Gleichstrombetriebenes Schienenübertragungswagen Vorschau des DC Powered Rail Transfer Wagon Unser Schienenübertragungswagen der Serie BXC wird von Batterie angetrieben. Die Batterie ist im Inneren des Wagens angebracht. Die Gleichstrommaschine erhält ihre Energie von der elektrischen Steuerung, die den Wagen zum Starten, Stoppen, Vorwärts- und Zurückfahren bringt. Es könnte auf geraden Linien, L-Form Spuren oder gekrümmten Spuren laufen. Wir können auch hydraulische Hebesystem montieren, wenn nötig. Komponenten des DC Powered Rail Transfer Wagon Produktionsprozess des DC Powered Rail Transfer Wagon CNC-Schneiden Die Stahlplatte wird vom Lager zur CNC-Schneidewerkstatt zum Schneiden transportiert. Vorläufige Montage Die Arbeiter stellen die zerschnittener Stahlplatte nach der Konstruktionszeichnung zusammen. Schweißen Nach der Vormontage die Stahlplatte mit der automatischen Schweißmaschine schweißen. Nach Schweißarbeiten Schweißteil nach Schweißen, Polieren und Graten prüfen. Nach der Schweißbehandlung zur Vermeidung von Schweißspannungen. Grundierung Sprühen Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine zum Sprühen von Grundierung transportieren. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxidharz-Rostschutzfarbe. Montage Die Strukturteile nach dem Sprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getriebe usw. montieren Lackierung Den montierten Wagen zur Lackierkabine transportieren und die Grundierung auf Vollständigkeit prüfen. Danach das Finish lackieren. Debugging Debugging des Wagens nach dem Lackieren der Oberfläche mit elektrischem Steuerungssystem, nach dem Debugging wird der Wagen ohne Last und dann mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen in den Lagerbereich transportiert. Anwendbare Felder des DC Powered Rail Transfer Wagon Wir produzieren eine breite Palette von Bahn-Transfer-Wagon, Bahn geführte Transfer-Wagen, Fabrik Transportausrüstung, batteriebetriebene Wagen, intelligente selbstfahrende Wagen, die Wagen, Industrielle Flachanhänger, Tilter und Hebebühnen , die in vielen Industriebereichen arbeiten: Metallurgie, Herstellung, Öl und Gas, Stanzwerkstätten, Werften, Chemiewerk, Automobil, Bergbau, Luft- und Raumfahrt, Stromerzeugung, Steinkohlenindustrie, Papierfabriken, Metallverarbeitung, Lager und viele andere Linien. Wir sind sicher, das Produkt, das Sie wollen! Parameter des DC-Schienenübertragungswagen
| Modell |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Nennlast (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Tischgröße (mm) |
Länge (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Breite (B) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Höhe (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Radbasis (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Schiene, Innenlehre (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
| Raddurchmesser (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Laufgeschwindigkeit (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Motorleistung (kw) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Akkukapazität |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Batteriespannung |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Laufzeit Bei Volllast |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Laufdistanz für eine Gebühr (km) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Empfohlenes Schienenmodell |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Unser Unternehmen Wir sind seit über 15 Jahren auf die Herstellung von Flachwagen spezialisiert. Mit fortschrittlichen Geräten, hervorragenden Ingenieuren und professionellen Mitarbeitern haben wir die Zertifikate CE, SGS, ISO. Unsere Produkte können in Industrie, Stahl, Pharmazie, Bergbau und vielen anderen Linien verwendet werden. So können wir Ihnen versichern, dass wir Ihnen qualitativ hochwertige und kostengünstige Produkte anbieten!
Geprüfter Lieferant 
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