Elektrische Teleskopkrane und Knickarmkrane Die Kraft und Geschicklichkeit für die anspruchsvollsten maritimen Anwendungen

Produkteinleitung:

Maximale Tragfähigkeit: 5 Tonnen (T), was bedeutet, dass dieser Kran in der Lage ist, Objekte mit einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen sicher und einfach zu heben.

Maximaler Betriebsradius: 20meters (M), der die maximale horizontale Reichweite des Krans angibt, sodass er Entfernungen von bis zu 20 Metern erreicht.

Teleskopausleger Design: Mit einem innovativen Teleskopausleger ermöglicht dieser Kran eine einstellbare Auslegerlänge nach spezifischen Bedürfnissen, die auf verschiedene Hubanforderungen über verschiedene Höhen und Distanzen gerecht wird.

Robuste Hubkraft: Mit einer Hubkraft von 5 Tonnen bewältigt dieser Kran mühelos schwere Hubaufgaben, darunter das Heben von Baustoffen wie Stahl und Zement sowie das Be- und Entladen von schweren Maschinen und Großgeräten.

Hohe Flexibilität: Die Kombination aus Teleskopausleger und potentiell ausgerüstetem hydraulischen Motorantrieb (je nach Modell) macht den Kran auf engstem Raum sehr wendig, passt sich nahtlos an komplexe Umgebungen an und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb.

Anwendungsszenarien

Der Teleskop- und Knickboom   -Marine-Deckskran findet umfangreiche Anwendung auf verschiedenen Arten von Schiffen, einschließlich Fischerboote, Frachtschiffe und Ingenieurschiffe. Es wird hauptsächlich für Aufgaben wie das Be- und Entladen von Fracht, das Heben von Geräten und das Entladen und Entladen von Unterwassergeräten eingesetzt. In der anspruchsvollen Meeresumwelt müssen die Schiffskräne über eine außergewöhnliche Stabilität und Zuverlässigkeit verfügen, um komplexen und sich ständig ändernden ozeanischen Bedingungen und betrieblichen Herausforderungen standzuhalten.

 Strukturelle Konfigurationen:

Schiffskräne weisen eine Vielzahl von strukturellen Designs auf, die in der Regel wesentliche Komponenten wie Ausleger, Hubmasten (oder Entlastungsmaschinen), Takelage und Winden (oder Frachtumschlagmaschinen) enthalten. Für einen Schiffsdeckenkran kann seine Struktur einen Klapparm, einen Teleskoparm oder eine gerade Armkonfiguration annehmen, die auf die unterschiedlichen betrieblichen Anforderungen und Platzbeschränkungen des Schiffes zugeschnitten ist. Jede Konfiguration bietet einzigartige Vorteile: So sorgt beispielsweise die Konstruktion des Klapparms für Kompaktheit und erleichtert den Betrieb auf engstem Raum, während der Teleskoparm eine größere Reichweite und mehr Flexibilität bietet.

Stromversorgung und Steuerungssysteme:

Ähnlich vielfältig sind die Stromquellen und Steuermethoden für Schiffskräne. Die Energiequellen können elektrische, elektrohydraulische, Benzin- oder Dieselmotoren umfassen, während die Steuerungsmethoden von manueller Bedienung über elektrische Steuerung bis hin zu noch fortschrittlicheren automatisierten Steuerungssystemen reichen können. Die Wahl der Stromquelle und der Steuerungsmethode für einen Schiffskran hängt von spezifischen Anwendungsszenarien, betrieblichen Anforderungen und der elektrischen oder hydraulischen Systemkonfiguration des Schiffes ab.