Was sind die negativen Auswirkungen der Verwendung von minderwertigem Harnstoff zu Dieselabluftflüssigkeit erzeugen
1. Verringerte Wirksamkeit: Minderwertiger Harnstoff kann nicht die gleichen Reinheit oder Qualitätsnormen wie Automobil-Harnstoff haben. Dies kann zu einer geringeren Umwandlungseffizienz von Stickoxid- (NOx)-Emissionen im selektiven katalytischen Reduktionssystem (SCR) führen. Infolgedessen können die Emissionen des Fahrzeugs nicht effektiv reduziert werden, was möglicherweise zu einer Nichteinhaltung der Umweltvorschriften oder zu einem Verstoß gegen die Emissionsnormen führen kann.
2. Beschädigtes SCR-System: Minderwertiges Harnstoff kann Verunreinigungen oder Verunreinigungen enthalten, die Schäden an den SCR-Systemkomponenten verursachen können. Diese Verunreinigungen können den SCR-Katalysator verstopfen oder verschmutzen, wodurch seine Wirksamkeit verringert wird und kostspielige Reparaturen oder Ersatzgeräte erforderlich werden können.
3. Erhöhte Wartungskosten: Minderwertiger Harnstoff kann zu häufigeren Verstopfungen oder Fehlfunktionen des SCR-Systems führen, was häufigere Wartungs- und Reinigungsverfahren erfordert. Dies kann zu erhöhten Wartungskosten und Ausfallzeiten für das Fahrzeug führen.
4. Risiko von Motorleistungsproblemen: Harnstoff von schlechter Qualität kann höhere Mengen an Verunreinigungen enthalten, die die Leistung des Motors beeinträchtigen können. Dies kann zu verringerter Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust oder anderen Problemen mit dem Motor führen und die Verringerung der Gesamtleistung des Fahrzeugs.
5. Freisetzung von schädlichen Emissionen: Wird unreiner Harnstoff verwendet, kann er zur Freisetzung von schädlichen (NH3) oder anderen Nebenprodukten in die Abgasanlage führen. Diese Emissionen können zur Luftverschmutzung beitragen und den Zweck der Verwendung der SCR-Technologie zur Reduzierung schädlicher Emissionen zunichte machen.