Deep Cycle Batterie für Sonnensystem

Tiefe Zyklusbatterie für Sonnensystem
1:3 C ununterbrochene Spitze Entladung/10C,
2: Langer Lebenszyklus
3: Leichtgewichtler mit kleinerer Größe

LiFePO4 Batterie, Blei-saure Wiedereinbau-Batterie: Entworfen wie Tropfen-in den sauren Wiedereinbauen des Bleis, Batterien der Reihe LiFePO4 erheblich helleres Gewicht und längeres Kalender- und Zyklusleben als anbieten führen Säure. Für viele Anwendungen ergeben unsere Batterien LiFePO4 niedrigeren Gesamtkosten des Besitzes (TCO) über der Bleisäure wegen der verringerten Kosten der Wartungs- und Wiederbeschaffungskosten, des verringerten Versendens und des Materialtransportes und senken tragende Gesamtkosten des Warenbestands.

Primäranwendungen:
1 E-Motorzyklusbatterie
2 E-Fahrrad Batterie
Batterie mit 3 elektrische Rollern
Elektrische Batterie des Trägers 4
5 Electrocar Batterie
6 Electrombile Batterie
Autobatterie des Elektromotors 7
Elektrische 8 Autobatterie

Hipower Produkte:

1. Zellen LiFePO4 und verschiedene Sätze, wie, einschließlich prismatische Zellen, von 20AH zu 300AH gebraucht; Zylinderförmige Zellen, von 18650 bis 42110;
2. Anbietende Lösung der vollen Energie: „Batterie LiFePO4 Satz + Aufladeeinheit + BMS“
3. Am meisten benutzt auf den verschiedenen Gebieten: EV (elektrisches Auto/Roller/Motorrad etc.), Marine, Lagerung, UPS, Telekommunikation, Industrie, elektrisches Rasterfeld, etc.
4. Liefern von Leistungs- und Energiedichte, von langem Leben und von ausgezeichneter Sicherheitsleistung
5. Wenn die beständige Qualität CLMT Qualitätskontrollemethode annimmt

Kurze Einleitung Hipowercompany:
1 auf das R u. das D Batterie der Lithium-Eisen-des Phosphat (LiFePO4) und anderer in Verbindung stehender Produkte seit 2004 spezialisieren.
2 Produktionsunterseiten von 520, 000 Quadratmeter mit einer MonatsProduktionskapazität 60million haben ah.
3 Batterie LiFePO4 von 20Ah zu Satz der Batterie 500Ah, Batteriemanagementsystem und (BMS) Ladegerät als komplette Lösung seit 2004 zur Verfügung stellen…
4 Hipower Academia Sinica ----- eine Kern technische R&D-Mannschaft mit 50 PhDs und Meister.
5 8 R&D-Mitten: Batterien, Batteriestruktur, Elektron, Membrane, Kathodenmaterial, Anwendung der Batterien, E-Träger, E-Bus
6 mit zusammenarbeiten: MIT von US, von Toronto-Universität CA, von Tsinghua Universität, von China-elektrischer Strom-Forschungsinstitut, von China-Pfosten und von wissenschaftlichem Forschungsinstitut, zentrale Süduniversität
7 16 Erfindungpatente: Geordnetes Nr. 16 unter den globalen Patentanfragen der Batterie LiFePO4 in Patentnummern ausgedrückt.