• SINOPEC TULUX L1500 Vollsynthetisches Dieselmotorenöl E6/E9/CK-4 10W-40
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SINOPEC TULUX L1500 Vollsynthetisches Dieselmotorenöl E6/E9/CK-4 10W-40

Art: Lubricant
Quelle: Syntholube
Zusammensetzung: Base Oil and Additive
Immobilien: Schutz Schmiermittel
Bescheinigung: SAE, ACEA, JASO, OEM
Form: Flüssigkeit

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
E6/E9/CK-4 10W-40
Anwendung
Automotive Schmierstoffe
api
CK-4/CJ-4
ACEA
E4/E6/E7/E9
JASO
DH-2
volvo
VDS-4.5
cummins
CES 20086/20081
detroit Diesel
DFS 93K222
deutz
DQC IV-18LA
Mack
EO-S 4.5
Mann
3775/3477
MB-Approval
228.31/228.51/228.52
MTU
Category 3.1/2.1
Renault
VI RLD-3
Scania Low Ash
LDF-4
Caterpillar
ECF-3/ECF-2
Voith
Klasse b
Transportpaket
200L Drum; 18L Pail
Spezifikation
SAE 10W-40
Warenzeichen
SINOPEC
Herkunft
China/Singapore
HS-Code
2710199100

Produktbeschreibung

SINOPEC TULUX L1500 E6/E9/CK-4 10W-40 Diesel Engine Oil ist ein Super Premium Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das mit vollsynthetischem Grundöl und Hochleistungsadditiven formuliert ist. Es eignet sich für schwere Dieselmotoren, einschließlich solcher, die EGR und SCR verwenden, insbesondere DPF, die die Abgasnormen Euro V/VI erfüllen, und schwere Dieselfahrzeuge, die Biodiesel verwenden. Es kann dauerhaft starke Leistung und Schutz für die schwersten auf und Off-Highway-Fahrzeuge (sowohl alte und neue) in Transport, Bergbau, Bau-und Landwirtschaft-Industrie liefern.

Anwendungen

  • Hochbewertete  Dieselmotoren erfüllen die Abgasvorschriften Euro IV&V&VI und Australian ADR 80/02 und 80/03, z. B. deutlich verlängerte Ölwechselintervalle nach Herstellerempfehlungen.
  • Schwerlastdieselmotoren , die unter sehr hohen Geschwindigkeiten, hohen Temperaturen oder schweren Lastbedingungen kontinuierlich betrieben werden, einschließlich auf und abseits der Autobahn, LKW, Bus, Bergbau, Baugewerbe, Landwirtschaft und maritime Anwendungen in der härtesten Umgebung der Welt.
  • Vollständig abwärtskompatibel zu älteren HDDE-Systemen mit herkömmlichen Designs ohne Abgasnachbehandlungssysteme.
  • Schwerlastdieselmotoren, die API CK-4, CJ-4 und frühere Kategorien oder ACEA E4/E6/E7/E9 aus Amerika, Europa und Japan erfordern.

Funktionen und Vorteile
  • Ausgezeichnete Dispergierleistung, die den Motor dauerhaft sauber hält und den Motorverschleiß verhindert und den Energieverlust reduziert.
  • Schnell fließende und ausgezeichnete Kaltstartschutz, Aufrechterhaltung starken Ölfilm unter hohen Temperaturen.
  • Hervorragende Oxidationskontrolle und thermische Stabilität.
  • Super Verschleißschutz verlängert die Lebensdauer des Motors effektiv.

Typische Daten

 SAE-Klasse 10W-40
 Kinematische Viskosität, cSt @ 100ºC, ASTM D445 15,0
 CCS, CP @ -30ºC, ASTM D5293 6720
 MRV, CP @ -35ºC, ASTM D4684 20200
 Sulfatasche, %,  ASTM D874 1,0
 TBN, mg KOH/g, ASTM D2896 13,5
 Flammpunkt (COC), ºC, ASTM D 92 233
 

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Gründungsjahr
2014-03-04
Zertifizierung des Managementsystems
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, HSE, ISO 14064, ISO 29001, ISO 50001