Grundlegende Informationen.
Warranty
One Year of Free Repair Warranty
Update-Methode
durch Internet
Spezifikation
30cm*22cm*9cm
Produktbeschreibung
XTOOL EZ300 pro mit 5 Systemen Diagnose Motor, ABS, SRS, Getriebe und TPMS Diagnosetool Für Das Tablett
Kostenloses Update online für 2 Jahre.
Sprache: Englisch, Malaysia, Polnisch
XTOOL EZ300 Pro-Funktion:
1. Different Fahrzeuge haben leichte unterschiedliche Menüs.
2. Common das Hauptmenü enthält die folgenden Optionen:
Lesen ECU: Diese Funktion ist, ECU-Version Informationen zu lesen, Was das Äquivalent von "System Identification" oder "System Information" in einigen elektronischen Steuerungssystemen ist, alle bedeuten, ECU bezogene Software und Hardware-Versionen, Modelle und Produktionsdatum des Dieselmotors, Teilenummer, usw. Zu lesen. Es ist bequem für uns, Aufzeichnungen in der Wartung zu machen, Und es erleichtert auch das spätere Feedback und die Verwaltung.
Lesen Sie DTCs: Lesen Sie Fehlercodes in ECU gespeichert.
Clear DTCs: Löschen Sie aktuelle und historische Fehlercodes Speicher in ECU, unter der Prämisse, dass alle Probleme beseitigt werden. Die Fehlercodes können nicht gelöscht werden, ohne alle Probleme zu beseitigen, was dazu führt, dass das Diagnosetool immer den Fehlercode liest, weil der Code immer in ECU gespeichert wird.
Vorschlag: Benutzer sollten besser nicht zu löschen Problemcodes, müssen wir die Problemdetails nach dem Lesen von Code, der als Referenz für die Wartung zur Verfügung gestellt wird, aufzeichnen. Nach dem Umgang mit Problemen, wird es keinen Trouble-Code, wenn wir wieder lesen.
Live-Daten lesen: Das heißt, um die Parameter des laufenden Motors, wie Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Kraftstofföltemperatur, Kühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur, etc. Anhand dieser Parameter können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was dazu beiträgt, den Umfang bei der Wartung zu verringern. Bei einigen Fahrzeugen können während des tatsächlichen Betriebs die Probleme wie Leistungskennlinien-Offset, Empfindlichkeitsreduzierung in Live-Daten beurteilt werden. Diese Funktion benötigt uns sehr vertraut mit Den Motorparametern, zum Beispiel, wenn Leerlaufdrehzahl 800rpm oder 750RPM, Kühlmitteltemperatur zwischen 80~105ºC liegt, wie sind die Betriebsspannung und die Zeit jedes Sensors und Aktores?
Sonderfunktionen: Abhängig von Fahrzeugmodellen.
Betätigung/Funktion/Komponenten Test: Hauptsächlich um zu beurteilen, ob diese Betätigungselemente des Motors ordnungsgemäß funktionieren.
Draufsicht des EZ300PRO Tablets:
MicroUSB: Akkuladung oder Datensynchronisation mit PC
DB15 Port: Unterstützt die kabelgebundene Verbindung mit dem Auto über das Kabel
Netzschalter: Ein- oder Ausschalten
EZ300PRO Technische Parameter:
Betriebssystem: Android
Prozessor: Quad-Core 1, 6GHz Prozessor
SPEICHER: 1G RAM, 16G FLASH
Display: 7, 0 Zoll Touchscreen mit 1024×600 Auflösung
Sensoren: Schwerkraft-Sensor, Umgebungslichtsensor
Audio-Eingang/Ausgang: Mikrofon, zwei Lautsprecher, 4-Band 3, 5 mm Stereo/Standard-Headset-Buchse
Strom und Batterie: 4000mAh, 3, 7V Lithium-Polymer-Akku
Netzspannung: 5V
Stromverbrauch: 8W
Betriebstemperatur: -20 bis 50ºC (-4 bis 126ºF)
Luftfeuchtigkeit: < 90%
Abmessungen (L*B*H): 218*150*29mm
Diagnose Fahrzeuganschluss:
Fahrzeuganschluss Test:
Kabelgebundene Verbindung →→→
a. Schließen Sie die Kabel und EZ300PRO in der folgenden Reihenfolge an: →→→
b. Schalten Sie die Zündung ein, und schalten Sie das Tablet EZ300PRO ein. Tippen Sie dann auf die Anwendung EZ300PRO, um Fahrzeuge zu testen. (Wie folgt dargestellt)
EZ300PRO Hauptprüfkabel OBD-16 Fahrzeug
Vorsichtsmaßnahmen Vor Der Verwendung:
1. The Kfz-Stromversorgung muss die normalen Spannungsgrenzen DC4, 8V---5V.
2. When ziehen und Stecker Test Kabelbaum, Benutzer sollten die Front-End des Kabelbaums zu ziehen und zu stecken, nicht ziehen den mittleren Abschnitt Des Kabelbaums. Der Benutzer sollte die entsprechende Richtung des Anschlusses überprüfen und beim Anschließen des Kabelbaums horizontal einstecken , anstatt ihn schräg einzustecken, was zu Schäden an der Klemme führen kann.
