Ultraleichtes Batteriebetriebenes Eisenbahninspektionsfahrzeug
Produktbeschreibung
Einführung des Eisenbahninspektionsfahrzeugs
Das tragbare Ultraschall-automatisierte Schienenfehlererkennung Fahrzeug wird für Gleisinspektionen von Eisenbahn oder Autobahn verwendet. Diese Art von Schiene Fehler Erkennung Fahrzeug wird von Lithium-Batterie angetrieben, und es nimmt Ultraschall-Sonde und B-Scan-Anzeigemodus, um die beiden Spuren gleichzeitig zu überprüfen. Die wichtigsten Teile unseres Fahrzeugs umfasst vier Subsysteme: Antriebssystem, Servo-System, Fehlererkennung und elektrische Steuerung.
Zeichen der automatisierten Schiene Fehler Erkennung Fahrzeug
Die tragbare Ultraschall automatisierte Schiene Fehlererkennung Fahrzeug nimmt die Lithium-Ionen-Batterie als Stromquelle. Der vehile Rahmen ist durch eine Aluminiumlegierung geschweißt, die sicherstellt, dass das Eigengewicht so gering wie möglich gehalten wird. Nur zwei Personen können das Vehile vom Boden auf die Strecke heben. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs wird durch die variable Geschwindigkeit gesteuert. Die maximale Fehlererkennungsgeschwindigkeit kann bis zu 20km/h betragen Die Räder sind isoliert. Für den Sitz ist er individuell gestaltet. Sie können zwischen zwei oder vier oder mehr Sitzen wählen. Alle Sitze sind mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Der Sitz kann abnehmbar sein. Aufgrund der hohen Bahninspektion werden Nachts Arbeiten durchgeführt, dieses Auto ist mit Gleisbeleuchtung ausgestattet.
Detaillierte Fotos
Aufbau des Eisenbahninspektionsfahrzeugs
Motoren: DC-Antrieb.
Manometer: Standard 1435mm (andere Manometer erhältlich)
Rahmen: Geschweißte rechteckige Rohr Aluminium
Sitze: 1/2/4/6, und kann Anhängerwagen des Trolleys.
Räder: Aluminium und Isolierung Behandlung.
Steuerung: Auf dem elektrischen Fahrwagen befinden sich zwei Antriebsräder. Ein Steuergehäuse und eine Bremse. Das Auto wie Steuerungstaste auf dem Steuerkasten: Vorwärts- und Rückwärtsschalter, ändernde Geschwindigkeitsschalter, Batteriespannungsmesser, Batteriewarnleuchte, Lichtschalter und Stopptaste.
Batterien: Der Lithium-Ionen-Akku hat eine hohe Beanspruchung und lange Lebensdauer, wartungsfrei, mit dem Batteriefach ausgestattet.
Ladegeräte: Sie können die Batterie entweder auf oder aus dem elektrischen Schienenwagen laden. Wenn kein Strom verfügbar ist, können 8 Stunden vollständig aufgeladen werden.
Unser Unternehmen
Wir entwerfen unsere speziellen Transferwagen für alle Branchen. Wir können sie nach Kundenspezifikation herstellen. So können wir sie beispielsweise für den Einsatz in Schienen, mit autonomen Batterien oder für spezielle Anwendungen vorbereiten.
Versand Und Verpackung
Der Körper des Wagens ist mit Plane verpackt, die Kleinteile werden mit Holzkisten verpackt. Je nach Größe und Menge der Tabelle würde der Wagen sorgfältig fixiert und transportiert werden durch FCL, LCL, Bulk Transportation, Open Top Container, Flat Rack Container und so weiter.