Grundlegende Informationen.
Type
Car/Motorcycle Alarm
Signal Transmission
Wireless Alarm
Application
Indoor, in- Car
Working Principle
Electro-Optical Type
Transmission Mode
Wireless
Alarm Volume (within 1m)
≥100dB
Receive Frequency
229.95MHz
Detection
Pupil Accurate Detection Technology
Optional Accessories
Vibration Cushion
Detection Distance
60-90cm
Spezifikation
91.5*42.5*71.3mm
Produktbeschreibung
Fahrer `s das Leben sparen! Fahrer-Antischlaf und Ermüdung-Warnsystem
Produkt-Beschreibung
Kurze Einleitung des Fahrer-Ermüdung-Monitors:
Fahrer-Ermüdung-Monitor MR688 ist ein Fahrer- und Fahrzeugsicherheitsprodukt, das des Fahrers genau voraussagen und warnen kann, der während des Fahrens schläft, zum des Lebens des Fahrers zu schützen und des Schadens des Fahrzeugs zu vermeiden. Er kann an GPS-System auch anschließen und die Ermüdunginformationen zur Flottenmanagementmitte schicken, damit Krippen bessere Managementstrategien in Übereinstimmung mit der Leistung des Fahrers bilden und mehr Kosten für die Unternehmen sparen. Wir begannen dieses Produkt mit Militär, und jetzt verwenden Lots Militär-, Bergbau- und Regierungsfahrzeuge unser Produkt MR688.
Funktion | Standardversion | Berufsversion | Version RS232 |
Empfindlichkeit | Justierbar | Justierbar | Justierbar |
Datenträger | Justierbar | Justierbar | Justierbar |
Über Geschwindigkeits-Warnung | Nein | Ja | Ja |
Langsam keine Warnung | Nein | Ja | Ja |
Warnungs-Bild-Ausgabe | Nein | Nein | Ja |
Signalschnittstelle | Keine Ausgabe | Waagerecht ausgerichtete Ausgabe | RS232 |
Videoausgabe | Nein | Wahlweise freigestellt | Wahlweise freigestellt |
Produkt-Parameter:
Produkt-Name | Fahrer-Ermüdung-Monitor |
Produkt-Modell | MR688 |
Patent Nr. | 201029044149.4 |
Software-copyright Nr. | 2009R11L098079 |
Kern-Technologie | Gesichtsanerkennung und Pupillebefundtechnologie |
Betriebsspannung | Gleichstrom 12V/24V |
Minimale Betriebsspannung | 9V |
Maximale Betriebsspannung | 32V |
Arbeitsbargeld | Energie 12V, über 100mA Energie 24V, über 60mA |
Arbeitstemperatur | - ~ 10ºC + 50ºC |
Speichertemperatur | - ~ 45ºC + 80ºC |
Befund-Abstand | 60-90cm |
Produkt-Merkmale:
1. Frühwarnung für Ermüdung und Ablenkung, die Status fährt
2. nicht Kontaktbefund
3. Klage für alle Fahrzeuge
4. Arbeit herum den ganzen Tag, unter irgendeinem Wetter
5. kann mit Gläsern und Sonnenbrillen verwendet werden
6. reales unterscheiden dösen oder fälschen Schlaf, verringern effektiv falsches WARNING
7. einfach installiert zu werden und verwendet zu werden
Produkt-Funktion:
1. in warnender Warnung der Zeitfahrer-Ermüdung
2. Ablenkung, die fährt (Blick herum) warnende Warnung
3. zu schnell fahrenfahrende warnende Warnung
4. mit Flottenmanagementsystem integrieren
5. ausgegebene Alarmsignale oder Bilder oder Videos zum Flottenmanagementsystem
6. Schwingung-Kissen-Warnung
Funktions-Grundregel:
Ändernde Eigenschaften der Pupille entdecken, Ermüdungzustand der Augen analysieren:
Fahrer berücksichtigen normalerweise nicht die fahrende Ermüdung, bevor der tatsächliche Unfall geschieht. Eine der wichtigsten Funktionen des Fahrerermüdung-Warnungssystems ist, die Fahrer sie verstehen sind wirklich in der fahrenden Ermüdung und ihre Wachsamkeitsstufe erhöhen zu lassen. Sobald das SchläfrigkeitErfassungssystem entdeckt, ist der Fahrer unter der fahrenden Ermüdung, sendet er ein scharfes aus und laute Töne alarmieren sofort zum Fahrer im Fahrerhaus, das auf Pupillebefundtechnologie basiert. Gleichzeitig mittelt es das Ermüdungsignal dem gps-Flottengleichlaufsystem über, dann weiß der Manager, dass die Situation des Fahrers im Büro und etwas Maßnahmen zu ergreifen, um den Unfall zu vermeiden auf diese Weise sie kann das bessere Flottenmanagement verwirklichen geschah
Wenn das Ermüdung-WARNING erscheint, wie oben erwähnt, sollte der Fahrer vorbei sofort ziehen, um einen Rest zu haben, zum des Unfalles zu vermeiden. Wenn der Fahrer fortfährt, ohne irgendeinen Rest zu fahren, erinnert die Antischlafwarnung mr688 den Fahrer, einen Rest mit der Herstellung des scharfen und lauten Tones zu haben, wann immer notwendig
Installation des Fahrer-Ermüdung-Monitors:
5 Stiftsignalkabel verlegen anschließen an Stromversorgung. (Bitte entsprechend dem Teil AVL System (GPS) des Anschlußes), das 5 Stiftkabel des Hauptrechners mit 5 Stiftsignalkabel anschließen.
