Reduktionsgetriebe-Fett

• Anpassung: Verfügbar
• Anwendung: Industrieschmierstoff, Kfz-Schmierstoff
• Betriebstemperaturbereich: -20~150oC
• Modell Nr.: XG/U3
• Typ: Schmierfette
• Quelle: Synthroube
• Zusammensetzung: Grundöl
• Eigentum: Schutzschmierstoff
• Form: Fest
• Transportpaket: 18kg Eimer, 180kg Fass, 1kg Kunststoff
• Warenzeichen: xingang
• Herkunft: China
• HS-Code: 2710199100
• Produktionskapazität: 1500 Tonnen/Monat

Produktbeschreibung

Schmierfett für das Reduktionsgetriebe XG/U3 Dieses Produkt ist aus hochraffiniertem Grundöl, verdickt durch komplexe Uraminoverdicker, mit vielen Arten von Zusätzen, zum Beispiel, auslaufsicher, Antioxidans, Anti-Rost, Verschleißschutz und extremer Druck usw. Produkteinführung Funktionen A) ausgezeichnete Verschleißschutz und extreme Druckeigenschaften; b) ausgezeichnete Wasserbeständigkeit; c) bessere Leistungen der Leckage, Lärmreduzierung, schwere Last und Stoßbelastbarkeit; d) lange Lebensdauer, kürzere Wartungsstunden. Anwendung Anwendbar zwischen -20ºC und +150ºC, zum Schmieren und Abdichten von verschiedenen Arten von Untersetzungsgetriebe, Getriebe von Schneckenrad, offenes Getriebe usw. Typische Werte

Element	Einheit	Typische Werte		Testmethode
		00#	000#
Durcharbeitete Kegeldurchdringung	0,1mm	400~430	445~475	GB/T 269
Tropfpunkt	ºC ≥	230	220	GB/T 3498
Korrosion	(T2 Blatt Kupfer, 100ºC, 24h) ≤	Kein Wechsel von Grün oder Schwarz		GB/T 7326 (METHODE B)
Korrosionsschutz	25ºC, 48h	Stufe 1	Stufe 1	GB/T 5018
Oxidationsstabilität	(99ºC,100h, 0,76MPa)	0	0	SH/T 0325

Betriebstemperaturbereich -20ºC~+150ºC. Produktverpackung 18kg Kunststoff Eimer und 180kg Metall-Container, einstellbar nach Kundenwunsch. Hinweis 1. Dieses Produkt ist NICHT giftig; keine Notwendigkeit besonderen Schutz anders als allgemeine Fette. 2. Für neue Reduktionsantrieb, Reinigung nach 24 Stunden Einlauf mit N32 Maschinenöl, dann fügen Sie dieses halbflüssige Fett. Bei gebrauchten Reduktionsantrieb kann dieses halbflüssige Fett direkt nach der Reinigung hinzugefügt werden. Und wenn es schwierig ist, den gebrauchten Reduktionsantrieb zu reinigen, kann dieses halbflüssige Fett auch direkt nach dem Lösen des alten Fettes zugegeben werden. 3. Die Füllmenge des Fettes ist bis zum Boden des Hauptradrads der Zwischenwelle und fettet an der Oberfläche des Zahnrads. Oder das Schmierfett auf das Ritzel auffüllen, ist das Hauptrad nicht höher als drei pinon.