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2025 Jetour Dashing: Urban Warrior Der Nächsten Generation, Reborn
Entfesseln Sie die Zukunft mit dem Jetour Dashing 2025 – einer radikalen Weiterentwicklung des von Jetour inspirierten SUV im Kampfjet-Stil, der jetzt mit modernster Technologie, elektrifizierter Leistung und hyperintelligenter Konnektivität verstärkt wird. Das neue, auf der aktualisierten Galaxy 2,0-Architektur aufbauende Design verbindet Sci-Fi-Ästhetik mit nachhaltiger Leistung und bietet erstklassige Agilität, KI-gesteuerte Intelligenz und eine umwerfende Präsenz. Für den urbanen Vorreiter, der heute die Innovation von morgen fordert, beginnt die Revolution hier.
Aerodynamische Aggression, Perfektioniert
Der 2025 Dashing verstärkt seine Kampfjet-DNA mit einer neu entwickelten "Galaxy Storm"-Blende: Schärfere LED-Matrix-Scheinwerfer, ein aktiver Grill mit parametrischen Skalen und Kohlefaser-Akzenten. Neue 20-Zoll-Turbinenräder, bündige einziehbare Türen und eine 3D holographische Rücklicht-Signatur verstärken seine Dominanz auf der Straße. Die optimierte Aerodynamik (CD 0,29) erhöht die Effizienz, während der verlängerte Radstand (+30mm) den Innenraum vergrößert. Die metallischen Oberflächen Stealth Black und Quantum Blue unterstreichen die futuristische Aggression – ein Design, das durch Stadtlandschaften schneidet.
Digitaler Befehlshub mit KI-Unterstützung
Betreten Sie das "Starfighter Cockpit" - jetzt mit einem 48-Zoll-Panorama AR-HUD, einem rotierenden 16,2-Zoll-OLED-Mittelbildschirm und Huawei HarmonyOS 4,0 mit großmodiger KI. Das System prognostiziert die Absicht des Fahrers über biometrische Sensoren und die Analyse von Sprachgefühlsdaten. Neue Schwerelosensitze (gekühlt/beheizt/massiert), 5G Vehicle-to-Everything (V2X)-Konnektivität und Dolby Atmos® 18-Lautsprecher 3D Audio verwandeln jede Fahrt in ein multisensorisches Erlebnis. Ambient Beleuchtung synchronisiert mit Fahrmodus und Musik - Ihr Cockpit passt sich Ihnen an.
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| Jetour Dasheng 2025 |
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Autonomous Guardian: L3 Bereitschaft
Die 2025 schneidigen Debüt i-Pilot 3,0 - Chinas erste Massenmarkt L3 bedingte Autonomie:
Autopilot für die Autobahn (Hände weg, Augen aus)
City NOA (Auto Lane changes, Intersection Negotiation)
4D Radar + LiDAR Fusion für 360-Grad-Echtzeit-Kartierung
Remote Valet Parken über Smartphone
Ein Titanverstärktes Käfiggehäuse, 10 Airbags und Battery Firewall Tech (IP68 + aktive Kühlung) setzen neue Sicherheitsmaßstäbe.
Der Disruptor, Entwickelt
Der 2025 Jetour Dashing ist nicht nur ein SUV, sondern ein Technologie-Manifest auf Rädern. Durch die Kombination von Luft- und Raumfahrtdesign, KI-Emotionserkennung und emissionsarmer Leistung definiert es den Wert im globalen kompakten SUV-Bereich neu. Für Innovatoren, die das Fahrerlebnis von morgen zum heutigen Preis verlangen: Das schneide liefert. Befehls der Zukunft. Jetzt als Besitzer.
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| Jetour Dasheng 2025 | |||||
| Jietu Dasheng 2025 1,5T DCT Elite Edition | Jietu Dasheng 2025 1,5T DCT Luxury Edition | Jietu Dasheng 2025 1,5T DCT Ultimate Edition | Jietu Dasheng 2025 1,5T DCT Ultra Edition | Jietu Dasheng 2025 1,5TD DCT Premium Edition | |
| Ebene | Kompakter SUV | Kompakter SUV | Kompakter SUV | Kompakter SUV | Kompakter SUV |
| Energieart | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Maximale Leistung (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 135 |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 | 290 |
| Getriebe | 6-Gang-Nasskupplungsgetriebe | 6-Gang-Nasskupplungsgetriebe | 6-Gang-Nasskupplungsgetriebe | 6-Gang-Nasskupplungsgetriebe | 7-Gang-Nasskupplungsgetriebe |
| Karosseriestruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV | 5-türiger 5-Sitzer-SUV | 5-türiger 5-Sitzer-SUV | 5-türiger 5-Sitzer-SUV | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Motor | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 184 PS L4 |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 4600*1900*1685 | 4600*1900*1685 | 4600*1900*1685 | 4590*1900*1685 | 4600*1900*1685 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Leergewicht (kg) | 1484 | 1530 | 1545 | 1530 | 1518 |
| Radstand (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| Tankinhalt (L) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Motormodell | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRG4J15 |
| Verschiebung (L) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Fahrmodus | Aufbau des Frontmotors und des Vorderradantriebs | Aufbau des Frontmotors und des Vorderradantriebs | Aufbau des Frontmotors und des Vorderradantriebs | Aufbau des Frontmotors und des Vorderradantriebs | Aufbau des Frontmotors und des Vorderradantriebs |
| ROZ | Nr. 92 | Nr. 92 | Nr. 92 | Nr. 92 | Nr. 92 |
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