Der Jobstepp, zum der Einheit auf den Armaturenbrett zu installieren ist gerade ähnlich. Die Einheit auf das Armaturenbrettrecht vor dem Fahrer installieren. Der Grad zwischen dem Installationsstandort und der normalen fahrenden Position des Fahrers sollte innerhalb 20 Grads sein. MR688 kann auf ungleicher Oberfläche örtlich festgelegt sein, solange die Kamera auf dem Gesicht des Fahrers ausgebildet wird.
Den schützenden Film vom Absaugungcup des Halters zerreißen, den Hauptrechner auf den Halter (wenn einfachen Aufkleberhalter wählen, diesen Jobstepp bitte auslassen), roten Aufkleber des Risses der Unterseite des Halters setzen, den Hauptrechner auf optimale Position des Armaturenbrettes leicht setzen. Das Objektiv auf Ihrem Gesicht ausbilden und die Position des Objektivs entsprechend dem Zustand des grünen Lichtes einstellen. Die Hauptbildschirmanzeigeparameter des Armaturenbrettes nicht blocken.
Der Hauptrechner schloß an Halter, das Objektiv muss installierte Vertikale sein an. Halter kann die Höhe von der Schraube an der rechten Seite einstellen. Halter hat zwei Universalkugeln, Abnehmer kann unterschiedliche Richtung einstellen. Das Objektiv muss vertikal installiert werden. Das bedeutet, dass das grüne Licht und die Mitte des Objektivs in der Vertikale bleiben. Das doppelseitige Unternehmen des Klebstreifens nicht auch drängen zuerst, also kann die nicht angebrachte Position leicht nachreguliert werden
Um die rechte Installation zu prüfen, in der Normalstellung im Auto sitzen, wenn das grüne Licht der Kamera ist oben hell oder Blinken beleuchten und anzeigen dass der Fahrer entdeckt worden ist wenn man die Augen öffnete. Der Abstand vom Objektiv zu den Augen des Fahrers sollte zwischen 60cm-90cm sein. wenn der Fahrer die Vorderseite betrachten und das grüne Licht hell bleiben und anzeigen, dass MR688 die Augen des Fahrers besser entdecken kann. Die richtige Position der Kamera einstellen, in der das grüne Licht an soweit wie möglich halten kann. Blinkendes grünes Licht ist, während Fahrer die Augen öffnen, besonders für den Fahrer normal, der eingefaßte Schauspiele trägt.
Der Armaturenbrett von LKW und von Bus ist, versuchen, in höherer Position vor dem Fahrer zu installieren niedrig. Wenn Sie die Einheit in die Seitenvorderseite des Fahrers installieren, sollte der Winkel nicht mehr als 15 Grad sein, sollte der Hauptrechner nicht als höher sein, des die Augen und der Winkel Fahrers zwischen dem Installationsstandort und den Augen des Fahrers nicht mehr als 30 Grad sollten.
Der Abstand vom Objektiv zu den Augen des Fahrers sollte zwischen 60cm-90cm sein. Für einige Fälle wie: unter dem starken Licht oder den Leuten mit Gläsern oder den Leuten mit kleinen Augen, sollte der Abstand zwischen 60cm-70cm genauer sein. Für normale Leute ist der Abstand zwischen 70cm zu 80cm.
