Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant
Produktvorteil
1. Ausgezeichnete sichere Nutzung Leistung ist
Förderlich für die Verbesserung der Arbeitseffizienz.
2. Vernünftige Struktur Design zu gewährleisten
Gute Leistung der Reifen.
3. Fortschrittliche Technologie und Formulierung Design.
Der größte Vorteil von festen Reifen ist Verschleißfestigkeit, keine Sorge über Reifendruck und Luftlecks, keine Angst vor Reifenpannen, schlechte Reifen, kleine Nadeln und kleine Nägel. Ein weiterer Punkt ist, dass solide Reifen mehr Last tragen können als Luftreifen. Schließlich müssen Vollreifen in Bezug auf die Alterungsgeschwindigkeit von Gummi länger als Radialreifen halten, was den langfristigen Nutzungsbedarf von Fahrzeugen in rauen Umgebungen erfüllen kann. Die Lebensdauer ist in der Regel lang, in der Regel 3 bis 5 Jahre, keine Notwendigkeit, Pumpe bis, spart eine Menge After-Sales-Probleme.
Mehr Größen praktikabel:
15*4.5-8 15*6.5-8 4.00-8 5.00-8 16*6-8 18*7-8
6.00-9 7.00-9 21*8-9 200/50-10 23*9-10 6.50-10
23*10-12 7.00-12 27*10-12 8.25-12 28*9-15 8.15-15
250-15 7.00-15 7.50-15 8.25-15 300-15 355/65-15
8.25-20 9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20
1, ist OEM verfügbar?
Ja, OEM ist verfügbar. Wir konnten Ihre eigene Marke produzieren und schönes Marktdesign machen.
2, ist die Probe verfügbar?
Ja, es stehen Ihnen Proben zur Verfügung, um die Qualität zu testen.
3, wie viele Tage Lieferung?
Wenn Lager haben, könnten wir Lieferung innerhalb von 7 Tagen nach deposite.If arrangieren Produktion, Lieferung innerhalb 30days.
4, Was ist Ihre Qualitätsgarantie?
1), unsere Reifen erreichen GB518-2007, GBT521-2012, GBT13203-2007 Qualitätsstandard.
2), unsere Röhre erreichen GB / T7036-2007 Qualitätsstandard.
3), haben wir 100% Qualitätsgarantie für Kunden. Wir sind für jedes Qualitätsproblem verantwortlich.
4), Wir exportierten feste Reifen und Schlauch über 10 Jahre, bis Jetzt finden uns keine Kunden über die
Qualitätsprobleme, und wir werden weiterhin hart arbeiten.
5, welchen Nutzen bringen Sie?
Ihr Kunde ist zufrieden mit der Qualität.
Ihr Kunde hat seine Bestellungen fortgesetzt.
Sie können einen guten Ruf von Ihrem Markt und erhalten mehr Aufträge.
Solid Tire ist ein Industriereifen, der für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Last geeignet ist. Es ist weit verbreitet in verschiedenen Industriefahrzeugen, Maschinen, Häfen, Flughäfen, Eisenbahnen, Große und mittlere Industrie- und Bergbauunternehmen und verschiedene Frachtumschlagplätze für ihre lange Lebensdauer, hohen Sicherheitsfaktor, hohe Verschleißfestigkeit, Reißfestigkeit, Ermüdungsfestigkeit, Wartungsfrei und andere Eigenschaften.
1. Montage der Reifen
Die Felgen von pneumatischen Vollreifen und den entsprechenden Luftreifen sind austauschbar. Die Montage der Vollreifen-Felge kann jedoch nur mit Hilfswerkzeugen an der Pressmaschine abgeschlossen werden. Um die Sicherheit und Genauigkeit im Installationsprozess zu gewährleisten, sollten folgende Regeln beachtet werden:
(1) Prüfung von Reifen und Felgen
Prüfen Sie zunächst die Kompatibilität zwischen Reifen und Felge, d. B. ob die zu installierende Reifenspezifikation mit der Felge identisch ist. Die Felgenbreite des Reifens gleicher Größe ist unterschiedlich, daher sollte sie vor dem Einbau bestätigt werden. Die Prüfung der Felge umfasst, ob die Felge Defekte und Grate aufweist. Wenn Grate vorhanden sind, polieren Sie sie, sonst ist es leicht, in der Reifennabe hängen, was die Installation und Verwendung beeinträchtigt.
