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Toyota Camry 2024 2,0E Elite Edition pictures & photos

Toyota Camry 2024 2,0E Elite Edition

Exterior Color:	Black
Steering:	Left
Seats:	5
Mgnt Certification:	GSV
Gearbox:	Automatic
Displacement:	1600-2500CC

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Zhejiang Qiteng Supply Chain Management Co., Ltd.

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Produktbeschreibung

Firmeninfo

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.

2024 2.0E Elite Edition

Conditon

New

Braking System

Electromagnetic

Body Type

Closed

Body Style

Sedan

Fuel Type

Gasoline

Spezifikation

4915*1840*1450

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Andere Modelle sind ebenfalls erhältlich. Für den besten Preis.
"2,0E Toyota Camry" bezieht sich auf die Elite-Version des Toyota Camry. Die Camry-Modellreihe umfasst drei Versionen: 2,0s, 2,0E und 2,0G. Unter ihnen steht "E" für die Elite-Version, "G" für die führende Version und "S" für die Agile/Radiant-Version. Diese Klassifizierung ist in vielen Automarken üblich, wie "Comfort", "Sport", "Luxury", "Flagship", Etc. Das Exterieur-Design des Camry nimmt ein Dual-Design der Luxus-und Sport-Versionen, die beide von Toyota's neuesten KeenLook Design-Sprache inspiriert sind. Die Luxus-Version des Autos nimmt eine riesige trapezförmige horizontale Bar Grill, mit einer stromlinienförmigen Körperhaltung und eine niedrigere Taille. Das verlängerte Dach hinten vergrößert den Kopffreiheit der hinteren Reihe. In Bezug auf die Innenarchitektur, die Camry nimmt eine asymmetrische Design, und die Mittelkonsole präsentiert eine Y-förmige Kurve. Die weiche Innenfläche und die Metallverkleidung des Fahrzeugs sind aus modernen Materialien gefertigt. Erstmals wurde auf der Instrumententafel und der Konsolenverkleidung das dreidimensionale Oberflächendekorationsprozess (TOM) eingesetzt, das optisch dreidimensional wirkt. Die neuen Sitze der achten Camry-Generation haben ein dreidimensionales Sportdesign, das neue Federn und hochdichte und dämpfende Polyurethan-Materialien als Sitzkissen verwendet. In Sachen Leistung ist der Camry mit einem brandneuen DynamicForceEngine 2,5L ausgestattet. Die maximale Ausgangsleistung dieses Motors beträgt 154kw, mit einem maximalen Drehmoment von 250Nm, was 15% höher ist als die vorherige Generation. Das Gesamtdrehmoment ist um fast 10 % gestiegen, und der Kraftstoffverbrauch hat sich um 25 % verbessert. Der Gesamtverbrauch liegt bei nur 6,0 Litern pro 100 Kilometer, die Partikelemissionen sind um 60 Prozent gesunken. In Bezug auf das Getriebe, der 2,5L Motor ist mit einem brandneuen DirectShift 8-Gang-Automatikgetriebe abgestimmt.