China Hochwertige Yokohama Typ pneumatische Gummi-Kotflügel mit Strom Energie Abosorption für Fischerboot

• Material: Gummi
• Form: Zylindrisch
• Mit Kette und Reifennetz: yokohama-Typ
• Zertifizierung durch den Dritten: bv, ISO9001, ccs, abs, dnv
• Anwendung der yokohama Kotflügel: STS-Transfer
• Transportpaket: Plywooden Packing
• Modell Nr.: Yokohama type Pneumatic Rubber Fenders
• Spezifikation: D2000MM X L3500MM, ISO17357: 2002
• Warenzeichen: Evergreen Maritime
• Herkunft: China
• HS-Code: 40169500
• Produktionskapazität: 10PCS/Month

Produktbeschreibung

China hochwertige Yokohama Typ pneumatische Gummi-Kotflügel mit Strog Energie Abosorption für Fischerboot

- Konstruktionsmerkmale der pneumatischen Gummikotflügel des Typs Yokohama -

Pneumatische Gummikotflügel  müssen aus einem aus Gummi, Verstärkung synthetische-Reifen-Schnur Schicht und inneren Gummi, fest vulkanisiert bestehen.

• Die Gummiauslage wird verwendet, um die Schnur und den inneren Gummizug vor Abrieb und anderen äußeren Kräften zu schützen. Diese Gummimischung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um den erwarteten Witterungsbedingungen und starken Belastungen standzuhalten.
• Die Verstärkung synthetische Reifen-Kordel Schicht stark genug, um die interne zu halten Luftdruck des Kotflügels
• Die innere Gummischicht dichtet die Druckluft im ab kotflügel
• Kotflügel mit Durchmesser 2500mm und größer, ausgestattet mit Sicherheitsventil zum Lösen von übermäßigem Innendruck, wenn die Kotflügel versehentlich überkomprimiert werden.

 

  - Typ der pneumatischen Gummikotflügel Yokohama -

      A. Rubber  Pneumatischer Kotflügel (mit Kette und tir-Netz)

      B. Schwimmender Gummikotflügel    

- Druckanforderungen von  Yokohama Typ pneumatische Gummikotflügel -

    Evergreen-Maritime produziert  Marinegummifender mit 50kPa (pneumatisch 50) und 80kPa (pneumatisch 80) Anfangsdruck. Der Innendruck, der Betriebsdruck, der Einstelldruck des Sicherheitsventils und der hydraulische Prüfdruck entsprechen ebenfalls den Anforderungen von ISO17357: 2002.