100kW / 110kW /120kW, 1800rpm Ricardo Marine Dieselmotor für Getriebe

• Ignition-Modus: Kompressionszündung
• Geschwindigkeit: 1800rpm
• Kühlzylinder: Wassergekühlt
• Ansauganlage Druck Impulse: mit Kompressor
• Kolbenbewegung: Hubkolben
• Treibstoff: Diesel Engine
• Modell Nr.: 6105series
• Anzahl der Strokes: Viertakt
• Zylinder-Anordnung Formular: L
• Anzahl der Zylinder: Multi-Cylinder Machines
• Zertifikat: ce, ISO9001
• Transportpaket: Wood Case
• Spezifikation: ce, iso9001
• Warenzeichen: weifang
• Herkunft: China
• HS-Code: 8408100000
• Produktionskapazität: 1000units/Month

Produktbeschreibung

Der  Schiffsmotor ist mit Meerwasserpumpe,   Wärmetauscher, Schalldämpfer mit Wellenrohr, großer  Ölkühler, Deutz Monitor,   Leistung Schnittstelle Größe 3# Schale, 11, 5 Zoll Schwungrad:


 

Modell	6105IZLC
Verwendung	Für den Einsatz in Schiffsgetrieben
Nennleistung	100KW /110KW /120KW
Nenndrehzahl	1800rpm
Reglertyp	Mechanisch
Ansaugmodus	Turbo aufgeladen
Startmethode	24V, elektrischer Start
Schlaganfall	4 Hub
ANZAHL der Zylinder	4
Feuerbefehl	1-3-4-2
Art der Kühlung	Wassergekühlt
FIP-Typ	Inline
Verschiebung	6, 49L
Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last	≤218 g/kw. H
Ölverbrauch bei 100 % Last schmieren	≤2, 04 g/kw. H
Ausdausstemperatur	≤ 600 C
BorexStroke	105 x 125 mm
Verdichtungsverhältnis	1: 19 Uhr
Empfohlene  Ölwechseldauer	250 Stunden
Typ des Schmierölfilters	Drehen Sie ein
Luftfiltertyp	Trocken
Schnittstelle	SAE3#, 11, 5
Gewicht	≤630 kg
Zu den Dieselmotoren gehören: 1: Dieselmotor                2: Wärmetauscher                    3: Meerwasserpumpe                  4: 24V Starter 5: 28V Lichtmaschine              6: Großer Ölkühler                        7: Einspritzpumpe                      8: Luftfilter 9: Kraftstofffilter                      10: Ölfilter                                11: DEUTZ Monitor (ohne Fernbedienung) 12: Turbolader            13: Abschalmagnet