Verwendung: | Tourenwagen-, Nutzfahrzeuge, Familien-Auto, Erfahrung Auto, Anfänger Auto |
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Art: | SUV |
Lebensdauer: | 1-3 Jahre |
Kilometerstand: | 10.000 bis 30.000 km |
Verschiebung: | 1.6-2.0L |
Getriebegehäuse: | Automatisch |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Modell-NR. | Jetour X70 PLUS 2021 Zhuge Edition 1,6T DCT Kongming 5-Sitzer |
Verschiebung | 1,6L |
Getriebe | Automatisch | Kraftstoff | Benzin |
Bremssystem | Mechanisch | Farbe | Weiß |
Straßenbedingungen | Straße | Gewicht | |
Radstand | 2745 | Max. Leistung | 145Kw |
Max. Drehmoment | 290Nm | Maximale PS | 197ps |
Tank | 57L | Sitze | 5 |
Transportpaket | Nackt | Spezifikation | 4749*1900*1720 |
Marke | Chery | Ursprung | China |
Ölverbrauch | / | Fahrmodus | Vorderantrieb |
Parameter | |
Modell | Jetour X70 PLUS 2021 Zhuge Edition 1,6T DCT Kongming 5-Sitzer |
Typ | SUV |
Kraftstoffart | Benzin |
Emission | |
Zeit produzieren | 2021,07 |
Max. Leistung | 145KW |
Max. Drehmoment | 290 |
Motor | 1,6L 145 L4 |
Getriebe | Freiwillig |
Abmessungen | 4749*1900*1720 |
Karosseriestruktur | 5-Türer, 5 Sitze SUV |
Maximale PS | 197 |
Kraftstoffverbrauch | / |
Körper | |
Länge | 4749 |
Breite | 1900 |
Höhe | 1720 |
Radstand | 2745 |
Karosseriestruktur | SUV |
Tür | 5 |
Sitze | 5 |
Kraftstofftank | 57L |
Gepäck | |
Leergewicht | |
Motor | |
Motormodell | SQRF4J16 |
Verschiebung | 1,6 |
Zylinder | 4 |
DOHC | |
Max. Lp | 197 |
Max. Leistung | 145 |
Max. Drehmoment | 290 |
Kraftstoff | Benzin |
Emission | China VI B |
Getriebe | |
Typ | Automatisch |
Lenkung | |
Vorderradaufhängung | McPherson-unabhängige Suspension |
Hinterradaufhängung | Einzelradaufhängung mit mehreren Glieder |
Bremse | |
Vorderradbremse | Scheibe |
Hinterradbremse | Scheibe |
Reifen | 255/45 R20 |
Sicherheit | |
Front-Airbags | Fahrer / Codriver |
Seiten-Airbags vorn/hinten | Vorne |
ABS | Standard |
EBD/CBC | Standard |
EBA/BAS/BA | Standard |
ASR/TCS/TRC | Standard |
ESC/ESP/DSC | Standard |
Rückwärtsgangsensor | Hinten |
Dynamisches Bild des hinteren Sensors | Standard |
Tempomat | Standard |
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