3. Bei der Durchführung einiger Tests mit speziellen Funktionen müssen Benutzer das Gerät gemäß der Bedienungsanleitung bedienen. Für Fahrzeuge muss Es die Anforderungen strikt erfüllen, zum Beispiel sind die Bedingungen, die einige Fahrzeugmodelle erreicht werden müssen, wie folgt: Motortemperatur 80ºC/105ºC, schalten Sie die Lasten (wie Scheinwerfer, Klimaanlage, etc. ), stellen Sie das Gaspedal in die freigegebene Position, etc.
4. Die ECU für chinesische inländische Fahrzeugmodelle sind relativ ungeordnet, so dass, wenn Benutzer Bedingungen erfüllen, wie das Auto nicht getestet werden kann oder die Testdaten falsch sind, sollten sie prüfen, ob das gewählte Menü dem getesteten elektronischen Steuerungssystem entspricht, Oder sie können das Auto ECU finden und wählen Sie das richtige Menü entsprechend der Modellnummer auf dem ECU-Etikett.
5. Wenn Benutzer nicht finden können, das getestete Fahrzeugmodell oder das elektronische Steuersystem in EZ300PRO Test-Menü, müssen sie möglicherweise die Software aktualisieren oder Xtool technische Service-Abteilung konsultieren
6. Verboten, Verbindungstest zu haben, indem man Kabelbaum nicht von Xtool verwendet, um unnötige Verluste zu vermeiden.
7. Verbot, direkt in der Kommunikation zwischen EZ300PRO und Fahrzeug abzuschalten. Benutzer sollten die Aufgabe abbrechen und zur Hauptschnittstelle zurückkehren und Dann ausschalten.
8. Das Gerät sollte leicht angehoben und gesetzt werden, um eine Kollision bei der Verwendung von EZ300PRO zu vermeiden. Berühren Sie den Bildschirm vorsichtig, wenn Sie auf den Bildschirm klicken, um Die Lebensdauer des Touchscreens zu gewährleisten.
9. Während einer langen Zeit der Nichtnutzung, bitte trennen Sie den Strom und schalten Sie es aus.
Menüoptionen:
1. After EZ300PRO Tablette, die über Hauptkabel an das Fahrzeug angeschlossen wird, kann Diagnose jetzt durchgeführt werden. Die Diagnoseschnittstelle wird wie unten beschrieben angezeigt.
2. Benutzer können Menü wählen, basierend auf ihren tatsächlichen Bedürfnissen: Auswahl für Europa bedeutet Eingabe europäischen Autos Menü, Auswahl für Asien bedeutet Eingabe asiatischen Autos Menü, Auswahl für Amerika bedeutet Eingabe amerikanischen Autos Menü, Auswahl für China bedeutet Eingabe chinesischen Autos Menü. Benutzer können auch Fahrzeugmodell eingeben, um zu suchen.
Testfunktionen:
Nehmen Sie Volkswagen Auto zum Beispiel, wählen Sie Diagnose, dann wählen Europa Auto, können Benutzer sehen Volkswagen Logo. Wenn das Logo nicht angezeigt wurde,
Wischen Sie nach oben und unten, oder geben Sie das Fahrzeugmodell ein, um zu recherchieren.
Verschiedene Fahrzeuge haben leicht unterschiedliche Menüs.
Das allgemeine Hauptmenü enthält die folgenden Optionen:
ECU lesen:
Diese Funktion dient zum Lesen von Informationen zur ECU-Version, die in einigen elektronischen Geräten dem Wert „Systemidentifizierung“ oder „Systeminformationen“ entsprechen
Steuerungssysteme, alle bedeuten, ECU bezogene Software und Hardware-Versionen, Modelle und Produktionsdatum des Dieselmotors, Teilenummer, lesen
Usw. Es ist für uns praktisch, Aufzeichnungen im Wartungsprozess zu machen, und es erleichtert auch das spätere Feedback und die Verwaltung.
Lesen Sie DTCs:
Lesen Sie die in der ECU gespeicherten Fehlercodes.
Wählen Sie Fehlercodes lesen, um in der ECU gespeicherte Fehlercodes zu lesen. Der Bildschirm zeigt den Fehlercode und seine Definition an, wenn Sie den lesen
Fehlercodes, wie unten dargestellt.
