Gasleckagedetektor Am Fahrzeug

CCLL9518-T. Art-Gas K2 Trägergas-Durchsickernwarnung
(Anwendbar auf große LKWas und Busse)
Betriebsspannung: 24V± 50%
Arbeitsstrom: ≥ 0.8A,
Umweltstemperatur: -40~80º C
Detektorquantität: 4-8PCS
Normalerweise benutzen wir vier Detektoren für
Allgemeine Passagierbusse
Ein ist für vorderen Wagen (Position Nr.-1), man ist für letzten Wagen (Position Nr.-3), man ist für Gaszylinder (Position Nr.-7), und man ist für Maschine (Nr., Position 8). Für langes Auto können Doppeltschicht Busse oder Multiposition Gasautos, die Quantität der Detektoren erhöht werden. Die reservierten Schnittstellen sind als Folgen (Nr. 1position) (Position Nr.-4) für die internen Detektoren im Wagen. Positions) Gaszylinder (Nr.-6 hoben Detektor Schnittstelle auf.
Art der Gas-Warnungskonzentration
Erdgas 7000ppm ± 3%LEL
Verflüssigtes Erdölgas 2000ppm ± 3%LEL
Wasserstoff 500ppm ± 3%LEL
H Co entsprechend H, Co zum Anteil
Betrieb 2
Warnung 2.1Normal: Dieses System trägt automatisch den Überwachungzustand ohne irgendeine Tätigkeit ein, sobald es Energie anschließt, denn normale Warnung der Steuerpult sendet einen zeitweiligen Anruf, während Blitze eines WarnungsStellungsanzeigers, es bedeutet, dass die Konzentration des Gases Standard übersteigen, wenn die Warnung für mehr als eine bestimmte Zeit nach dem Steuermodul zu arbeiten fortfahren (Tabelle 4 des Lichtes von Grünem zum Rot). Zu das Gichtventil abstellen oder in den Kraftstoff ändern, der automatisch bedingt (abhängig von Anschlussposition). Die Leckquelle bitte überprüfen und die Ursachen des Durchsickerns finden und normale Bedingungen automatisch wieder herstellen, nachdem die Warnung stoppt.
2.2 Warnung bemängeln; Diese Vorrichtung hat ein selbstprüfendes System der Ausfälle, wenn das schlechte Detektorkabel oder der Sensor im geöffneten Stromkreis des Detektors, Kurzschluss, der Steuerpult zeitweiligen Ton gleichzeitig Tabelle 4 der StörungsAnzeigelampenblitz senden, zum der Position der Warnung zu beobachten beleuchtet, die Beleuchtungposition ist die Fehlersuche. Ihr Anschlusskabel bitte überprüfen, wenn der Anschluss nicht falsch ist, ersetzen den Detektor.
2.3Mute; Das stumme Schlüssel<>, das der Warnungston verboten wird, bis die folgende Warnung betätigen. Siehe Tabelle 3.
2.4 Reste; Wenn das Auto durch eine äußere Störung (wie den Auspuff anderer Träger, Eingangszeit gasen), gestört wird und die Warnung verursachen. Wenn Sie sicher sind, dass das Durchsickern nicht von Ihrem Auto ist, das RESET-Taste <> betätigen damit Steuermodul, um für, 3-5 Minuten zu arbeiten zu stoppen. An diesem Zeitabschnitt den Träger aus der Szene heraus fahren. Feige sehen. 3.
Detektor nicht trennen, wenn sie Energie anschließt! Sie beschädigt den Steuerpult!