In der normalen fahrenden Position sitzen. Wenn das grüne Licht oder das Funkeln eingeschaltet ist und anzeigt, dass der Fahrer entdeckt worden ist, wenn man die Augen öffnete. Wenn das grüne Licht noch an oder blinkend ist, wenn der Fahrer einen kleinen Abstand von links nach rechts und nach unten zu oben bewegt und anzeigt, dass der Installationsstandort angemessener ist. Dann können Sie stillstehen zusicherten ein sicheres Fahren. Blinkendes grünes Licht ist, während Fahrer die Augen öffnen, besonders für den Fahrer normal, der eingefaßte Schauspiele trägt. Wenn es etwas Abschirmung gibt, wird das grüne Licht blinken
Integration des Fahrer-Ermüdung-Monitors:
1. An Schwingung-Kissen anschließen
Wenn Fahrerermüdungmonitor mr688 warnende Warnung ausgibt, rüttelt Schwingungkissen, um den Fahrer zu warnen, hohe Aufmerksamkeit auf die Straße gleichzeitig zu lenken.
2. An Fahrzeug-Management-System anschließen
Fahrerermüdungmonitor MR688 kann Warnsignale oder Bilder zum AVL System ausgeben, Echtzeitstatus des Fahrers zu überwachen und ein besseres Flottenmanagement zu verwirklichen
Verpacken u. Versenden
Verpacken:
1pc packte in einem Farbenkasten, 20sets gepackt in einem Kartonkasten mit 7 Falten.
Unsere Dienstleistungen
Geltende Zahlungs-Methode:
30% Ablagerung im Voraus, 70% Ausgleich bevor dem Versenden
T/T: im Allgemeinen für Großaufträge
Paypal und Western Union: für Beispielordnungen
L/C: für Ordnungsmenge über nur US$50,000
Andere Dienstleistungen:
A. nehmen Soem und ODM an
B. passen Firmenzeichen an und verpacken
C. liefern verschiedene flexible Lösungen
D. im technischen Support der Zeit und Kundendienst
E.-schnelle Lieferfrist
F.-lange Qualitätsgarantie
G. MOQ: 1pc
Firma-Informationen
Kurze Einleitung:
Seit hergestellt 2000, widmet sich Hao Nai Industrial Co., Ltd, um die Fahrzeugindustrieumdrehung durch Sehentechnologie zu führen. Verfeinerte Technologie Hao-NaI holt hoch entwickelte und sichere fahrende Erfahrung zu den Fahrern und stellt die Weltführende Fahrzeug-Sicherheitsmanagementlösung für Handelsflotte zur Verfügung. Hao-NaI fährt fort, in Talente und in erfinderische Technologie zu zeichnen, arbeiten wir mit Universität Peking-Tsinghua und Südchina-technischer Hochschule zusammen und stellten die R&D-Mitte Sicherheit des Fahrzeugs aktive her. Jetzt besitzt Hao-NaI unabhängige R&D-Mitte und erfahrenes R&D-Team, die Kerntechniker haben Jahre der Entwicklungserfahrung auf intelligenter Elektronik des Fahrzeugs und Sichttechnologie. In Übereinstimmung mit den Nachfragen des Marktes, haben Hao-NaI unabhängig mehrfache Versionen des Fahrerermüdungmonitors und des kollisionverhindernden Warnsystems entwickelt, die mit verschiedenen Typen der Fahrzeuge kompatibel sind. Die Gutwissen Marke „CareDrive“ unter Hao-NaI ist Spitzenmarken auf dem weltweiten Verkehrssicherheitgebiet gewesen. Nach Jahren der Bemühung, sind CareDrive Produkte erfolgreich an 150 Länder verkauft worden, haben wir das Vertrauen gewonnen und von vielen weithin bekannten Abnehmern auf dem unterschiedlichen Berufsgebiet der Welt unterstützen
Die Ausstellung:
FAQ
1. Ist das Infrarotlicht zu meinen Augen und zu Karosserie schädlich?
Kein überhaupt, ist die durchschnittliche helle Anschlussenergie kleiner als 0.2W, und meistens unten gestorben beim Verbreiten in einem 30°angle und Messinstrumentabstand, weniger als 1/10 des Innennaturlichtes, gerade weil das Infrarotlicht nicht gesehen kann, wenn es mit anderen Lichtern gemischt wird, tun Sie nicht bewusst das Existieren
2. Ich bin Sorge über zu viele lauten Warnungen
Nicht sich sorgen, die Einheit haben 4 waagerecht ausgerichtete Empfindlichkeit, die Warnung der niedrigsten Stufe hauptsächlich für das reale Schlafen und um Notwendigkeit schauen 3-4 Sekunden, die Warnung, niemand zu starten, tut sie so lang beim Fahren auf die Datenbahn
3. Wenn ich unter Ermüdungstatus fahren muss, ist dieses Gerät nützlich?
Ja fahren einige Kabelfahrer immer unter Ermüdungstatus, einige Leute, die an dozy beim Fahren innen auf die Datenbahn gewöhnt sind oder wenn Sie schlaflose Nacht aber haben, müssen heute fahren. MR688 entdeckt das Ermüdungfahren und heraus gibt Warnungen im Moment von weg dösen, zum Sie oben aufzuwecken
4. Ist zu installieren schwierig?
Nicht ist es sehr einfach, haftet gerade das Hauptgerät vor dem Fahrer und schließt Energie von der Zigarettenkontaktbuchse, von keiner Notwendigkeit jeder möglicher Ingenieur oder von der Garage an!
