OIP-Typ der 220 kV-Transformatorbuchsen technische Spezifikationen:
Maximale Betriebsspannung (50/60Hz): 220 kV
Eine Minute Netzfrequenz Widerstand Spannung (trocken): 505 kV
Nennstrom: 1000 A
Teilentladungsniveau bei 252 kV: ≤10 St.
Tanδ der Buchsen: ≤0,5%
Blitzimpuls-Spannung (trocken): 1050 kV
Kriechstrecke: 8595 mm
Umgebungstemperaturbereich: -40 bis +45
Höhe über dem Meeresspiegel: ≤1000 m.
Einbauwinkel: 0-30 Grad
Prüflast Ausleger: 2000 N
Art des Leiters: Gezogenes Kabel
Interne Isolierung: OIP
Außenisolierung/Farbe: Porzellan / Braun
Konformität mit Norm: IEC 60137
Wichtige technische Parameter-IEC |
Standard |
IEC 60137-2017 |
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Höchste Spannung für Geräte um |
KV |
72,5 |
100 |
123 |
145 |
170 |
245 |
300 |
362 |
420 |
550 |
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Nennfrequenz |
Hz |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
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Trockenleistungsfrequenz
Spannung 1minute halten |
KV |
155 |
205 |
255 |
305 |
355 |
505 |
505 |
560 |
750 |
870 |
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Blitzimpuls (BIL) |
KV |
325 |
450 |
550 |
650 |
750 |
1050 |
1050 |
1175 |
1150 |
1800 |
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Schaltimpuls (SIL) |
KV |
- |
- |
- |
- |
- |
850 |
850 |
950 |
1175 |
1300 |
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Maximaler Nennstrom |
A |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
3150 |
3150 |
3150 |
3150 |
3150 |
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Temperaturbereich |
ºC |
Bis zu -60 Grad bis +55 Grad Celsius auf Anfrage erhältlich |
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Wichtige technische Parameter-IEEE |
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Standard |
IEEE C57,19.01-2017 |
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Höchste Spannung für Geräte um |
KV |
69 |
115 |
138 |
161 |
230 |
345 |
500 |
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Nennfrequenz |
Hz |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
50/60 |
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Trockenleistungsfrequenz
Spannung 1minute halten |
KV |
160 |
260 |
310 |
365 |
425 |
520 |
750 |
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Blitzimpuls (BIL) |
KV |
350 |
550 |
650 |
750 |
900 |
1175 |
1675 |
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Schaltimpuls (SIL) |
KV |
- |
- |
- |
- |
- |
825 |
1175 |
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Maximaler Nennstrom |
A |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
3150 |
3150 |
3150 |
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Temperaturbereich |
ºC |
Bis zu -60 Grad bis +55 Grad Celsius auf Anfrage erhältlich |
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Die ChinSun OIP-Transformatorbuchse besteht aus Komponenten wie Anschlussklemmenblöcken, Ölkonservatoren (Konservatoren), oberen/unteren Porzellanbuchsen, Flanschen und Ausgleichsschilden. Die Hauptisolierung der OIP-Transformatorbuchse ist ein Kabelkondensator mit Papierwicklung, dessen Hauptisolationskondensator in der Mitte mit einer Metallfolie versehen ist. Den Kondensatorkern in die oberen und unteren Porzellanbuchsen einbauen, die durch Flansche verbunden sind, einen Ölkonservator am Kopf anbringen und eine untere Druckausgleichskugel am Heck anbringen. Es wird eine mechanisch befestigte, vollständig abgedichtete Struktur verwendet, und das Transformatoröl wird unter Vakuum eingespritzt, um eine vollständige Buchse zu bilden. Sicherstellen, dass die Innenisolierung nicht durch die äußere Atmosphäre korrodiert wird und dass die Buchse über einen längeren Zeitraum zuverlässig funktioniert. Die Buchsengröße kann speziell nach den Anforderungen des Benutzers konstruiert werden.
Beschreibung der Hauptstruktur:
1. Interne Isolierung Hauptkörper: Es nimmt eine breite Papierrolle an, die durch Wicklung gebildet wird, mit einer kompakten Struktur, die nicht leicht zu rutschen ist, Maximierung der Corona-Spannung und keine Teilentladung während des Betriebs.
2. Externe Isolator: Hochfeste Porzellan Jacke Isolierung, Porzellan Jacke Farbe ist braun.
3. Ölkonservator:
1) der Ölkonservator (Konservator) am Kopf der Buchse ist mit einer Ölstandanzeige ausgestattet, mit der der Ölstand der Buchse während des Betriebs erfasst werden kann. Es gibt Zeiger-Typ und runde Glas-Typ Ölstandsanzeiger.
2) vor dem Einbau der Buchse sollte der Ölstand in der Buchse vertikal überprüft werden. Der Ölstand in der Buchse wird auf der Ölstandsanzeige am Konservator (Konservator) angezeigt, wobei die Markierungen „MAX“ und „MIN“ auf der Anzeige den höchsten bzw. niedrigsten Ölstand der Buchse anzeigen. Der normale Ölstand während des Gebrauchs sollte im mittleren Bereich liegen. Der Ölstand kann aufgrund von Temperaturänderungen leicht variieren. Wenn der Ölstand unter der angegebenen Höhe liegt, muss das Öl über die Öleinfüllschraube am Konservator nachgefüllt werden. Grundsätzlich sollte das in die Buchse eingespritzte Isolieröl die gleiche Qualität wie das Isolieröl des Buchsengehäuses haben und den Anforderungen des Buchsenherstellers entsprechen. Ist der Ölstand zu hoch, kann eine entsprechende Menge Trafoöl aus dem Ölabsaugventil am Buchsenflansch abgelassen werden. Die Verwendungsmethode ist im Benutzerhandbuch des Ölventils beschrieben.