Ignition-Modus: | Zündung |
---|---|
Geschwindigkeit: | Schnelle Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Wassergekühlt |
Ansauganlage Druck Impulse: | mit Kompressor |
Kolbenbewegung: | Hubkolben |
Treibstoff: | Diesel |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Dieselmotoren der Serie 2000 | |||||||
Modell | Nennleistung (KW/hp) | Nenndrehzahl (U/min) | Spezifischer Kraftstoffverbrauch (g/kw.h) | Spezifischer Ölverbrauch (g/kw.h) | Gesamtabmessungen L*B*H(mm) | Nettogewicht (KG) | |
BG12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209,4 | ≤1,6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209,4 | ≤1,6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
BG12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209,4 | ≤1,6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209,4 | ≤1,6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
G12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209,4 | ≤1,6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209,4 | ≤1,6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209,4 | ≤1,6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209,4 | ≤1,6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤209,4 | ≤1,6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤209,4 | ≤1,6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤209,4 | ≤1,6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤209,4 | ≤1,6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G8V190ZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤213,5 | ≤2,7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤213,5 | ≤2,7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤213,5 | ≤2,7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤213,5 | ≤2,7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤213,5 | ≤2,7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤213,5 | ≤2,7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤213,5 | ≤2,7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤213,5 | ≤2,7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
Wichtigste technische Daten | |||||||
Nr. und Anordnung der Zylinder:12,60.Vee | |||||||
Typ: Viertakt , wassergekühlt , Turbolader und nachgekühlt, Direkteinspritzung | |||||||
Bohrung:190mm | |||||||
Hub:210mm | |||||||
Gesamtverschiebung : 71,45(47,6)l | |||||||
Kompressionsverhältnis : 14:1 | |||||||
Drehrichtung :Motor gegen den Uhrzeigersinn ohne R, Motor im Uhrzeigersinn mit R in Das Modell (mit Blick auf das Schwungrad) | |||||||
Startmethode :Luftmotor oder Elektromotor | |||||||
Schmierverfahren:Druck - und Spritzschmierung |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen