Segel 2-Takt 18 PS Außenbordmotor/Außenbordmotor/Bootsmotor

• Zylinder: 2
• Kraftstoff-Art: Benzin
• Hubraum: 1-2L
• Motor: 2-Takt
• Engine Position: Außenbord-
• Zustand: Neu
• Modell Nr.: Motor New This Month
• Empfohlener Kraftstoff: Bleifreies Benzin
• Farbe: Dunkelgrau
• Zündanlage: cdi
• Steuerungssystem: Deichselgriff
• Anlassersystem: Manuell
• Starten des Entkohlungssystems: Choke-Ventil
• Verschiebung: 139cc
• Gangposition: Vorwärts-Neutral-Rückwärts
• Typ: Zweitakt-Außenbordmotor
• Material: Legierung
• Transportpaket: CTN, Standard Export Package; Carton
• Spezifikation: CE, SGS, ISO9001
• Warenzeichen: EARROW
• Herkunft: Jinhua China
• HS-Code: 84072100

Produktbeschreibung

Unser Vorteil:
1, meiste Druckguß Teile und Plastikteile werden durch unsere eigene Fabrik, zusichern die Qualitä Tskontrolle gebildet

2, haben wir einen speziellen Oberflä ChenvorbehandlungProduktionszweig, eine passivierte Oberflä Che, die die Teile gebildet werden u. Einen haltbareren Motor, Antikorrosion;

3, unsere Hauptingenieure, die verwendet werden, um in der vorhergehenden BRP chinesischen Tochterpflanze zu arbeiten, erlernen wir von der BRP Technologie, unsere Auß Enborde sind ruhiger;

4, Farbe der Haube sind Einformentechnologie anstatt des Farbanstrichs, flexibler und mehr Korrosionszu widerstehen;

5, auß Er den Benzinauß Enborden, kö Nnen wir Propanauß Enborde auch angeben;

6, unterschiedliche Farbe erhä Ltlich: Weiß , dunkles Grau, Schmucksacheblau perlen

7, 95% Ersatzteile sind mit Yamaha den Ersatzteilen compatable, die fü R Pflege einfach sind

8, unser 4 Anfall des Anfalls 6HP vier ist ein Zylinder; Anfall 15HP 2 ist Yamaha Enduro Typ, der leistungsfä Higer ist,


Unsere Zukunft

Unsere Firma besteht auf dem Producting und erforschend in den Auß Enbordmotoren, jetzt ist unser Propanmotor erhä Ltlich!

Wir suchen nach der besten Wahrscheinlichkeit, mit Freund auf der ganzen Erde zusammenzuarbeiten.

Wenn Sie Zinsen haben, bitte nicht zö Gern, mit uns in Verbindung zu treten!

Modell

F2.5A

F4B

F5C

F6C

Abmessung

Gesamtlä Nge

623mm (24.5in)

750mm (29.5in)

750mm (29.5in)

750mm (29.5in)

Gesamtbreite

345mm (13.6 innen)

333mm (13.1in)

333mm (13.1in)

333mm (13.1in)

Gesamthö He S

1021mm (40.2in)

1040mm (40.29in)

1040mm (40.29in)

1040mm (40.29in)

Gesamthö He L

1150mm (45.3in)

1168mm (46in)

1168mm (46in)

1168mm (46in)

Nettogewicht (S/L)

17KG

27kg/28kg

27kg/28kg

27kg/28kg

Bruttogewicht (S/L)

24KG

35kg/36kg

35kg/36kg

35kg/36kg

Paket-Grö ß E (S/L)

111*44.5*49 cm ³ /124*44.5*49 cm ³

115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³

115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³

115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³

Volleistung-Arbeitsbereich

5250-5750 r/m

4000-5000 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

Maximale Ausgabe

1.8kw/2.5hp

2.9kw/4hp

3.6kw/5hp

4.4kw/6hp

Leerlaufdrehzahl

1900± 100r/m

1500± 50r/m

1500± 50r/m

1500± 50r/m

Typ

Anfall vier

Anfall vier

Anfall vier

Anfall vier

Distanzadresse

72cc

139cc

139cc

139cc

Bore× Stroke

54.0× 31.5 mm

62× 46mm

62× 46mm

62× 46mm

Zü Ndsystem

TCI

CDI

CDI

CDI

Funken-Stecker

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

Funken-Stecker-Abstand

0.6-0.7mm

0.6-0.7mm

0.6-0.7mm

0.6-0.7mm

Kontrollsystem

Pflü Ger-Griff

Pflü Ger-Griff

Pflü Ger-Griff

Pflü Ger-Griff

Anfangssystem

Manuell

Manuell

Manuell

Manuell

Beginnen des Karburierung-Systems

Drosselklappen-Ventil

Drosselklappen-Ventil

Drosselklappen-Ventil

Drosselklappen-Ventil

Gang-Position

Vorwä Rts-Null

Vorwä Rts--Null-Rü Ck

Vorwä Rts--Null-Rü Ck

Vorwä Rts--Null-Rü Ck

Gang-Verhä Ltnis

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

Ordnungs-und Neigung-System

Manuelle Neigung

Manuelle Neigung

Manuelle Neigung

Manuelle Neigung

Empfohlener Kraftstoff

Unverbleit Benzin

Unverbleit Benzin

Unverbleit Benzin

Unverbleit Benzin

Gang-Ö L

0.075L

0.1L

0.1L

0.1L

Kraftstofftank-Kapazitä T

0.9 L

1.1L

1.1L

1.1L