Unter Fahrzeug Überwachungssystem mit hochauflösenden Scanning-Kameras
| NAME: |
Unter Fahrzeug-Überwachungssystem |
EINSATZ: |
Unter Fahrzeug Prüfen |
| SCANAUFLÖSUNG: |
2048-Zeilen-CCD |
GEHÄUSEREICHERUNG ODER LADEZEIT: |
< 1 Sekunden |
| ANZEIGE DES SZENENBILDES: |
≥1 Road |
AUFLÖSUNG DES UNTEREN BILDES: |
>12000 * 6144 |
| DIE MAXIMALE SCANRATE: |
18kHz |
SICHTFELD: |
170 Grad |
| ZUSATZBELEUCHTUNG: |
160W |
VOLUMEN DES SCANGERÄTS: |
450 X 400 X 88mm |
| ÜBERWACHEN: |
22 Bit Echtfarben |
Unter Fahrzeug Überwachungssystem mit ANPR-Kamera in der Grenze, Kontrollpunkte Hauptmerkmale Automatischer digitaler Zeilenscan, hochauflösende Undercarriage-Bildgebung Hohe Automatisierung, einfach zu verwenden Anwendbar auf verschiedene Fahrzeuge, Weitblick. Der Test wird während der Fahrmanöver ohne Stopp abgeschlossen, angepasst an unterschiedliche Geschwindigkeit. Das Fahrwerksbild kann gespeichert, abgerufen, durchsucht oder mit anderen Bildern verglichen werden. Verschiedene Bildverarbeitungsmethoden: Vergrößern, dehnen und schneiden. (Optional)ALPR-Automatische Kennzeichenerkennung und RFID-Technologie. Assoziative Speicherung verschiedener Fahrzeuginformationen und Fahrwerksbilder.
| HPC-M |
| Parameter |
Speicherzeit oder Ladezeit |
< |
1 Sekunden |
| Fahrzeugbild lokale Vergrößerung |
> |
2 Mal |
| Fahrzeugbildskalierung |
Mal |
16 |
| Hauptleistungsparameter |
Sprache der Systemschnittstelle |
(Kann angepasst werden) |
Englisch |
| Szenenbildanzeige |
≥ |
1 Kanäle |
| Fahrzeuggeschwindigkeit |
1-60km/h, Geschwindigkeit vorschlagen |
Weniger als 30km/h |
| Hydrauliksystem |
Betrachtungswinkel |
Grad |
175 |
| Auflösung des Bildes in Längsrichtung |
Pixel CCD |
2048 |
| Stromversorgung |
Hz |
AC110V-240V/50-60 |
Computersystem:
| Anzeigen |
22-Zoll-LCD-Farbbildschirm |
| CPU |
INTEL Core Quad-Core-Prozessor |
| Hauptplatine |
Dediziertes Mainboard |
| Speicher |
DDR3 , mehr als 4GB |
| Festplatte |
500g High-Speed-Festplatte |
| Grafikkarte |
DDR3, 192BIT unabhängige Grafiken |
| Aussehen |
Verbundwerkstoff aus Edelstahl |
| Betriebsstrom |
3A |
| Betriebstemperatur |
-20 ºC ~ 55 C |
Automatischer digitaler Zeilenscan, hochauflösende Undercarriage-Bildgebung Hohe Automatisierung, einfach zu verwenden Anwendbar auf verschiedene Fahrzeuge, Weitblick. Der Test wird während der Fahrmanöver ohne Stopp abgeschlossen, angepasst an unterschiedliche Geschwindigkeit. Das Fahrwerksbild kann gespeichert, abgerufen, durchsucht oder mit anderen Bildern verglichen werden. Verschiedene Bildverarbeitungsmethoden: Vergrößern, dehnen und schneiden. (Optional)ALPR-Automatische Kennzeichenerkennung und RFID-Technologie. Assoziative Speicherung verschiedener Fahrzeuginformationen und Fahrwerksbilder.
| HPC-M |
| Parameter |
Speicherzeit oder Ladezeit |
< |
1 Sekunden |
| Fahrzeugbild lokale Vergrößerung |
> |
2 Mal |
| Fahrzeugbildskalierung |
Mal |
16 |
| Hauptleistungsparameter |
Sprache der Systemschnittstelle |
(Kann angepasst werden) |
Englisch |
| Szenenbildanzeige |
≥ |
1 Kanäle |
| Fahrzeuggeschwindigkeit |
1-60km/h, Geschwindigkeit vorschlagen |
Weniger als 30km/h |
| Hydrauliksystem |
Betrachtungswinkel |
Grad |
175 |
| Auflösung des Bildes in Längsrichtung |
Pixel CCD |
2048 |
| Stromversorgung |
Hz |
AC110V-240V/50-60 |
Computersystem:
| Anzeigen |
22-Zoll-LCD-Farbbildschirm |
| CPU |
INTEL Core Quad-Core-Prozessor |
| Hauptplatine |
Dediziertes Mainboard |
| Speicher |
DDR3 , mehr als 4GB |
| Festplatte |
500g High-Speed-Festplatte |
| Grafikkarte |
DDR3, 192BIT unabhängige Grafiken |
| Aussehen |
Verbundwerkstoff aus Edelstahl |
| Betriebsstrom |
3A |
| Betriebstemperatur |
-20 ºC ~ 55 C |
Geprüfter Lieferant 
