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| Nutzungsbedingungen: | Marine, Bodennutzung, Gasmotor |
|---|---|
| Verwendung: | Notfall Besatzung, Standby-Einheit, Gemeinsame Einheiten |
| Ausgabetyp: | DC |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Von einer unabhängigen externen Prüfstelle geprüft
Produkteinführung
Das DKG-116 ist ein kostengünstiges, umfassendes Gerät , das sowohl manuell als auch ferngesteuert einen Generatorsatz starten und stoppen kann.
Das Gerät ist sowohl für Benzin- als auch für Dieselgeneratoren geeignet. Die Standardeinheit steuert Benzinmotoren . Die Steuerung des Dieselmotors wird über eine Drahtbrücke ausgewählt.
Das Gerät ist nur in der Version 12V erhältlich.
TECHNISCHE DATEN
| Lichtmaschinenfrequenz: 50 oder 60 Hz Nennfrequenz. |
| Messgenauigkeit: 0,5% + 1 Digit |
| Überdrehzahl: Nennfrequenz + 14 % (+24 % Überschwingen) |
| Unterdrehzahl: 30 Hz |
| Kurbel Zeit: 10 sec |
| Kurbelstütze: 10 Sek. |
| Kurbelversuche: 3 |
| Stoppuhr: 10 Sek. |
| Abklingzeit: 30 Sek. |
| Holdoff-Timer: 10 Sek. |
| DC-Versorgungsspannung: 9,0 bis 16,0 V-DC |
| Startausfälle: Überlebt 0 V für 100ms. |
| Typischer Standby-Strom: 12 mA-DC (Anzeige aus) |
| Maximaler Betriebsstrom: 130 mA-DC |
| Kraftstoff- und Kurbelleistung: 10A @ 12V-DC |
| Hilfsausgang: 1A @ 12V-DC (negativer, ziehgeschützter Halbleiterausgang) |
| Magnetischer Pickup Eingang: 1,5 bis 30Vpp |
| Betriebstemperatur: -40ºC (-40ºF) bis 80 ºC (176ºF). |
| Maximale Luftfeuchtigkeit: 95% nicht kondensierend. |
| Abmessungen: 102 x 55 x 40 mm (B x H x T) |
| Gehäusematerial: Hohe Temperatur. ABS/PC (UL94-V0) |
| IP-Schutz: IP65 (Frontplatte), IP30 (Rückseite) |
| Installation: Flache Oberflächenmontage auf einem Gehäuse vom Typ 1. |
| Konformität (EU-Richtlinien) |
| -2006/95/EG (Niederspannung) -2004/108/EG (EMV) |
| Referenznormen: |
| EN 61010 (Sicherheitsanforderungen) |
| EN 61326 (EMV-Anforderungen) |









