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8 Tonnen Mine und Tunnelschiene Batterie Lokomotivtraktor pictures & photos

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8 Tonnen Mine und Tunnelschiene Batterie Lokomotivtraktor

After-sales Service:	on-Site After-Sales Service
Warranty:	One Year
Customized:	Customized
Anwendung:	Zug-Maschine
Triebkraft:	elektrisch
Zertifizierung:	ISO9001,ISO45001,ISO14001

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Hunan Shaoli Group Electric Co., Ltd.

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Produktbeschreibung

Firmeninfo

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.

CTY(L)8/6, 7, 9G(B)

Transportpaket

Export Wooden Package

Spezifikation

8 Tons

Warenzeichen

SHAOLI

Herkunft

Xiangtan, China

Produktionskapazität

1000-1200 Sets/Years

Produktbeschreibung

Produktparameter

Modellname	CTY(L)8/6,7,9G(B)				CTY(L)8/6,7,9GP
Gewicht Des Klebemittels	8 Tonnen
Spurweite	600, 762 oder 900mm (je nach Anforderung)
Stündliche Systemtraktion	11,18kN		12,83kN		13,12kN
Max. Traktion	19,62kN				20,8kN
Stündliche Systemgeschwindigkeit (km/h)	6,2	7,5	7,8		7,7
Versorgungsspannung	110V	132V	140V	144V	110V	132V	140V	144V
Kapazität der Traktionsbatterie	370Ah oder 440Ah
Leistung des Elektromotors	11kW*2		15kW*2		15kW*2
Länge	4420,4430,4470,4580 oder 4850mm
Breite	1050,1054,1212,1216,1350,1354 oder 1356mm
Höhe	1550mm oder 1600mm
Radstand	1100mm oder 1150mm
Raddurchmesser	Φ600mm oder Φ680mm
Höhe der Traktion	210.320 oder 430mm
Min. Wenderadius	7m
Geschwindigkeitsregelmodus	Widerstand oder IGBT				AC-Wandler
Bremsmodus	Mechanische Bremse				Mechanische und elektrische Bremse

Rahmen
Aus geschweißtem Stahl gefertigt und mit Blattfeder oder Gummibolzen an fettgelagerten Sitzen mit Kegelrollenlagern aufgehängt.
Geschwindigkeitsregelung
Um eine kontinuierliche und stufenlose Drehzahlregelung zu erreichen, verfügen sie über einen elektronischen Drehzahlregler mit hoher Zuverlässigkeit.
Die AC-Wandler wandeln den Gleichstrom von Batterien in Wechselstrom um, und der Controller passt die Geschwindigkeit von AC-Motoren an die Leistungsfrequenz des AC-Wandlers an.
AC-Motor
Im Vergleich zu Gleichstrommotoren haben die 3-Phasen-Wechselstrommotoren keine Kohlebürsten und andere schnell verschleißarme Teile. Doppelkabinen Typ von 8 Tonner Batterie Lokomotiven haben Doppelkabinen, die bessere Sichtfeld für die Betreiber haben.
Bremsen
Pneumatische Bremse an den vier Rädern durch Bremsbacken. Bremse durch manuelle mechanische Bremse stoppen.
Sanders
Pneumatisches (oder mechanisches) Schleifsystem zu den Schienen.
Batterie
Das Batteriegehäuse ist aus Stahl mit einer inneren Anti-Säure-Abdeckung gefertigt. Jedes Gerät hat 55 bis 72 Stück Serie Speicher Blei-Säure-Batterien.
Puffer und Motoraufhängung
Die Lokomotive verfügt über zwei Puffer mit Federstoßdämpfer, um eine vollständige Stoßdämpfung gegen Kollisionen zu erreichen. Ebenso wird der Motor durch eine Federhalterung vom Fahrgestell abgehängt.
8 Ton Mine and Tunnel Rail Battery Locomotive Tractor

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Anzahl der Angestellten

153

Gründungsjahr

2000-11-30