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Unterwasser-Lift-Taschen Schiff Start Airbag Marine Airbag

After-sales Service: Online
Warranty: 24 Months
Typ: Alle Schiffe
Material: Gummi
Schiffsteile: Alle Schiffe und Häfen
Motor: Kein Motor

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Gold Mitglied Seit 2011

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Jiangsu, China
Hohe Auswahl für Wiederholungskäufer
Mehr als 50 % der Käufer entscheiden sich immer wieder für den Lieferanten
Jahrelange Exporterfahrung
Die Exporterfahrung des Lieferanten beträgt mehr als 10 Jahre
Ausstellungserlebnis
Der Lieferant hat an Offline-Messen teilgenommen. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
, um alle verifizierten Stärkelabels (10) anzuzeigen.
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Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
As per client′s requirement
Motortyp
Kein Motor
Verwendung
Schiffsstart und -Landung
Zertifizierung
ccs
Transportpaket
Pallet
Spezifikation
As Per Your Requirement
Warenzeichen
Yutung
Herkunft
China
HS-Code
8907900090
Produktionskapazität
500000PCS/Year

Produktbeschreibung

Underwater Lift Bags Ship Launching Airbag Marine Airbag

Produktbeschreibung

Airbags für Schiffsstart/-Landung


Versand Airbags, auch Luftballon genannt, aufblasbare Taschen, Rollertaschen, Luftlift Taschen, Bergungsbeutel.

Yutungs Werk ist der Erfinder der ersten Airbags und setzt den Standard in der Branche für hohe Leistung und Nutzungstechnologie. Jetzt sind Air-Bags (intensive pneumatische Reifen) weit verbreitet in Schiffen starten und landen, versunkene Schiffe Bergen und Wiederflotation, schweres Heben und fördern.

Schiff starten oder Upgrade je nach Airbag ist eine innovative Technologie mit größter hellen Aussicht im Schiffbau. Die flexible Einlauftechnologie ist voll von Mobilität, mit Vorteilen wie Arbeitsaufwand sparen, Zeit sparen, Arbeitsbelastung sparen, Investitionen sparen, flexibel, Sicher, zuverlässig und herausragender Nutzen usw. die Technologie von Apply Air Gasbag für das Starten und Landen von Schiffen überwindet die Einschränkungen der traditionellen Schiebebretttechnologie, die häufig beim Bau kleiner oder mittlerer Schiffe verwendet wird.

Nach jahrelanger Praxis und der Ansammlung von Erfahrungen haben wir diese Technologie entwickelt, von der Erleichterung des Starts von nur 1, 000 DWT-Schiffen auf aktuelle 55, 000 DWT-Schiffe. Und jetzt ist diese Technologie zu einer flexiblen, vielversprechenden, sicheren und ausgereiften Technologie geworden. Außerdem werden diese Airbags bei der Modernisierung von Schiffen und Booten aller Größen weit verbreitet.

Konstruktionsmerkmale:
Airbags für die Start- und Landeanbindung, Grundkörper, bestehend aus unseren Gummischichten, synthetisch-cord-verstärkte Gummischichten, sind eine Art zylindrischer Airbag mit halbkugelförmigen Köpfen an beiden Enden. Alle diese werden zusammen vulkanisiert und dann Luft innen verdichten, um innen zu ermöglichen, zu Rollen.

1. Außengummi
Die äußere Gummischicht, die die Außenseite der Airbags bedeckt, schützt die Kabelschnur vor Abrieb und anderen äußeren Einflüssen. Diese Verbindung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Witterungsbedingungen und harten Anwendungen standzuhalten. Die Standardfarbe ist schwarz.

2. Synthetische Reifencord-Schicht zur Verstärkung
Die Verstärkungsschnur-Schichten, die aus Synthetic-Reifen-Schnur häufig in Reifen verwendet werden, sind in idealen Winkeln angeordnet, um den Innendruck zu halten und die Spannung gleichmäßig verteilt, wodurch eine starke effiziente Verstärkung.

3. Endstücke
Die Endstücke umfassen einen Drehgelenk für die Luftdichtigkeit und einen Sicherheitslufteinlass für Airbags.

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