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Großer/Mittlerer Hochspannungs-Rotor Mit Wicklung

Anwendung: Industriell
Arbeitsgeschwindigkeit: Constant Speed
Anzahl der Stator: Drei-Phasen-
Spezies: Yr Wound Rotor Slip Ring Motor
Rotorstruktur: Winding Typ
Gehäuseschutz: Schutzart

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Konzerngesellschaft
Diamond-Mitglied Seit 2017

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hebei, China
, um alle verifizierten Stärkelabels (13) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
YRKK4501-6-220KW
Anzahl der Pole
6
Startmodus
Serial Rotor Resistance Starting
Bescheinigung
ISO9001, CCC
Marke
China Motor
Spannung
3kV.3,3kv.6kV.6,6kv.10kV.11kV
Schutz
IP44 oder IP54, IP55
Nsulationsklasse
f
Ausgangsleistung
220kw
Kühlmethode
IC611/IC616
Pflicht
S1
Frequenz
50Hz/60Hz
Statorwicklung
100 % rotes Kupfer
Rotorwicklung
100 % rotes Kupfer
Fahren
Stahlwalzwerk, Zementmühle, Zuckerwalzwerk
Transportpaket
Plywood Case
Warenzeichen
ZCL
Herkunft
Shijiazhuang, China
HS-Code
8501530090
Produktionskapazität
500 Sets Per Month

Produktbeschreibung

Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Motorrahmen
Motorrahmen: Die Verwendung von inländischen hochwertigen 45 # Stahlblech geschweißt Verarbeitung, mit Oberflächenbearbeitung  Größe Toleranz sollte kleiner als 0, 01mm, um sicherzustellen, dass die mechanischen Eigenschaften des Motors.
 
Motorspindel
Spindelmaterial geschmiedeter 45A Stahl. Nach abgeschreckt und gehärtet nach rauen Auto, feines Auto, Waschen, Schleifen und andere Prozesse aus der Verarbeitung, um die allgemeinen mechanischen Eigenschaften der Spindel und Präzision Toleranzgröße zu gewährleisten.

Statorrotorkern
(1) fester Rotorkern ist die Verwendung von geringem Verlust, hohe Durchlässigkeit, hohe Stapelkoeffizient, die Oberfläche der Isolierfolie Haftung und gute Schweißbarkeit, keine Zeit, die Dicke von 0, 5mm Elektriker hochwertige Getreide nicht-orientierte Kaltwalzen Silizium-Stahlblech laminiert. Die Leistungsindikatoren für kaltgewalzte Silizium-Stahlbleche sollten nicht weniger als GB2521-88 Anforderungen, das Material, das durch die Leistung von nicht weniger als 50W310 verwendet wird, sein. Jedes Stück Silizium-Stahlblech sollte kein Grat sein, beide Seiten mit F-Klasse Isoliermaterial beschichtet Farbe, um den Wirbelstromverlust zu reduzieren.
(2) fixierter Rotorkern-Belüftungsnut-Layout, so dass der Luftstrom glatt und glatt ist, so dass der Statorkern vollständig gekühlt wird, der Windwiderstand-Verlust gering ist.
 
Statorwickelspule
Statorwickelspule, die inländische hochwertige Hersteller verwendet, um den Isoliergrad F-Klasse emaillierten Draht oder doppelt Glasfaser-Flachkupferdraht um gewickelt liefern. Im Herstellungsprozess nach mehreren Interturn-Impulsspannungs- und Erdungsdruckprüfung.

Die Statorrotorwicklung ist im Kern eingebettet    
Die Statorrotorwicklung: 100% reines Kupfer flaches Kupferbiegewerk, Isoliermica der F-Klasse gewickelt.

Verkabelung der Statorrotorwicklung
In der Herstellung mit Silber-Kupfer-Argon-Lichtbogenschweißen und mit F-Klasse Isolierung Glimmer wird an der Verpackung geschweißt werden, so dass die Motorisolierung Leistung ist ausgezeichnet und zuverlässig, gute mechanische Festigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit.
 
Statorwicklung Rotorwicklung Vakuumimprägnierung
Verwendung von Fremddruck-Imprägnierung lösemittelfreie Farbgeräte und Prozessbehandlung (VPI). Hat eine  Gute Anti-Korona und Anti-Korrosion-Resistenz, in der Nut, das Ende der Website, um Anti-Halo-Maßnahmen zu ergreifen.
Daher ist die Motorisolierung Leistung ausgezeichnet und zuverlässig, gute mechanische Festigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit.

