725-U 52:1 Verhältnis
Entwickelt für den Einsatz auf Türmen, die lange Spannweiten und/oder unterstützen Rohre mit größerem Durchmesser in Feldern
Funktionen und Vorteile
- 2,25 Zoll Abtriebswelle
- Übersetzungsverhältnis 50:1
- Dichtungen mit zwei Eingängen und Dichtung mit dreifachen Lippen
- Schutzvorrichtung der Eingangswelle
- Externe Dichtungsschutzelemente für Eingangsdichtungen
- Obere Öleinfüllschraube
- Universelles Montagemuster
- Vollzyklus-Expansionskammer mit Edelstahlabdeckung
- Gefüllt mit Schneckengetriebeöl für extremen Druck
- Abtriebswelle und Eingangswelle aus Stahl
- Kegelrollenlager
- Einschließlich Schlittenschrauben und Muttern
- Zweiseitige Eingangswelle
Verhältnis 740-UV 52:1
Ausgelegt für längere Spannweiten, größere Räder und schwerere Türme, bei denen eine verlängerte Abtriebswelle erforderlich ist.
Dieses Getriebe hat alle gleichen Fähigkeiten, Eigenschaften und Vorteile, die der Standard 740 mit ein paar Anpassungen hat. Die Abtriebswelle ist ausgefahren, das Übersetzungsverhältnis beträgt 52:1 und die Eingangswelle ist aus duktilem Eisen mit einem Druckwinkel von 25 Grad gefertigt, sodass dieses Getriebe auf Mitteldrehzapfen- und seitlichen Verschiebungs-/Linearsystemen verwendet werden kann, die standardmäßig mit diesen Spezifikationen ausgestattet sind.
Funktionen und Vorteile
- 2,25 Zoll verlängerte Abtriebswelle
- Übersetzungsverhältnis 52:1 mit 25 Grad Druckwinkel
- Patroneneingangs- und Ausgangsdichtungen
- Größere Eingangslager
- Schutzvorrichtung der Eingangswelle
- Externe Dichtungsschutzelemente für Eingangs- und Ausgangsdichtungen
- Obere Öleinfüllschraube
- Universelles Montagemuster
- Vollzyklus-Expansionskammer mit Edelstahlabdeckung
- Gefüllt mit Schneckengetriebeöl für extremen Druck
- Abtriebswelle aus Stahl und Eingangswelle aus duktilem Eisen
- Kegelrollenlager
- Einschließlich Schlittenschrauben und Muttern
- Zweiseitige Eingangswelle
04301-114A (STIFT UND HALTERUNG SEPARAT ERHÄLTLICH)
Funktionen und Vorteile
- BT-4B: Wandelt jedes Standard-Achtschraubengetriebe für Zuganwendungen um
- 5/8" Stepped Tow Pin Kit: Wird in Verbindung mit BT-4B, Towable Nabe Assemblies und UT-Stil Getriebe verwendet
- 3/4"-Anhängerbolzen-Kit: Wird in Verbindung mit BT-4B, Anhängernaben und UT-Getriebe verwendet, um die Lochgrößen von Getrieben zu erreichen, die von einigen Originalgerätehersteller zur Verfügung gestellt werden
UMC ist der Branchenführer in der Getriebetechnik. In über 37 Jahren Geschichte haben sie viele Industrieschaltgetriebe wie das patentierte TNT-Getriebe, das 740, das 760, das 775 und mehr eingeführt. UMC definiert und definiert weiterhin Industriestandards für Getriebeleistung, Qualität, Ausstattung und Technologie. UMC-Getriebe sind speziell für die Arbeit gebaut. Nie überentwickelt.UMC steht hinter seinen Produkten und ist bestrebt, die besten Produkte für einen globalen Markt herzustellen
