssen erneut (leicht) treten, um die Pedalunterstützung wieder zu aktivieren.

F: Wie lange dauert es, den Akku aufzuladen?
A: Normalerweise dauert es 4-6 Stunden.

F. Wann sollte ich Batterien aufladen?
A. der Akku kann nach jeder Fahrt aufgeladen werden. Wir empfehlen, dass Sie den Akku nach jeder 20th-Ladung leer laufen lassen und vollständig aufladen.

F: Wie sollte ich meine Batterie lagern?
A: An einem kühlen, trockenen Ort aufbewahren. Vor der Lagerung sollten Sie den Akku vollständig aufladen.

F: Wie kann ich die beste Akkuleistung und Reichweite erhalten?
A: Pedal, während der Motor eingeschaltet ist, starten Sie den Motor, nachdem das Fahrrad sich bewegt, verwenden Sie den Motor hauptsächlich, um Hügel zu klettern, und nicht den Motor, während Sie bergab fahren.








 

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