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QA/QC-Inspektoren
Der Lieferant verfügt über 3 QA- und QC-Inspektionspersonal
F&E-Fähigkeiten
Der Lieferant verfügt über 6 Forschungs- und Entwicklungsingenieure. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
Management-Zertifizierung
Der Lieferant verfügt über eine Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems, einschließlich: ISO9001:2015 certificate ISO45001:2018 certificate ISO14001
Produktbeschreibung
Der Dock Festkran ist eine Art Hebezeug für das Be- und Entladen von Fracht am Dock verwendet. Es besteht in der Regel aus Hauptträger, Wagen, Wagen und Hebemechanismus.
Der Hauptträger ist der tragende Hauptteil des Krans, meist eine Stahlkonstruktion, die zur Unterstützung und zum Tragen verschiedener Komponenten des Krans verwendet wird. Der Hauptträger ist in der Regel eine Trägerstruktur oder eine Fachwerkstruktur, die eine hohe Tragfähigkeit und Stabilität hat.
Der Wagen ist ein mobiles Gerät, das am Hauptträger montiert ist und zum seitlichen Bewegen von Waren verwendet wird. Der Wagen besteht in der Regel aus einem Motor, einem Fahrmechanismus und einem Steuerungssystem. Es kann entlang der Spur auf dem Hauptträger bewegen, um seitlichen Transport von Waren zu erreichen.
Ein Wagen ist ein mobiles Gerät, das auf einem Wagen montiert ist und zum Längsbewegen von Waren verwendet wird. Der Wagen besteht in der Regel aus einem Motor, einem Fahrmechanismus und einem Steuersystem. Es kann entlang der Hauptträger auf dem Wagen bewegen, um den Transport von Waren in Längsrichtung zu realisieren.
Der Hubmechanismus ist der Kernteil des Krans und dient zum Heben und Manövrieren von Ladung. Der Hubmechanismus besteht in der Regel aus einem Hubmotor, einem Hubmechanismus Rahmen, einem Drahtseil und einem Haken, etc. Es kann Funktionen wie Heben, Senken, bewegen und Manipulation von Gütern zu realisieren.
Dock feststehende Krane haben die Eigenschaften von großer Tragfähigkeit, breiten Arbeitsbereich, flexiblen Betrieb, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Es ist weit verbreitet in Häfen, Docks, Werften und anderen Orten für das Be-und Entladen von Containern, Schüttgut und schwere Ausrüstung.
Arbeitsbedingungen: Be- und Entladevorgänge von kleinen und mittelgroßen Terminals in Binnenhäfen, Außenlagern, Stapeln oder Lastkähnen.
Auslegerform: Drahtseilverschüffen, Rack Single Auslegerform, Viergliederform.
Prinzip: Mit dem Compound-Riemenscheibenausgleich kann die Ladung horizontal bewegt werden, so dass sie auch voll beladen und mit 360 Grad voller Drehung, leichter Struktur und großem Betriebsbereich beladen werden kann. Funktionen
1. Ein elektronisch gesteuertes Auswuchtsystem einführen, um eine Überlastung der Schalt- und Hubmechanismen zu vermeiden und so die Ausfallrate zu reduzieren.
2. Der Viergelenkmechanismus wird durch Dynamics-Software optimiert.
3. Durch die variable Amplitude des beweglichen Gegengewichts wird das von der Last während des Betriebs erzeugte Umlenkmoment minimiert und der Arbeitshub des Viergelenks erhöht.
Anwendung:
Portalkran arbeitet im Freien, stationäre Kran wurde weit verbreitet in Hafen, Werft, Station, Dock, Stapel und so weiter verwendet.
Geprüfter Lieferant 
