Art: | Coil Nail Gun |
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Verwendung: | Wood Packaging |
Arbeitsstil: | Pneumatic |
Air Wrench Type: | Pulsdruckluftschrauber |
Presslufthammer Bereich: | Baumaschinen |
Marke: | Kya |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
MODELL: | CN55 (Aluminiumgehäuse) |
BRENNMETHODE: | Kontaktreise |
BRENNMODUS: | Stoß Feuer |
GEWICHT: | 2,88kg |
ABMESSUNGEN: | 335 x 130 x 295mm |
BETRIEBSDRUCK: | 5-8,5kgs/cm2 (70-120psi) |
Angepasst | Angepasst ist verfügbar, wenn Sie eine Probe oder Zeichnung zur Verfügung stellen |
OEM-Service | OEM-Service ist verfügbar |
FASTENRS-NAME: | 15 Grad Flachdraht geschweißte Spulennägel |
Länge: | 32 - 57 mm |
Schaftdurchmesser: | 2,1 - 2,5 mm |
Kopf: | 5,0-6,0mm |
Abstand: | 6,8 und 8mm |
Schafttyp: | Glatt, Ring und Schraube |
Verpackungsdetails: |
Doppelkorrugat Papierbox 4PCS/CTN 590*330*330mm
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Lieferdetails: | 7~30 Tage nach Ihrer Menge |
Funktionen:
Ergonomisches Design, gut ausbalanciert
Besonders robuste Konstruktion aus Aluminiumdruckguss
Hohe Belastbarkeit
Leistungsstarke, schnelle Nagelleistung
Multidirektionaler Auspuff
Herstellung von Paletten, Fässern und Export Holzkisten
Kiste
Fechten
Allgemeine Bauanwendungen
Service und Reparatur:
Nein | Symptom | Probleme | Lösungen | |
1,1 | Luftleck | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Loose Kopf Ventil Kolbendichtung oder O-Ringe. | Den Kolbensatz des Kopfventils prüfen und austauschen |
2.verschlissen oder beschädigt O-Ring oder Zylinderdeckel Dichtung unter Zylinder Kappe | O-Ring oder Zylinderdeckeldichtung unter dem prüfen und austauschen Zylinderdeckel | |||
1,2 | Luftleck im Auslösebereich , wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Damaged O-Ring im Auslöseventil | O -Ring prüfen und austauschen | |
2.Damaged O-Ring im Auslöseventilschaft | O-Ring prüfen und austauschen | |||
3.Schmutz im Auslöseventil | Das Auslöseventil prüfen und reinigen | |||
1,3 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Damaged Kopf Ventil Kolben O-Ringe | O -Ringe prüfen und austauschen | |
2.Damaged Dichtung unter Zylinderdeckel | Dichtung prüfen und austauschen | |||
1,4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.abgenutzter oder beschädigter Stoßfänger | Stoßfänger prüfen und austauschen | |
2.Loose Schraubendreher-(Kolbeneinheit) Gewinde | Treiber prüfen und austauschen (Kolbeneinheit) | |||
1,5 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.verschlissen oder beschädigt Trigger Ventilkopf | Den Auslöseventilkopf prüfen und austauschen | |
2.Damaged Kopf Ventil Kolben O-Ringe | O-Ringe des Kolbenkopfventils prüfen und austauschen | |||
2 | Fahrer (Kolbeneinheit) konnte nicht vollständig in die richtige Position gebracht werden. | 1.der Treiber (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Treiberführung (Nase) ist falsch montiert. | Fahrer (Kolbeneinheit) gerade ausrichten oder Fahrerführung (Nase) und Magazin prüfen | |
2.abgenutzte oder beschädigte Düse | Düse prüfen und austauschen | |||
3.der Abstand zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Prüfen, ob der Zylinder ausreichend geschmiert ist, oder den O-Ring am Kolben austauschen. | |||
3 | Arbeiten schwach und träge | 1. Verschlissener oder beschädigter Kolben-O-Ring | Kolben-O-Ring prüfen und austauschen | |
2.Inadäquate Schmierung für Kopfventil Kolben O-Ringe oder zu fest O-Ringe des Kolbenkopfventils | 2 oder 6 Tropfen Öl auf O-Ringe oder geben O -Ringe des Kolbenkopfventils austauschen | |||
3.Schmutz in der Düse | Düse prüfen und reinigen | |||
4 | Werkzeug staut häufig | 1.beschädigter oder verschlissener Treiber (Kolbeneinheit) | Treiber (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen | |
2.beschädigte oder abgenutzte Fahrerführung (Nase) | Fahrerführung prüfen und austauschen (Nase) | |||
3.Driver Guide Abdeckung ist gebogen, so dass der Raum zwischen Treiber-Guide Abdeckung und Fahrerführung sind zu groß | Prüfen und ersetzen Sie die Abdeckung der Fahrerführung | |||
5 | Nagel kann nicht erschossen werden | 1. Fahrer (Kolbeneinheit) kann nicht in die richtige Position zurückkehren. | Siehe Nr. 1 Symptom | |
2.Driver Guide (Nase) kann nicht mit Magazin gut | Position zwischen Fahrerführung (Nase) und Magazin prüfen und korrigieren | |||
3.Abgetragen oder beschädigte Nagel-Stopfer Druckfeder | Druckfeder des Nagelpuschs prüfen und austauschen |
1.Q: Haben Sie Ihre eigene Produktionsfabrik?
A: Ja, wir haben nicht nur unsere eigene Fabrik, wir haben auch ein Kooperative Beziehungen mit mehr als hundert Fabriken in China1.Short Produktionszeit: Unsere Firma hat das starke Partnership mit über 100 Fabriken gegründet und wir haben unsere eigene Fabrik.
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