Hino heller Förderwagen-Rumpf

Referenz FOB Preis: 1.506,82-2.553,62 $ / Satz
Mindest. Befehl: 10 Sätze
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10 Sätze 1.506,82-2.553,62 $/ Satz
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Hino heller Förderwagen-Rumpf

Produktbeschreibung

Firmeninfo

Die Anschrift: No. 3303 Shiji Street, Guofu Industrial Complex of Science, Economy&Technology Development Zone, Changchun, Jilin, China
Unternehmensart: Hersteller/Werk, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich: Produktionsmaschinen
Firmenvorstellung: Changchun Guofu Vehicle Reconstruction Co., Ltd wurde Anfang 1997 gegründet, befindet sich in Changchun Economic and Technological Development Zone, 3303 Century Avenue, mit dem Grundkapital 1,43 Millionen Yuan (0,24 Millionen USD), Gesamtinvestition 250 Millionen Yuan (41,3 Millionen USD). Der jährliche Durchsatz des Wiederaufbaufahrzeugs beträgt bis zu 5000 Kits, Kastengehäuse bis zu 100, 000 Kits.

Das Unternehmen hat die Qualifikation für den Wiederaufbau von Fahrzeugen, hält die erste Qualifikation für den militärischen Fahrzeugumbau in der Provinz Jilin. Das Hauptprodukt kombinierbare geschlossene LKW-Karosserie wird für die Automobilhersteller, Fahrzeugrekonstruktionsfabriken und große Logistikunternehmen bereitgestellt. Die Militärfahrzeuge können die multifunktionale militärische Anwendung für Kommando- oder Baumanagement, Notfallrettung und Vielzahl von mobilen Büros erfüllen. Die Guofu Reconstruction Co. Ist eine Einheit mit der Fähigkeit der Produktion, Design, Forschung und Vertrieb Service-Funktionen, Daher ist es das einzigartige Unternehmen in China kombinierbare SKD LKW-Karosserie-Kits und geringes Gewicht seitlich erweiterbar Mobile Office produzieren, hat das Wettbewerbspotential und breite Aussicht in dieser parallelen Industrie.

Das Unternehmen führte fortschrittliche Produktionstechnologien, Ausrüstung und Designinnovationen aus Europa und Amerika ein und entwickelte die einzigartige Produktionslinie für Lkw-Karosserie in China. Diese Produktionslinie ist ein Offline-mechanisch-elektronisches Synthesesystem, deren Produktionsflussdiagramm aus folgenden Schritten besteht:

1. CAD Rapid Design ----- Abwickelmaschine ---- Wellpappenmaschinen ----- Lochreihe Stanzmaschine-----Reihe-Nietmaschine----Paneele Montage----Inspektion beendet-----Lagerung und Transport------ Karosseriebaugruppe am Standort des Endkunden. Die Einrichtung dieses Systems zeigt, dass die inländische kombinierte geschlossene Van-Karosserie-Produktionstechnologie das weltweit fortgeschrittene Niveau erreicht hat. Guofu Wiederaufbau Fahrzeug Company hatte die chinesische Leichtgewicht-LKW-Karosserie-Industrie für zehn Jahre geführt, investiert eine große Menge von Fonds und Technologie-Kraft, um Ganzaluminium-Anhänger und van Aufbauten zu entwickeln. Der leichte Aluminium-Anhänger und der Kleintransporter des Unternehmens führte die fortschrittlichen Technologien aus Europa und Amerika weiter ein, haben bereits SKD, CKD-Weg verwendet, um den Produktionsprozess der Fabrikproduktion, des Schüttgutsverkehrs, der Fernmontage zu realisieren, ist die einzigartige Reform in der nationalen Kleintransporter-Karosserieindustrie.

Guofu′s führendes Produkt, alle Aluminium Anhänger und van Karosserie, mit seiner besonderen leichten, starken Flexibilität, Anti-Korrosion, schnelle Montage, einfache Wartung, Wiederherstellbarkeit als ihre Vorteile. Das Produkt wurden nach Europa, Asien, Afrika und vielen anderen Ländern verkauft, ist nicht nach Region beschränkt, mit großem Marketing-Umfang, stark reduzieren Logistikkosten, auch vollständig erfüllen unterschiedliche Kundenanforderungen. Es ist das einzigartige Unternehmen, dieses Produkt in dieser Branche zu exportieren, werden die Produkte als "China′s die erste Band im Bereich der van Körper Herstellung Industrie angesehen. "
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