Feinbearbeitung des Rotors und dynamische Balance-Kontrolle
Feinbearbeitung des Rotors zur Gewährleistung der Stabilität des Stators Und Rotor zwischen der Uniform
Dynamische Auswuchtprüfungen gewährleisten eine gute mechanische Leistung des Motors.  
 
Maschinenmontage und Experiment
Experimentelle Projekte
Mechanische Inspektion/Bestimmung der GleichstromwiderstandDetektion der IsolationswiderstandKeine BelastungDetektion Von Vibration und TemperaturanstiegsBestimmung der Leerlaufspannung von RotorStall-TestWindung auf BodendruckTurnstrap test30KV DC Lecktest (Nur 10KV Motor)
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
  Mittlere Höhe: H355 ~  1000mm
Leistungsbereich: 185kW ~  10000kW
Anzahl der Pole: 2/4/6/8/10/12
Nennspannung: 6000V/6600V/10000V/11000V
Nennfrequenz: 50Hz/60Hz
Schutzstufe: IP54 oder IP55
Isolationsklasse: F
Arbeitssystem: S1 (kontinuierlich)
Kühlmethode: IC611/IC616
Installationsformular: IMB3
Motoranschluss: Y  (drei Ausgangsklemmen im Anschlusskasten, der Anschlusskasten von der Verlängerung der Spindel befindet sich auf der rechten Seite des Sockels)
Höhe: Nicht mehr als 1000m
Dieser Motortyp ist für den Einsatz in Umgebungen geeignet, in denen die Umgebungstemperatur 40 Grad  C nicht überschreitet und es keinen schweren Staub gibt, die Mindesttemperatur der Umgebungsluft -15 Grad  Celsius beträgt, Und es gibt kein korrosives und explosives Gas in der Luft (das auch zu einer  Feuchten Hitze oder einem Höhenmotor gemacht werden kann).
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Der hochwertige Schleifringmotor ist ein  Gleitender Drehstrom-Asynchronmotor, der das Anlaufdrehmoment bei einem  Geringen Anlaufstrom erhöhen kann. Der Motor eignet sich für Anwendungen, bei denen die Kapazität der Zuführleitung nicht ausreicht, um den Eichhörnchen-Käfig-Rotor zu starten, die Startzeit lang ist, der Start häufig ist und die Drehzahlregelung im kleinen Bereich erforderlich ist. Diese Motorenserie hat die Vorteile eines hohen Wirkungsgrades, Energieeinsparung, geringes Rauschen, geringe Vibration, geringes Gewicht, Zuverlässige Leistung, bequeme Installation und Wartung.
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Hauptprozessfluss des Motors
Motor Stator: Gehäuse Verarbeitung  → Stanzpresse →  Eisen Kern Sitz →  Spule Herstellung →  Weben →  Tauchen Farbe Trocknen
Elektronischer Rotor: Rohwellenbearbeitung  → Installation der Eisenkernpresse →  Gussaluminium →  Rotorsaitenwelle →  Webart →  Trocknung der Tauchfarbe →  Dynamische Balance
Motor Montage: Stator Rotor Montage  → Maschinentest →  Motor Aussehen Färbung →  Verpackung Lagerung
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Das Unternehmen besteht darauf, qualitativ hochwertige Motorprodukte und Dienstleistungen für die Nutzer zu bieten, und hat großes Lob von vielen in- und ausländischen Kunden gewonnen. Das Unternehmen wird viele ausländische Händler erhalten, um unsere Fabrik jedes Jahr zu besuchen, und eine  Gute Zusammenarbeit durch vor-Ort-Inspektion unserer Fabrik zu etablieren. Unser Unternehmen begrüßt immer Kunden, um unsere Fabrik zu besuchen.
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
Die von unserem Unternehmen hergestellten und verkauften Motorprodukte werden in vielen Branchen eingesetzt, wie z. B. In der Elektrizitätswirtschaft, im Bergbau, in der Stahlmetallurgie, in der Petrochemie, in der Wasserwirtschaft, Transport, Baustoffe und viele andere Branchen. Die Ausrüstung für den Motor ist Pumpe, Werkzeugmaschine, Ventilator, Mühle, Brecher, Walzwerk, Kompressor und viele andere industrielle Geräte.
Large/Medium-Sized High-Voltage Wound Rotor Motor
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Wenn Sie an unseren Produkten Motor interessiert sind, pls fühlen sich frei, uns zu kontaktieren!     Vielen Dank!
Shijiazhuang ZCL Electric Motor Technology Co., Ltd
ADRESSE: Industriegebiet, Zhangjiazhuang Stadt, Flughafen Straße, gaocheng Bezirk, Shijiazhuang, Hebei, China
PROVINZ HEBEI, CHINA
TEL. /FAX: 86-13785015679/ 86-311-89246924
 
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