EINFÜHRUNG DES DPF
DPF ist die einzige Option, um die Partikelzahlemissionen zu erfüllen. Gängige DPF-Trägermaterialien sind Keramik, Aluminiumtitanat und Siliziumkarbid. Die Wahl des Trägermaterials basiert hauptsächlich auf der Verwendung von DPF und Regenerationsstrategie, einschließlich Kohlenstoffrückdruck, Filtrationseffizienz, Regenerationstemperatur, Zeit und so weiter. Alle drei Fluggesellschaften sind nun auf dem Markt. Unsere DPF-Beschichtungstechnologien basieren auf einer hochtemperaturstabilen Waschlackformulierung mit ausgezeichneter NO2-Formation.
Produktbeschreibung
SCR-Katalysator ist für die NOx-Nachbehandlung von Dieselmotoren geeignet. Die No und NO2 im Abgas wurden auf N2 reduziert, nachdem Harnstoff auf NH3 hydrolysiert wurde, und NOx wurde unter der Bedingung der Sauerstoffanreicherung im Dieselmotor effektiv entfernt. Wir können Vanadium-basierte, Eisen- und Kupfer-basierte SCR-Produkte anbieten. Unser Produkt hat gute Niedertemperatur-Aktivität, große Temperatur-Fenster und Stabilität, passend zur gesamten Maschine kann Euro IV bis Euro VI Emissionsnormen erfüllen. Die Katalysatorbeschichtung kann auf metallischen sowie keramischen Substraten erfolgen.
Funktionsprinzip des SCR-Systems
SCR-REAKTION:
4NH3 + 4NO + O2→ 4N2 + 6H2O
8NH3 + 6NO2→7N2 + 12H2O
2NH3 + NO + NO2→2N2 + 3H2O
Das für die SCR-Reaktion benötigte Ammoniak stammt aus der Hydrolyse einer Harnstofflösung:
CO(NH2)2 + H2O CO2+ 2NH3
VOLLSTÄNDIGES SCR-SYSTEM FUNKTIONIERT
Das SCR-System verfügt über ein Einspritzsystem mit Druckluftunterstützung. Die Harnstofflösungspumpe ist mit einer integrierten Steuerung ausgestattet, die die interne Harnstofflösungspumpe und das Druckluft-Magnetventil so steuern kann, dass sie gemäß den festgelegten Verfahren funktionieren.
Weitere Bilder für Katalysatoren
Produktvorteile
1.Excellent thermische Schock-Widerstand.
2.Unique zellulären Designs machen Metall Flüssigkeit Verringerung der Wirbel und raducing die Blasen im Gehäuse;
3.Accurate Extrusion sterben machen Produktqualität extrem stabil und Konsistenz;
4.offensichtlicher Filtereffekt;
5.Improving die Gussoberfläche Leistung und die Verbesserung der Dichte des Gussteils;
6.Improving Metallstruktur und Qualität verlängern die Lebensdauer des Guss;
7.Good chemische Stabilität, nicht durch geschmolzenes Metall, keine Änderung in seiner chemischen Verbindung beeinflusst;
8.Precise Dimension und kann in Pruduktionslinie automatisch verwendet werden Filterbefestigung
Produktspezifikation
Wabenkeramik |
Durchmesser (mm)
|
Höhe (mm) |
Anzahl der Kanäle |
DPF |
Φ143.8 |
203 |
|
Φ190.5 |
152,4 |
|
Φ190.5 |
203 |
|
Φ190.5 |
254 |
|
Φ241 |
152,4 |
|
Φ241 |
203 |
|
Φ241 |
254 |
|
Φ267 |
203 |
|
Φ267 |
228 |
|
Φ267 |
254 |
|
Φ267 |
305 |
|
Φ286 |
254 |
|
Φ286 |
305 |
|
Φ305 |
203 |
|
Φ305 |
254 |
|
Φ305 |
305 |
|
Φ330 |
254 |
|
Φ330 |
305 |
|
Φ240 |
76,2 |
|
Φ240 |
101,6 |
|
Φ240 |
152,4 |
|
Φ266.7 |
76,5 |
|
Φ266.7 |
101,6 |
|
Φ266.7 |
152,4 |
|
Φ286 |
76,8 |
|
Φ286 |
101,6 |
|
Φ305 |
152,4 |
|
Φ305 |
101,6 |
|
Φ305 |
152,41 |
|
Φ330 |
76,12 |
|
Φ330 |
101,6 |
|
Φ330 |
152,4 |
|
Substrat |
Φ143.8 |
101,6 |
|
Φ143.8 |
152,4 |
|
Φ190.5 |
76,2 |
|
Φ190.5 |
101,6 |
|
Φ190.5 |
152,4 |
|
Φ241.2 |
101,6 |
|
Φ241.2 |
152,4 |
|
Φ267 |
101,6 |
|
Φ267 |
152,4 |
|
Φ286 |
101,6 |
|
Φ286 |
152,4 |
|
Φ305 |
101,6 |
|
Φ305 |
152,4 |
|
Φ330 |
101,6 |
|
Φ330 |
152,4 |
|
Der Katalysator gilt für die folgenden Komponenten
Anwendungsprojekt 1
OEM-Fabrik nur für Nutzfahrzeuge
• Euro 4,5 Katalysator, Produkt wie V-SCR, ASC
• Euro 6 Katalysator, einschließlich DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
• nicht-Road-T4-Katalysator, einschließlich DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
Produktionsanlagen 2
Straßenfahrzeuge
• Euro III Fahrzeuge sind mit Abgasreinigung ausgestattet Geräte, Produkte sind DOC, CDPF, einige sind V-SCR, Cu-SCR
• Euro 4/5 Aftermarket, Produkte sind V-SCR, TWC
• unser Handelspartner in Japan, Europa, etc., sind Produkte hauptsächlich CDPF
Produktionsanlagen 3
Fahrzeuge ohne Straßenfahrzeuge
• katalytischer Konverter für nicht-Straßenfahrzeuge, Produkte sind DOC, CDPF, einige ist V-SCR, Cu-SCR
• Engineering
• Landfahrzeuge
Produktionsanlagen 4
Industrielle Abgasbehandlung
. Industrieller Denitrationskatalysator
.Industrielle VOCs Katalysator
. Kundenspezifische Produkte nach Kundenwunsch
Anwendungsprojekt 5
Produkte Zur Industriellen Denitrifikation
• Industrielle Denitrifikation Gerät, sind Produkte V-SCR, Cu-SCR
• Müllverbrennungsanlage
• Stationäre Quelle, Kraftwerk
• Kesseldenitrifikation
Anwendungsprojekt 6
Industrie-VOCs
• Pharmazeutische Fabrik H2O2 Behandlung, Mn-Katalysator
• Behandlung von Abgas (Benzol) in chemischen Anlagen, DOC
• Petrochemische Wasseraufbereitung Katalysator
Verpackung Bild
Produktionslinie von Honeycomb Cremic
Unser Unternehmen
Huizhou Hompi ist ein Unternehmen der Gruppe mit einer Teilfirma, die Katalysatoren für Dieselfahrzeuge und industrielle Anwendungen herstellt, die eine Baufläche von 10.000 m² hat und 20 Millionen US-Dollar in 1st-Phasen-Projekt investiert. Die jährliche Produktionskapazität könnte nun bis zu 5 Millionen Liter erreichen.
Wir stellen verschiedene Katalysatortypen für Dieselabgassysteme, wie DOC, DPF, SCR, die erfolgreich in den Markt von Nordamerika, Südafrika, Brasilien und den Niederlanden eingeführt worden waren.