Ignition-Modus: | Elektrische Zündung |
---|---|
Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Wassergekühlt |
Ansauganlage Druck Impulse: | Saugmotor |
Kolbenbewegung: | Hubkolben |
Treibstoff: | Dieselmotor |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Motormodell | Anwendung | Angekündigte Leistung/Geschwindigkeit (kW/U/min) | Spitzendrehmoment/Drehzahl (N. M/r/min) | Aspiration | Zertifizierung |
B170-30 | Lkw Und Reisebus | 125/2500 | 600/1400-1800 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro III |
B190-30 | Lkw Und Reisebus | 140/2500 | 650/1400-1800 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro III |
B220-30 | Lkw Und Reisebus | 162/2500 | 750/1400-1800 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro III |
EQB125-20 | Lkw Und Reisebus | 92/2800 | 410/1500 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB140-20 | Lkw Und Reisebus | 103/2700 | 502/1500 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB160-20 | Lkw Und Reisebus | 118/2600 | 550/1500-1700 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB160-20 | Lkw Und Reisebus | 118/2500 | 570/1400-1600 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB170-20 | Lkw Und Reisebus | 125/2500 | 570/1400-1600 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB180-20 | Lkw Und Reisebus | 134/2500 | 624/1400 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB180-20 | Lkw Und Reisebus | 132/2500 | 610/1400-1600 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB180-20 | Lkw Und Reisebus | 132/2500 | 610/1500 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB210-20 | Lkw Und Reisebus | 155/2500 | 700/1400-1600 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB210-20 | Lkw Und Reisebus | 155/2500 | 700/1500 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB235-20 | Lkw Und Reisebus | 175/2500 | 800/1500 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB170-21 | Bus | 125/2500 | 560/1300 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
EQB190-21 | Lkw Und Reisebus | 140/2500 | 640/1300-1500 | Turbolader Und Ladeluftkühlung | Euro II |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen