Hubei, China
branche:
Auto, Motor und Zusatz, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Transport
Management System Certification:
ISO 9000, OHSAS/ OHSMS 18001
Durchschnittliche Lieferzeit:
Peak season lead time: one month
Off season lead time: one month
Hauptmärkte:
South America, Southeast Asia/ Mideast, Africa, Australia
Zahlungsbedingungen:
LC, T/T

LKW, Muldenkipper, Sattelauflieger Hersteller / Lieferant in China, Bietet Qualität Sinotruk Dreiachs-Anhänger mit 371 PS Und Schwerlast, SinoTruck HOWO Truck Mounted Crane, / Kranwagen, Truck Crane, Sinotruk 6X4 10 Räder Schwerlast-Kipper/Dump/Dumper Truck und so weiter.

Diamond Member Seit 2014
Audited Supplier
 Sinotruk 56 Cbm BPW 3 Achse LPG Tanklastwagen Sattelanhänger

Sinotruk 56 Cbm BPW 3 Achse LPG Tanklastwagen Sattelanhänger

Holen Lates Preis
Referenz FOB Preis
1-5 Stück US $ 46,000
6+ Stück US $ 45,000
Zahlungsbedingungen: LC, T / T
Hafen: Shanghai, China
Produktionskapazität: 9000units/Year

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Basis Info

Modell Nr..
SGZ
Bescheinigung
CE , CCC , SGS
Klasse
Heavy Duty
Unabhängige Aufhängung
Traverse Typ
Form
Van-Typ
Tire Anzahl
6
Self-Dumping
Nicht Self-Dumping
Material
Stahl
Zustand
Neu
Abschleppstift Material
Carbon Steel
Laufradtyp
Front halboffener Bauart
Haken Typ
Single
Universalgelenk Typ
Starre Universal Joint
Bremsbelag Material
Halbmetall
Schlepppin-Typ
"I" Art
Schleppzapfen Durchmesser
50mm
Differentialgetriebe
Getriebetyp
Verbindungstyp
Sattelanhänger

Zusätzliche Informationen.

Warenzeichen
Huawin
Verpackung
Nude
Standard
56 cbm
Herkunft
China
Produktionskapazität
9000units/Year

Produktbeschreibung

Der Schlussteil des LPG-Tankers halb, gepasst mit 3 Radachsen, ist für speziellen chemischen Transport, einschließlich Dimethylmethane, Liquid Ammonia, Liquid SO2, Natural Gas, LPG und Butane bestimmt. Die Kapazität reicht von 56CBM.

(1) CONFIGURATION

Marke SINOTRUK: HOWO A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR, HOKA, Yellow River, usw.
Serie: Ladungförderwagen, Kipper, Traktorförderwagen, Mischerförderwagen, Wassertankförderwagen, Kraftstofftankförderwagen, spezieller Förderwagen, Bus, usw.
Antreiben von Art: 4x2, 6x4, 8 x 4, 4x 4, 6 x6 und 8 x 8 und so weiter
Laufwerksart: RHD, LHD
Triebwerk: Mit STEYR MAN Technologie
Emission: EURO II, III, IV, V

(2) STRUCTURE

Die SINOTRUK HOWO Truck werden mit beständiger und moderner Struktur und viele praktischen Funktionen zu besitzen ausgerüstet. Unsere hoch entwickelte Produktionstechnologie und die besten Testgeräte können SINOTRUK HOWO Truck Geschenk eine zuverlässige, beständige und moderne Struktur bilden

(3) ADVANTAGE

SINOTRUK HOWO Truck wird mit den Laufwerkmodi von LHD und von RHD ausgerüstet. Vollkommenes Diesel Engine, hochwertiges Axles, vollkommenes Suspension Systems, zuverlässiges Tires und große Nutzlast stellt die gute Leistung von SINOTRUK HOWO Truck. sicher

(4) SCHNELLE ANLIEFERUNG

Wir können die Förderwagen produzieren, sobald Sie Ihre Ordnung beenden. Unsere große Zubehörkapazität von 50000 UNITS pro Jahr kann versichern, um Ihren Anforderungen zu genügen. Unsere alle Förderwagen sind jederzeit erhältlich.

