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Geprüfter Lieferant 55kW bürstenloser Gleichstrommotor
Serie bürstenloser DC-Motor ist neu entwickelte Produkte unserer Werke. Die Produkte werden breite Anwendung für Primmover in verschiedenen gefunden, saugt als Mühle auxilinry in merallurgical Induetrie, Metall-Schneidemaschine-Werkzeug, Papierherstellung, Druck, Textil, Druck- und Färbeverfahren, Zementherstellung, Kunststoff-Extruder-Maschine, etc. Umriss- und Einbaumaße der Motoren entsprechen der Norm IEC72, mit Ausnahme des axialen Abstands zwischen den Montagelöchern (Dimension B). Die Leistung und die technischen Anforderungen der Motoren können gemäß IEC34-1 Standard der Internationalen Elektrotechnischen Kommission oder DIN57530 Norm der Deutschen Industries-Norm geprüft werden. Die Motoren sind Klasse F isoliert, mit zuverlässiger isolierender Konstruktion und Imprägnierverfahren, cnsuring stabile dielektrische Leistung und ausgezeichnete Wärmeableitung. Die Motoren besitzen die Eigenschaften von kleiner Größe, guter Leistung, geringem Gewicht, großer Leistung, hoher Effizienz und Zuverlässigkeit, in der Lage, die aktuelle internationale fortgeschrittene Ebene entsprechen. Die Motoren können dauerhaft von einer voll gesteuerten Drehstrombrücke ohne Glättungsreaktor betrieben werden. Motoren für 160V können auf einphasigen Brücken-Thyristor betrieben werden. In diesem Fall sollte ein Glättungsreaktor, dessen Induktivität im entsprechenden technischen Datum angegeben ist, in den Ankerschlauchkreislauf eingesetzt werden, um den Welligkeitsstrom zu unterbinden.
Struktur:
1.Schutz, Montage und Art der Konstruktion: a. Art des Schutzes der gesamten Serie: IP21S B. Die Montagearten entsprechen der US-Bundesnorm GB/T997, die wie folgt festgelegt ist:
2.Methoden der Kühlung: Modi der Kühlung für alle Motoren sind separate Kühlung, Kraft belüftet. Kühlung durch Rahmen radial montiert, separat angetriebener Belüftungsventilator, mit Luftfilter befestigt. Die Kühlungsmodi für Motoren können in drei Typen, nämlich IC06, IC17 und IC37, hergestellt werden. a.für Z4-100-Z4-160, das Gebläse ist auf der nicht-Antriebsseite montiert. b.für Z4-180-Z4-450, das Gebläse ist auf der Antriebsseite montiert.
Alle Ventilatormotoren sind dreiphasig, zweipolig, 380V. Motoren mit den folgenden fünf Kühlmethoden können ebenfalls bestellt werden, aber es sind vorherige Konsultationen erforderlich. a. Rahmengröße 100 bis 250 kann in den vollständig geschlossenen, rahmengekühlten Motor (IC410) eingefasst werden. b. Rahmengröße 160 bis 250 kann in den separat belüfteten Motor mit Gebläse auf der nicht antriebsseitigen Seite (IC05) eingebaut werden. c. Rahmengröße 100 bis 200 kann in den selbstgekühlten offenen Motor mit eigenem Lüfter auf der Welle (IC01) montiert werden. d. Rahmengröße 160 bis 355 kann in einen vollständig geschlossenen Motor mit innerer Kühlluftumwälzung durch unabhängigen Luft-Luft-Wärmetauscher (IC666) montiert werden. e. Rahmengröße 160 bis 450 kann in einen vollständig geschlossenen Motor mit einem unabhängigen Luft-Wasser-Wärmetauscher (IC86W) eingebaut werden. 3. Standard-Klemmenkasten Montage ist die rechte Seite gesehen von der Antriebsseite des Motors. Alternativ ist eine Montage oben oder links auf Anfrage möglich. 4. Motoren können bei Bedarf mit Tachogenerator oder anderem Zubehör am nicht-antriebsfreien Ende ausgestattet werden. 5. Bei direkt gekoppelten Motoren müssen elastische oder flexible Kupplungen verwendet werden. Die Antriebs- und Antriebseinheiten müssen mit größter Sorgfalt ausgerichtet werden. Die auf die Wellenverlängerungen (Riemen- oder Ritzelantrieb) wirkenden Radialkräfte dürfen die in den Abbildungen auf den folgenden Seiten angegebenen Werte nicht überschreiten (siehe Appendix2). Motoren sind von kompakter Struktur, elegantes Aussehen, geräumige Anschlussbox, einfache Verkabelung, Wartung und Wartung.
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