Anpassung: | Verfügbar |
---|---|
Getriebeart: | Handbuch |
Leistung: | Diesel |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Von einer unabhängigen externen Prüfstelle geprüft
Howo ZZ1257N4347W 336hp 20cbm 6x4 Öltank-LKW |
TECHNISCHE MERKMALE |
Gehäusemodell | Howo 6x4 Öltank ZZ1257N4347W |
Fahrtyp | LHD (RHD ist optional) |
Hütte | HW76, mit 1 Schlafplätzen und 2 Sitzplätzen, Doppelarm Scheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, gedämpfter verstellbarer Fahrersitz, mit Heizung und Lüftung, außen Sonnenblende, Sicherheitsgurte, Lenkrad verstellbar, Hupe, Klimaanlage, Mit Querstabilisator, mit vier Piont-Stütze, schwimmende Aufhängung + Stoßdämpfer. |
Motor | Marke: SINOTRUK |
Diesel-Dieselmotor mit 4-Takt-Direkteinspritzung | |
Motormodell: WD615,69, Euro 2, 336 PS | |
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | |
Hubraum: 9,726 l | |
Getriebe | HW19710, 10F UND 2R, MIT ZAPFWELLE |
Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |
Lenkung | ZF Servolenkung, Modol ZF8118, hydraulische Lenkung mit Leistungsunterstützung |
Vorderachse | HF9,1x9000 KGS |
Lenkung mit Doppelquerschnitt-Träger | |
Hinterachse | HC16, 2 x 16000 KGS |
Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung, Mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen. |
|
Verhältnis: 5,73 | |
Gelenkwelle | Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch |
Gehäuse | Rahmen: Uprofile parallel Leiter Rahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm, Verstärkter Hilfsrahmen, alle kaltgenieteten Querstanzer |
Vorderradaufhängung:10 halbelliptische Blattfeder, hydraulisch teleskopierbar Doppelt einziehende Stoßdämpfer und Stabilisator |
|
Hinterradaufhängung: Halbelliptische 12-Blatt-Federn, Drehgefederung und Stabilisator | |
Bremse | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse |
Notbremse:Federenergie, Druckluft, die an den Hinterrädern der Vorderwelle arbeitet | |
Zusatzbremse: Motorabgasbremse | |
Elektrik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet |
Starter: 24 V, 5,4 kW | |
Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W | |
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah | |
Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | |
Reifen | 12.00R20, Radialreifen mit einem Ersatzreifen |
Kraftstofftank | 300L |
Öltankgehäuse | 20 Kubikmeter |
Gesamtabmessungen | 9700*2550*3500 mm |
DETAILBILDER |
VERWANDTES PRODUKT |
Gehäusemodell | Howo 8x4 Wasser Sprinkler Truck ZZ1317N4667W |
Fahrtyp | LHD (RHD ist optional) |
Hütte | HW76, mit einem Schlafwagen und zwei Sitzen, Scheibenwischersystem mit zwei Windschutzscheiben und drei Geschwindigkeiten, Gedämpfter, verstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Belüftungssystem, Sonnenblende außen, Sicherheitsgurte, Verstellbares Lenkrad, Hupe, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit vier Pionten Unterstützung der schwimmenden Aufhängung + Stoßdämpfer. |
Motor | Marke: SINOTRUK |
Diesel-Dieselmotor mit 4-Takt-Direkteinspritzung | |
Motormodell: WD615,47, Euro 2, 371 PS | |
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | |
Hubraum: 9,726 l | |
Getriebe | HW19710, 10F UND 2R, MIT ZAPFWELLE |
Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |
Lenkung | ZF Servolenkung, Modol ZF8118, hydraulische Lenkung mit Leistungsunterstützung |
Vorderachse | HF9,2 x 9000 KGS |
Lenkung mit Doppelquerschnitt-Träger | |
Hinterachse | HC16, 2 x 16000 KGS |
Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung, Mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen. |
|
Verhältnis: 5,73 | |
Gelenkwelle | Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch |
Gehäuse | Rahmen: Uprofile parallel Leiter Rahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm, Verstärkter Hilfsrahmen, alle kaltgenieteten Querstanzer |
Vorderradaufhängung:10 halbelliptische Blattfeder, hydraulisch teleskopierbar Doppelt einziehende Stoßdämpfer und Stabilisator |
|
Hinterradaufhängung: Halbelliptische 12-Blatt-Federn, Drehgefederung und Stabilisator | |
Bremse | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse |
Notbremse: Federenergie, Druckluft, die auf der vorderen Welle und den Hinterrädern arbeitet | |
Zusatzbremse: Motorabgasbremse | |
Elektrik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet |
Starter: 24 V, 5,4 kW | |
Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W | |
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah | |
Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | |
Reifen | 12.00R20, Radialreifen mit einem Ersatzreifen |
Kraftstofftank | 300L |
Tankgehäuse | 20.000 l, mit vorderer und hinterer Sprinkleranlage. |
Gesamtabmessungen | 9500*2550*3400 mm |
Gehäusemodell | Howo A7 6x4 Wasser LKW ZZ125M4647W |