(2) um sicherzustellen, dass der Reifen erfolgreich in Position gebracht werden kann und die Reibung mit der Felge verringert wird, werden beim Einbau Spritz- und Schmiermittel an der inneren Nabe und der äußeren Oberfläche der Felge benötigt. Die Schmierstoffe können häufig verwendetes Seifenwasser, Waschpulver Wasser usw. wählen.Spezielle Schmierstoffe für den Reifen können bedingt verwendet werden, aber häufig verwendete Industrieschmierstoffe wie Fett können nie verwendet werden, sie werden Gummi anschwellen und den Reifen beschädigen.
(3) Wenn der Reifen auf die Felge gelegt wird, darf er nicht gekippt werden. Andernfalls ist es schwierig zu montieren, nach links und rechts zu schwenken, wenn es verwendet wird, muss die Felge montiert werden und die Schrauben müssen angezogen werden. Andernfalls ist es gefährlich, wenn die Felge rutscht oder die Reifen getrennt werden.
(4) nach den Standardanforderungen von ETRTOEDI muss der Reifen bei der Montage auf einem Fahrzeug konzentrisch auf der Achse montiert werden. Reifen unterschiedlicher Hersteller, Spezifikationen und Verschleißstufen dürfen nicht auf demselben Fahrzeug montiert werden, geschweige denn auf derselben Achse. Feste Reifen und Luftreifen dürfen nicht auf demselben Fahrzeug gemischt werden, um Reifen, Fahrzeuge und persönliche Unfälle durch unebene Kraft zu vermeiden. Daher sollten die Reifen, die an jedem Fahrzeug und an jeder Achse montiert sind, vom gleichen Hersteller, von gleichen Spezifikationen und von gleichem Verschleiß sein.
2. Lagerung, Verwendung und Wartung von Reifen
Aufgrund der beschleunigten Alterung von Gummi unter Einwirkung von Licht, Hitze, Fett und Chemikalien sollten feste Reifen in der oben genannten Umgebung vermieden werden. Die Lagerung sollte nicht direkt Sonnenlicht ausgesetzt werden, sollte von Licht, Hitze, Fett, Säure und Alkali und anderen schädlichen Substanzen fernhalten. Feste Reifen sollten flach und nicht aufrecht liegen, um ein Umkimmen und Verletzungen von Personen zu vermeiden.
Nationale Normen und ausländische Standards haben klare Bestimmungen über die Geschwindigkeit und Belastung von Vollreifen unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Unterschiedliche Geschwindigkeiten und Lasten entsprechen einander. Fahrzeuge dürfen ihre Lasten bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht erhöhen, und sie dürfen auch keine Interpolationsmethode verwenden, um ihre Lasten bei bestimmten Geschwindigkeiten zu berechnen. Die maximale Geschwindigkeit von Vollreifen am Gabelstapler beträgt 25km/h, und andere Industriefahrzeuge sollten weniger als 16km/h sein.
Aufgrund der schlechten Wärmeableitung von Vollreifen sollte ein Dauerbetrieb vermieden werden, um übermäßige Wärmeentwicklung und Schäden an Reifen zu verhindern. Der maximale Abstand jedes Hubs sollte 2km nicht überschreiten. Feste Reifen werden für Fahrzeuge vor Ort verwendet und dürfen nicht für den Straßenverkehr verwendet werden. Bei Verwendung über die oben genannten Bedingungen hinaus muss der Benutzer den Reifenhersteller konsultieren. Unter normalen Bedingungen sind Überlast, Überdrehzahl, Fernbetrieb und Dauerbetrieb strikt verboten.
3. Reifenwechsel
Verschleierte Reifen müssen rechtzeitig ausgetauscht werden. Wenn der Reifen zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, platzt der feste Reifen nicht wie der Luftreifen aufgrund der Aussetzung des Kabels. Obwohl der Reifen weiterhin verwendet werden kann, kann ein übermäßiger Verschleiß der Lauffläche zu Gefahren und wirtschaftlichen Verlusten führen.
Nach den Anforderungen von ETRTOEDI ist es notwendig, den neuen Reifen zu ersetzen, wenn der Reifen 3/4 der ursprünglichen Dicke erreicht, die nach der folgenden Formel berechnet wird:
D=3/4(Dnew-Drim)+Drim
D = 3/4 (Dnew-Drim) +Drim
D = Außendurchmesser des Reifens nach Gebrauch
Dnew = Außendurchmesser des neuen Reifens
Drim = Außendurchmesser der Felge
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