Tipp: Wenn das Gerät im Diagnoseprozess „System ist in Ordnung“ oder „kein Fehlercode“ anzeigt, bedeutet dies, dass es keinen zugehörigen Fehlercode gibt
Gespeichert in ECU oder einige Probleme sind nicht unter der Kontrolle von ECU, die meisten dieser Probleme sind mechanische Systemstörungen oder Exekutive
Schaltkreisstörungen, ist es auch möglich, dass das Signal des Sensors innerhalb der Grenzwerte verzerren kann, die in Live Data beurteilt werden können.
DTCs löschen:
Kehren Sie zum vorherigen Schritt zurück, und wählen Sie DTCs löschen, um den Speicher für aktuelle und historische Fehlercodes in der ECU zu löschen. Diese Funktion wird ausgeführt
Löschen Sie alle bisherigen und historischen Fehlercodes. Stellen Sie sicher, dass die Fehlercodes vor dem Löschen aufgezeichnet wurden, wie unten dargestellt.
Klicken Sie auf JA, um eine eindeutige Bestätigung zu erhalten. Wenn die Kommunikation normal ist, wird „Problemcodes erfolgreich gelöscht“ oder „Problemcodes gelöscht“ angezeigt. Im Allgemeinen müssen Benutzer die Fehlercodes nach der Reinigung erneut lesen, um zu bestätigen, ob die Fehlercodes gelöscht wurden.
Vorschlag:
Benutzer sollten besser nicht zu löschen Problemcodes, müssen wir die Problemdetails nach dem Lesen des Codes, die als Referenz für die Wartung zur Verfügung gestellt wird, aufzeichnen.
Nach dem Umgang mit Problemen, wird es keinen Trouble-Code, wenn wir wieder lesen.
Live-Daten Lesen:
Das heißt, die Parameter des laufenden Motors, wie Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Heizöl-Temperatur, Kühlmitteltemperatur,
Ansauglufttemperatur, etc. Anhand dieser Parameter können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was hilft, den Umfang zu verengen
In der Wartung. Bei einigen Fahrzeugen während des tatsächlichen Betriebs die Probleme wie Leistungsmerkmalen Offset, Empfindlichkeit Verringerung,
Kann in Live-Daten beurteilt werden. Diese Funktion benötigt uns sehr vertraut mit Den Motorparametern, zum Beispiel, wenn Leerlaufdrehzahl 800rpm oder 750RPM ist,
Die Betriebstemperatur des Kühlmittels liegt zwischen 80~105ºC. Wie hoch sind die Betriebsspannung und die Betriebsdauer jedes Sensors und Stellglieds?
Sonderfunktionen:
Weitere spezielle Funktion wird in verschiedenen Fahrzeugmodellen gefunden werden.
Ansteuerung/Ativ/Komponententest:
Hauptsächlich um zu beurteilen, ob diese Komponenten des Motors ordnungsgemäß funktionieren.
Wählen Sie Einstellungen eingeben
Benutzer können die Sprache, die Einheit und andere systembezogene Optionen einstellen:
Sprachen: Wählen Sie die Sprache. Bitte markieren Sie die gewünschte Option aus den mehrsprachigen Optionen rechts.
Die Anschrift:
Room 205, Building 4, Songbai Road, Heshuikou Community, Matian Street, Guangming District, Shenzhen
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001
Firmenvorstellung:
Wir sind der Hersteller und Lieferant in der Welt, hauptsächlich in Auto-Diagnose-Tools, schwere LKW-Diagnose-Tool, Motorrad-Diagnsotic Werkzeuge, Auto milleage Korrektur-Kit, Auto-Schlüssel-Programmierer, auto-Chip-Tuning, Auto-Code-Leser Auto Immo Leser, Auto-ECU-Programmierer, Schlüsselschneidemaschine, Auto-Transponder-Schlüssel und Auto-Transponder-Chips wie VXDIAG VCX SE BMW Diagnose- und Programmierwerkzeug, Yanhua Mini ACDP Programmiermeister BMW volles Paket mit Module1/2/3/7/4/8/11, Mercedes BEZN C6 OEM DOIP Xentry Diagnose VCI Multiplexer, BMW EF BMW E/F SCANNER II für Diagnose +Kilometerzähler Reset + ELV Reset etc, AUTEL MaxiCOM MK906 Update-Version von MS906 