Der Wagen besteht hauptsächlich aus Untergestell, Seitenwand, Stirnwand, Trichter, Operationsraum, Graveldisladesystem, Bremssystem, Pufferschweißen Bremsanlage und Drehgestell, etc...Der Wagenkörper ist Stahlkonstruktion ohne Mittelschwelle, die Hauptlast-Komponente ist aus atmosphärischem Erosionsbeständenstahl, der von 450 MPa Biegefestigkeit ist. Der untere Türschalter nimmt reife vier Pleuelstangen-Ebene Struktur an; Der Operationsraum und die Karosserie-Befestigung genießt mehr menschliche Natur. Um die Zugforderung des Zuges mit zehntausend Tonnen Zugkraft zu erfüllen, nimmt das Auto Klasse E Stahl Nr. 17 Autokuppler, geeignete Autokuppler Joch, Typ MT2 Puffer und Typ K6 Drehgestell.
| |
ODER AUTO |
| Achslast (t) |
23, 5 |
35, 7 |
| Spurweite (mm) |
1520 |
1435 |
| Belastbarkeit (t) |
72 |
120 |
| Volumen (m3) |
43 |
50 |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) |
120 |
80 |
| Material |
Stahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung |
Jiangsu tedrail Industrial co., ltd ist ein High-Tech-Unternehmen intergrating Eisenbahn Personenwagen, U-Bahn-Fahrzeuge, Schienenfahrzeug und Schienenmontage Design und Fertigung. Das Unternehmen verpflichtet sich, Kunden mit dem Eisenbahn-Fahrgäste Transportsystem, Eisenbahn Güterverkehr System Lösungen, das Unternehmen hat eine erfahrene Schienenfahrzeug-Design-Team und bereit Um den Benutzern schnelle, qualitativ hochwertige Dienstleistungen zu jeder Zeit zu bieten. Die Unternehmensprodukte wurden in die Vereinigten Staaten, Südafrika, Brasilien und andere Länder exportiert. Das Fahrzeug, Drehgestell und Zubehör, Kupplung und Zubehör. Gangway, Sitz, Gepäckträger, Klimaanlage, Fahrerbedientstisch, elektrische Schränke, elektrische Anschlüsse, PIS-System, FRP Verbundwerkstoffe.
Geprüfter Lieferant 
