Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Der BYD Tang ist ein mittelgroßer Crossover-SUV von BYD Auto, erhältlich als batterieelektrisches, Plug -in-Hybrid oder früher als herkömmliches ICE -Fahrzeug. Das Fahrzeug ist das zweite Modell der BYD "Dynastie"-Serie Personenwagen nach dem Qin, und bekommt seinen Namen von der Tang-Dynastie, die wohlhabendste aller großen chinesischen Dynastien.
Die erste Generation BYD Tang wurde auf der Beijing Auto Show 2014 vorgestellt und war nur als Plug-in Hybrid erhältlich. Im Juni 2015 begannen die Einzelhandelsauslieferungen in China. Der Tang war 2016 der meistverkaufte Plug-in-Elektroauto in China und 2016 der meistverkaufte Plug-in-Hybrid der Welt. Außerdem wurde der Tang in diesem Jahr zum drittmeistverkauften Plug-in-Auto der Welt.
Spezifikationen
Der Tang wird von einem 2,0-Liter -Verbrennungsmotor angetrieben, der 151 kW (202 ps) und 320 N⋅m (240 lbf⋅ft) Drehmoment liefert; Und zwei Elektromotoren vorn und hinten, die jeweils 110 kW (150 ps) und 250 N⋅m (180 lbf⋅ft) im Einstiegsmodell sowie 300 N⋅m (220 lbf⋅ft) im Leistungsmodell erbringen. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 371 kW (498 ps) und 820 N⋅m (600 lbf⋅ft) für das Einstiegsmodell, und 411 kW (551 ps) und 870 N⋅m (640 lbf⋅ft) für das Konzeptleistungsmodell. Letzteres beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden und das Einstiegslevel in 4,9 Sekunden. Der Tang ist mit dem Dual Mode (DM) System der zweiten Generation von BYD ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, zwischen vollelektrischem Modus (EV-Modus) und hybridem elektrischem Modus (HEV-Modus) zu wechseln.[2] Dieses Fahrzeug ist eine elektrische Version des BYD S7.
2021 Facelift und DM-i
Der Tang DM erhielt für das Modelljahr 2021 neben der Einführung des DM-i Hybrid-Antriebsstrangs ein Facelift. Beide Modelle erhalten die aktualisierten vorderen und hinteren Stoßfängerdesigns.
Der BYD DM-i-Antriebsstrang ist mit einem Plug-in-Hybrid-System mit 1,5-Liter-Turbomotor ausgestattet. Der Tang DM-i ist als zwei Modelle mit einer reinen elektrischen Reichweite von 52 km (32 mi) bzw. 112 km (70 mi), mit einer kombinierten Gesamtfahrreichweite von 1.050 km (652 mi), ausgestattet mit einer Lithium-Eisen-Phosphat -Blade-Batterie, erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch der beiden Trimmmodelle beträgt 5,3 l/100 km (44 mpg; 19 km/l) und 5,5 l/100 km (43 mpg; 18 km/l), die Beschleunigung beträgt 0-100 km/h (0-62 mph) 8,5 Sekunden.[18] der 1,5-Liter-Turbomotor ist speziell für die DM-i-Hybridtechnologie des Unternehmens ausgelegt. Um einen hohen thermischen Wirkungsgrad zu erreichen, hat BYD den Motor mit einem Verdichtungsverhältnis (CR) von 15,5, einem erhöhten B/S-Verhältnis (Bohrung zu Hub), einem Atkinson-Zyklus für eine verbesserte Verbrennungseffizienz, einem Abgasrückführungssystem (EGR) und einer Reihe von reibungsreduzierenden Maßnahmen entwickelt.
2022 Facelift und DM-p
Die zweite Generation BYD Tang EV erhielt ein Facelift für das Modelljahr 2022 Beseitigung der Grill, im Einklang mit dem Rest der BYD Dynastie EV-Lineup. Der DM-p wurde auch als leistungsorientierte DM-Variante mit dem 1,5-Liter-Turbo-Motor-Hybrid-System eingeführt. Die Beschleunigung von 0-100 km/h für die DM-p-Variante liegt unter 4,3 Sekunden und behält dabei die reine elektrische Reichweite von 215 km (134 mi) bei.
Die Tang DM-p erhielt 2023 eine weitere Aktualisierung mit neu getippten Rückleuchten. Das aktualisierte DM-p-Modell wurde im August 2023 auf der Chengdu Auto Show vorgestellt.
|
Fahrzeugmodell
|
Tang EV | ||||||||
| Laufwerkstyp | 4*4 4WD AWD | ||||||||
| NEFZ-Bereich | 215 km | ||||||||
| Max. Ausgang | 360 kW | ||||||||
| Akkukapazität | 45,8 kwh | ||||||||
| Max. Leistungsgeschwindigkeit | 0,5 U/MIN | ||||||||
| Max. Drehmomentgeschwindigkeit | 16 U/MIN | ||||||||
| 0~100km/h Beschleunigung | 4,3 s | ||||||||
| Max. Drehmoment | 675 N*m | ||||||||
| Max. Geschwindigkeit | 180 km/h | ||||||||
| Radstand | 2820 mm | ||||||||
|
Gewicht Der Kruste
|
2445 kg | ||||||||
| Gesamtgewicht Des Fahrzeugs | 2970 kg | ||||||||
| Batterietyp | Lithium-Batterie Für Phosphateisen | ||||||||
| Lenkung | LHD (Linkslenker) | ||||||||
| Reifenabmessungen | 255/50 R20 | ||||||||
| Abmessungen | 4870*1950*1725 mm | ||||||||
1.Was ist Ihre Mindestbestellmenge?
1 Stück.
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