Online-Diagnose- und Programmierwerkzeug, Lonsdor K518ISE K518 Schlüsselprogrammierer für alle Marken mit Kilometerzähler-Justierungen, Iprog+ Programmierer Unterstützung Immo + Kilometerkorrektur + Airbag Reset Iprog pro bis 2019 ersetzen Carprog / Digiprog / Tango, Autel MaxiCOM MK908P pro Full System Diagnostic Tool mit J2534 ECU Programmierung, Autel MaxiIM IM608 ERWEITERTE Immo & SCHLÜSSEL-PROGRAMMIERUNG, Autel MaxiSys Elite mit WiFi/Bluetooth OBD voller Diagnosescanner mit J2534 ECU Programmierung, OBDSTAR X300 DP PLUS PAD2 A/B/C Konfiguration Wegfahrsperre + Spezielle Funktion + Kilometerkorrektur unterstützt ECU Programmierung & Toyota Smart Key, KTM BANK ECU Programmierer für BOOT, Bank lesen und schreiben, JUNGHEINRICH DIAGNOSE-KIT JUDIT INCADO BOX, Orange5 Professionelle Programmiergerät, Starten X431 Diagun IV leistungsstarkes Diagnose-Tool, JMD Handy Baby II 4D/46/48/G Chips Auto-Schlüssel-Chip-Kopierer-Schlüssel-Programmierer Handy Baby 2-Schlüssel-Programmierer, Xhorse Condor Dolphin XP005 automatische Schlüsselschneidemaschine , FVDI J2534 Diagnose-Tool für Ford u. Mazda Unterstützung Online-Modul-Programmierung, XTUNER E3 Diagnose-Tool, VPECKER E4 Easydiag Bluetooth Scan-Tool für Android, Porsche Piwis 3 Porsche Tester III Diagnose-Tool, Launch X431 X-431 V+ X431 pro+ X431 PRO3, X431 V X431 pro Launch X431 V 8inch Tablet WiFi / Bluetooth Diagnosetool, MB SD C5 SD Connect Compact 5 Star Diagnose mit WiFi für Autos und Lastwagen, AUTEL MaxiSYS MS906 Auto-Diagnose-Scanner, MaxiSYS pro MS908P, AUTOBOSS V30 Elite Super Scanner, BMW AK91 Plus Schlüsselprogrammierer, R280 Plus für BMW Motorola MC9S12XEP100 Chip, R290 BMW CAS4+ BDM Programmierer, SuperOBD SKP900 SKP-900 Handheld OBD2 Selbstschlüsselprogrammierer, Easycoding für BMW und Rolls-Royce, Porsche Piwis Tester II Porsche Piwis Tester2 Porsche Piwis Tester 2, GDS VCI Diagnosetool für Hyundai und KIA, Chrysler Diagnose-Tool WITECH VCI POD, BMW ICOM A2+B+C Diagnose- und Programmierwerkzeug, WABCO DIAGNOSE-KIT WABCO Anhänger und LKW-Diagnoseinterface, Hyster PC Service-Tool Hyster Diagnose IFAK KANN USB, Yale PC Service-Tool IFAK KANN USB-Schnittstelle, CN900 Mini-Selbstschlüsselprogrammiererererererererererererersetzung von CN900 +4D Decoder +46 Kloner-Kasten +Toyota G Chips Kloner-Kasten, MB SD-Verbindung Compact4, iQ4bike präzise elektronische Diagnosesysteme für Motorräder, VAG COM 19,6 VCDS 19,6, TM100 Schlüsselprogrammierer anstelle des Tangoschlüsselprogrammierers, Ford VCM II Diagnosetool, BMW ICOM, BMW GT1, BMW OPS, BMW OPPS, Ford VCM IDS, GM TECH2, Nissan consult3, Benz Compact4 Stern, Diagnosescanner für Mitsubishi MUT3, Diagnosetester-2 für Toyota und Suzuki, Honda GNA600, VAS5054A, Volvo Würfel, X-100+ X100 Plus Selbstschlüsselprogrammierer, GM MDI, X-100+ X100 Plus Schlüsselprogrammierer, CAT Adapter III, PS2 LKW professionelles Diagnosetool, Digimaster3 Digimaster III, LKW Diag King-Multi Diesel Diagnose-Schnittstelle, MOTO 7000TW Universal Motorrad Scan-Tool, LKW-Diagnose-Tool Scania VCI3, BMW EXPLORER PROG, KTMFlash ECU Programmierer & Übertragung Power Upgrade Tool, KTAG ECU Programmierwerkzeug, Kess V2 OBD2 Manager Tuning Kit, Scania VCI3 VCI 3, HINO LKW Diagnose erkunden, Zed Bull key programmer, SBB Schlüsselprogrammierer, FGTech Galletto4 Galletto 4 Master, Volvo VCADS, JCB elektronisches Service-Tool, Linde canbox Diagnosetool, ISUZU LKW-Diagnosetool, Caterpillar Diagnosetool, Cummins INLINE 7 Data Link Adapter, EST Interface Communication Adapter II, , John Deere Diagnoseinstrument EDL.