5.Can es Anschluss zur FahrzeugStromversorgung?
Für Berufsanwendungen wie Fahrzeuge team etc., MR688 hat ein Kabel für Direktanschluss zur FahrzeugStromversorgung
6. Wird sie Zustrom mein Anblick? Musste ich sie betrachten?
Nicht ist sie viel kleiner als ein GPS-Nautiker, und keine Notwendigkeit Sie, entlang sie anzustarren, lässt sie gerade allein, nachdem Sie den Winkel in Richtung zu Ihren Augen eingestellt haben.
7. Was ist Ihr Vorteil, der mit dem anderen Fahrerermüdung-Warnungssystem vergleicht?
Es gibt 3 Arten ErmüdungWarnungssystem auf dem Markt:
Haarreißverschluß, beurteilt es den Ermüdungstatus nur vom Kopfnicken des Fahrers. Aber mehr Leute nicken nicht überhaupt, wenn sie Schlaf fahren. Und einige Leute verwendet, um beim Nehmen oder Gesang zu nicken. So ist die Genauigkeit sehr niedrig
Warnsystem der Weg-Abfahrt, dieses System haben einzuschränken. Wenn es keine Zeile auf der Straße gibt, ist es kein Gebrauch überhaupt. Wie wir wissen, gibt es zu viel Straße ohne irgendeine Zeile oder nur 1 Zeile in der Mitte, oder die Zeile ist, alle die wird Zustrom die Genauigkeit unterbrochen
Im geraden wenn der anormale Weg, der Fahrer sein kann, den Schlaf haben, der zu lang ist, kann nicht sein aufwachen.
Zusammenstoß-Verhinderung, diese Art der Produkte verwenden immer Bild, Millimeterwellen oder Laserlicht, um Abstand zwischen Ihrem Auto zu berechnen und zu konfrontieren/rückseitiges Auto
Aber die Reaktionszeit des Fahrers ist unterschiedlich, wenn der wache und schläfrige Fahrer. Es ist mehr Warnung wenn der wache Fahrer, oder zu spät alarmieren wenn Fahrer in schläfrigem
Bild entdecken wird beeinflußt durch Licht und Regnenwetter. Mm ist zu enorme Größe und niedrige Genauigkeit. Laserlicht verletzt die anderen Augen des Fahrers
Und alle jene Produkte entdecken das Verhalten der Ermüdung, aber einige von Fahrern halten zu fahren in der Geraden und die gleiche Geschwindigkeit, nach weg gedöst 10-20 Sekunden, ist es sehr gefährlich, wenn es irgendwelche überholen, Hindernisse oder Passagiere gibt. Unser Produkt MR688, den Fahrer in dösen weg vom Augenblick aufwachend, viel leistungsfähiger als jene Produkte
8. Warum alarmieren die Einheit nicht, als ich meine Augen schloß?
Es gibt 3 Gründe:
Zuerst die Einheitnotwendigkeit, das Gesicht des Fahrers in den ersten 10-20 Sekunden, nach an angeschalten zu erkennen, kann es nicht in diesem Zeitraum gestartet werden
Zweitens ist die Einheit intelligent, wenn Sie grosse Karosserienbewegung haben, oder sprechend, oder gedreht Ihnen Haupt, erkennt sie, dass Sie im nüchternen Status sind und würde nicht unsere Warnungen bis 5-7 Sekunden geben
Drittens sind Sie zu nahe, weit, niedrig, oder hoch, Mittel sind Sie nicht in der Mitte des Schußbereiches der Kamera, stellen bitte Ihren Sitz und die Richtungskugel ein
Einerseits wenn Sie keine Bewegung haben, sprechend, fahrend in eine Höhe sprechen, und Ihr Augenlid ist niedriger und niedriger, gibt es heraus Warnungen in 2 Sekunden, solange Ihr Auge schloß, oder Pupille nicht entdeckt werden kann
Kontakt-Informationen:
Hao Nai Industrial Co., Ltd
Sorgfalt für das Fahren, Sorgfalt für das Leben
Kontaktperson: Celia Wu
Wenn Sie an unserem Produkt interessiert sind, Ihre Anfrage bitte unten senden und Klicken sendet. Wir antworten Ihnen sehr bald mit weiteren Einzelheiten