Fahrtyp | LHD (RHD ist optional) |
Hütte | HW76 Kabine, mit einem Schlafwagen und zwei Sitzen, Scheibenwischersystem mit 2 Armen und drei Geschwindigkeiten, Gedämpfter, verstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Belüftungssystem, Sonnenblende außen, Sicherheitsgurte, Verstellbares Lenkrad, Hupe, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit 4-Punkt Vollständig schwimmende Aufhängung + Stoßdämpfer unterstützen. |
Motor | Marke: SINOTRUK |
Diesel-Dieselmotor mit 4-Takt-Direkteinspritzung | |
Motormodell: WD615,62, Euro 2, 266 PS | |
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | |
Hubraum: 9,726 l | |
Getriebe | HW19710, 10F UND 2R, MIT ZAPFWELLE |
Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |
Lenkung | ZF Servolenkung, Modol ZF8118, hydraulische Lenkung mit Leistungsunterstützung |
Vorderachse | HF9, 1 x 9000 KGS |
Lenkung mit Doppelquerschnitt-Träger | |
Hinterachse | HC16, 2 x 16000 KGS |
Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung und Mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen. |
|
Verhältnis: 5,73 | |
Gelenkwelle | Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch |
Gehäuse | Rahmen: U-Profil parallel Leiter Rahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm, Und verstärkter Hilfsrahmen alle kalt genieteten Querstanzer |
Vorderradaufhängung: 10 halbelliptische Blattfedern, hydraulisch teleskopierbar Doppelt einziehende Stoßdämpfer und Stabilisator |
|
Hinterradaufhängung: 12 Blatt-Halbelliptikfedern, Drehgefederung und Stabilisator | |
Bremse | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse |
Notbremse: Federenergie, Druckluft, die auf der vorderen Welle und den Hinterrädern arbeitet | |
Zusatzbremse: Motorabgasbremse | |
Elektrik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet |
Starter: 24 V, 5,4 kW | |
Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W | |
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah | |
Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | |
Reifen | 315/80R22.5, schlauchlose Reifen mit einem Ersatzreifen |
Kraftstofftank | 300L |
Ansaugklärtank | 16 Kubikmeter, mit abdichtenden hinteren Loch, antistatisch |
Mit Pumpe Der Marke Jurop | |
Gesamtabmessungen | 8800*2550*3450 mm |
Gehäusemodell | Howo komprimieren Müll LKW ZZZ3167M3811W |
Fahrtyp | LHD (RHD ist optional) |
Hütte | HW70, ohne Schlafplatz, zwei Sitze, Scheibenwischersystem mit zwei Windschutzscheiben und drei Geschwindigkeiten, gedämpft Verstellbarer Fahrersitz, mit Heizung und Lüftung, Sonnenblende außen, Sicherheitsgurte, verstellbar Lenkrad, Hupe, Klimaanlage, mit Querstabilisator, Mit vier Piont Unterstützung schwimmende Aufhängung + Stoßdämpfer. |
Motor | Marke: SINOTRUK |
Diesel-Dieselmotor mit 4-Takt-Direkteinspritzung | |
Motormodell: WD615,87, Euro 2, 290 PS | |
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | |
Hubraum: 9,726 l | |
Getriebe | HW13710, 10F UND 2R, MIT ZAPFWELLE |
Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |
Lenkung | ZF Servolenkung, Modol ZF8118, hydraulische Lenkung mit Leistungsunterstützung |
Vorderachse | HF9,1x9000 KGS |
Lenkung mit Doppelquerschnitt-Träger | |
Hinterachse | HC16, 1 x 16000 KGS |
Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung, Mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen. |
|
Verhältnis: 5,73 | |
Gelenkwelle | Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch |
Gehäuse | Rahmen: Uprofile parallel Leiter Rahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm, Verstärkter Hilfsrahmen, alle kaltgenieteten Querstanzer |
Vorderradaufhängung: 10 semi-elliptische Blattfeder, hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer und Stabilisator | |
Hinterradaufhängung: Halbelliptische 12-Blatt-Federn, Drehgefederung und Stabilisator | |
Bremse | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse |
Notbremse: Federenergie, Druckluft, die auf der vorderen Welle und den Hinterrädern arbeitet | |
Zusatzbremse: Motorabgasbremse | |
Elektrik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet |
Starter: 24 V, 5,4 kW | |
Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W | |
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah | |
Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | |
Reifen | 12.00R20, Radialreifen mit einem Ersatzreifen |
Kraftstofftank | 300L |
Laderaumkörper | 12 CBM, mit hydraulischem Heckhub und Anzugshand. |
Gesamtabmessungen | 7300*2500*3500mm |
KONTAKTIEREN SIE MICH |
Kontakte |
Frank Xiang (Vertriebsleiter) Mobil: 0086-18661706863 Lkw & Baumaschinen Abt. Industrielle Lösungen Aus Einer Hand >>> Qingdao Dawnshine Import & Export Co., Ltd ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Internet: qddawnshine.en.made-in-china.com |