(5) VOLLKOMMENER KUNDENDIENST

Jede mögliche Frage wird an das erste mal gelöst. Wir haben auch den technischen Support, zum Ihrer Fragen vor, während Ihrer Anwendung von unserem Trucks zu lösen. Unsere 24-stündige Hotline ist jederzeit erhältlich.

(a) Brief Einleitung von CNHTC:

China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd . hat eine Geschichte fast 60 Jahre des Förderwagens, seit 1958 zu bilden. Eingeführte STEYR und MAN Technologie 1983 und 2009, CNHTC hat gewesen einer von Förderwagenlieferanten der Oberseite fünf weltweit mit seinen Förderwagenprodukten so, die ein in mehr als 30 Länder einschließlich Mongolei, den Kongo, Kenia, Tanzania Philippine, Nigeria, Russland, Kazakhstan, Äthiopien, Brasilien und Korea und exportieren

(B) Service Versicherungen:

1. SGS&ISO Certifications, ein Jahr Guarantee, freie technische Unterstützung
2. Wahlweise Laufwerksarten u. Farben
3. Wahlweise Abmessung und Konfiguration. Wir können kundenspezifische Lösung für Sie auch zur Verfügung stellen
4. Beides kleines order& sind große Ordnung OK.
5. Auf Sie innerhalb 10 Stunden antworten, nachdem Sie Ihre Anfrage empfangen haben. Nachdem wir Ihrer erforderlichen Konfiguration und den behandelnden Problemen versichert haben, ordnen wir die Produktion an das erste mal an. Wir können versichern, um Ihnen die Förderwagen anzubieten, die Sie mit dem hochwertigsten innerhalb der kürzesten Zeit benötigten
6. Bequeme Zahlungsausdrücke und schneller Versand
7. Vollkommener Kundendienst

WILLKOMMEN, ZUM UNSERER FABRIK ZU BESICHTIGEN
DIMENSIONS
Leergewicht-Gewicht16000kg
Gesamthöhe3900mm
Gesamtbreite2500mm
Gesamtlänge13000mm
Foto als Referenz. Endprodukte können entsprechend genauer Bedingung gebildet werden
Tank
FormMonoblock Cylinder
GesamtVolume (m3)56 CBM
Tanker-Rumpf-Material6mm dehnbarer Stahl der Stärke steel/Q235
Endplatte6mm Stahldehnbarer Stahl der Stärke sheet/Q235
EinsteigelochabdeckungEinsteigelochabdeckung der Aluminiumlegierung API, ∮500mm, 2 Sets mit dem Ventil mit 2 Entlüftern
Unteres Ventil2 Sets von Aluminum API Pneumatic Bottom Valve
Auslassventil2 gesetzte ∮100mm Auslassventile
Abflussrohr4 " Gummischlauch, 2 PC, 6m lang
Chassis
HauptfahrwerkbeineSpezieller Träger der Auslegung I, angeschlossen worden durch Schraubbolzen und nüsse mit dem Tankerrumpf, entfernbar vom Tankerrumpf für unterschiedlichen Transport;
Radachse3 Radachsen fuwa/bpw/L1
FahrwerkJOST Marke Zwei-Drehzahl, manueller Betrieb, Hochleistungsfahrwerk
König PinJOST Marke 2 " Schraubbolzen-im Königstift
AufhängungMechanische Hochleistungsaufhängung der deutschen Auslegung
BlattfederTyp mit 13 PC
Pneumatisches BremssystemWABCO BEZÜGLICH des 6 Vorsteuerventils; T30/30+T30 Spring Bremsenraum; Tanks der Luft 45L
RadkanteKante des Rades 9.0R22.5
Gummireifenschlauchloser Gummireifen 12.00R22.5 mit einem Reservereifen
AnstrichDas Chassis Sandstarten beenden, um Rost, 1 Mantel rostfeste höchste Vollkommenheit, 2 Mäntel zu säubern abschließende Farbe
ZubehörEin Standardwerkzeugkasten

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