After-sales Service: | Solid Tire Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Solid Tire |
Condition: | New |
Customized: | Customized |
Certification: | ISO, DOT, CCC, ECE, GS, CE, RoHS |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Modell-Nr. | Hochleistungs-nicht markierend massiv Tires18 * 7-8 16 * 6-8 |
Original | Shandong, China |
Markenname | BEZANT oder YITWER |
Größe | 18*7-8 16*6-8 |
Volumenkörper/Röhrentyp | Fest |
Felgengröße | 4,33 |
Zertifikat | CCC;ISO9001;DOT;SONCAP;SGS und mehr |
Hauptmarkt | Asien,Afrika,Naher Osten,Nordamerika,Südamerika,ect |
Verwendet für | Gabelstapler |
Zahlungsfrist | T/T, L/C |
MOQ | 1*20GP |
Produktionskapazität | 100000/Jahr |
Lieferzeit | Wenn bereit Lager haben, könnte divery innerhalb 7days nach Zahlung angekommen tun. |
Verpackung | Transparente Kunststoffverpackungen oder spezielle Verpackungen |
Nicht markierende Vollreifen mit für
1-Spezielle Verbindung und nicht-Verschmutzung für die Umwelt.
2-Super Elastizität und hohe Verschleißfestigkeit Leistung.
3-verschiedene Farbe für gewählt.
4-hauptsächlich in Lebensmitteln, Medizin und so weiter verwendet.
Solide OTR Reifen kann für schwere Muldenkipper, Radlader, Frontkran, Portalkran und andere Aspekte verwendet werden, die wichtigsten Eigenschaften sind Sicherheit, lange Lebensdauer, wartungsfrei, vermeiden häufige Demontage, verhindern Punktion und andere Probleme, vor allem in Stahlmühlen, Schlacke Hof, Glasfabrik, Keramikfabrik und andere schlechte Orte verwendet.
1-der Reifen für den Kufen-Lader wurde durch die Verwendung modernster Fremdtechnologie verbessert.
2-Es hat die Vorteile der schnellen und einfachen Installation, kleines Reifengewicht, gute Stoßdämpfung und schnelle Wärmeableitung, die die Aufpralllast auf der Achse reduziert und die Geschwindigkeit verbessert.
3-ITS Muster verwendet die weltweit beliebte Technik Profil klassischen Muster, die durch große Grip gekennzeichnet ist und eignet sich für komplexe Straße fahren.hat eine bessere Beständigkeit gegen Schneiden und Widerstand gegen Querschrisse.
Stabilere Reifengrößen praktikabel:
Nicht Markierende Vollreifen
15*4.5-8 15*6.5-8 4.00-8 5.00-8 16*6-8 18*7-8
6.00-9 7.00-9 21*8-9 200/50-10 23*9-10 6.50-10
23*10-12 7.00-12 27*10-12 8.25-12 28*9-15 8.15-15
250-15 7.00-15 7.50-15 8.25-15 300-15 355/65-15
8.25-20 9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20
Andere Feste Reifen
15*4.5-8 15*6.5-8 4.00-8 5.00-8 16*6-8 18*7-8
6.00-9 7.00-9 21*8-9 200/50-10 23*9-10 6.50-10
23*10-12 7.00-12 27*10-12 8.25-12 28*9-15
250-15 7.00-15 7.50-15 8.25-15 300-15 355/65-15
8.25-20 9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20
Pneumatische Vollreifen und pneumatische Reifen haben die gleiche Felgengröße. Aber die Montage und Demontage des festen Reifens an der Felge muss durch eine Presse erfolgen. Um die Sicherheit und Genauigkeit des Installationsprozesses zu gewährleisten, sollten die folgenden Regeln befolgt werden:
1. Inspektion von Reifen und Felgen
Prüfen Sie zunächst, ob die Reifen und Felgen übereinstimmen. Das ist, ob die Felge zum Reifen passen kann. Die gleiche Reifengröße kann mit verschiedenen Felgenbreiten verwendet werden. Dies ist ein Schritt, um dies vor der Installation zu bestätigen. Die Felgenprüfung umfasst Felgenfehler und Grate. Bei Graten müssen diese zuerst poliert werden, da sonst die Nabe beschädigt wird, was die Installation und den Einsatz erheblich beeinträchtigt.
2. Um den Reifen reibungslos auf die Felge zu bringen, muss die Reibung zwischen Felge und Reifen verringert werden. Während der Montage sollten die Außenflächen der Nabe und Felge besprüht und geschmiert werden. Schmierstoffe können aus gewöhnlichem Seifenwasser, Waschpulver, Wasser usw. ausgewählt werden. Die Verwendung von Spezialschmierstoffen für Reifen ist bedingt, aber gewöhnliche Schmierstoffe wie Fett können nicht verwendet werden. Weil sie das Gummi ausdehnen und den Reifen beschädigen können.
3. Wenn der Reifen auf die Felge gelegt wird, kann er nicht gekippt werden, sonst ist er schwer zu montieren. Andernfalls schwingt das Rad, die Felge muss eingebaut und die Schrauben angezogen werden, da sonst der Schleifring oder die Abtrennung der Reifen Gefahr laufen.
4. Nach dem ETRTOEDI-Standard müssen die Reifen beim Laden in das Fahrzeug konzentrisch sein. Wenn die Reifen von verschiedenen Herstellern hergestellt werden, können sie nicht auf demselben Fahrzeug oder auf derselben Achse montiert werden. Kann nicht mit Luftreifen gemischt werden, sonst ist es leicht Unfälle zu verursachen.
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen