Total Umzäuntes Rettungsboot 7,5m komplett umzäuntes Offshore-Rettungsboot 55 Personen Kapazität TEMPSC AGI GROUP bietet eine Reihe von komplett geschlossenen Rettungsbooten für Seeschifffahrt Tanker und Fracht. Alle komplett geschlossenen Rettungsboote haben ihre eigenen Vorteile, können sich treffen Kundenbedürfnisse verschiedener Projekte FUNKTIONEN AUF EINEN BLICK Hauptmerkmale √ Design und Test nach den neuesten IMO/SOLAS Regeln (MED 96/98 EG) √ Cargo Version und Tanker Version für unterschiedliche Anforderungen √ Neue Haken nach MSC,320(89) & MSC,321(89) √ Sitzdesign kann das Gewicht von 100kg pro erfüllen Person Max. √ Kapazität von 150 Personen Rettungsboot ist auch für Ihre Wahl zur Verfügung Die Anforderungen und Regeln von SOLAS und Änderung 1996,LSA-Code,MSC,218(82),MSC,272(85),MSC,320(89)&MSC,81(70),MSC,226(82),MSC,274(85),MSC,321(89) einhalten. Material des Bootskörpers:feuervorgebliche Art FRP. Ausgestattet mit Edelstahl-Entriegelungsmechanismus und gestartet oder durch Stürze erholt. Sie kann sich selbst-Right von selbst, wenn kenterte. Die Anlagen sind entsprechend den SOLAS-Anforderungen ausgestattet. Die Oberfläche für das Gehen ist das rutschfeste. Mit einer manuellen Pumpe ausgestattet, entfernen Sie das Ponding im Boot. Gummikotflügel ist um das Boot herum angebracht. Die Laufzeit des Rettungsbootes bei voller Ladung und voller Geschwindigkeit beträgt mehr als 24hours. Geschwindigkeit (Volllast): Mehr als 6Knots Tür wurde am Heck des Rettungsbootes und zwei Seiten montiert, natürliche Belüftung wird über ein automatisches Ventil an der Vorderseite des Aufbaus erreicht. Das Ventil wird unter allen Absenkbedingungen (0-180 Grad) über Wasser sein.das Ventil verhindert auch, dass die Kabine bei laufendem Motor gefährlich unter Druck Gerät. Für den Brandschutz ist ein Wassersprühsystem installiert.das Sprühsystem besteht aus einer motorbetriebenen Pumpe, die Meerwasser von der untersten Stelle unter dem Boot aufnimmt, um sicherzustellen, dass keine brennbare Flüssigkeit in das System eingezogen wird.das Sprühsystem versorgt die gesamte Oberfläche des Schiffes mit Wasser (nur Tankerversion). Das installierte Druckluftsystem hat eine ausreichende Kapazität für Die maximale Anzahl von Personen und Motoren mit Luft versorgen Verbrennung für mindestens 10 Minuten.giftige Dämpfe oder Gas Es wurde verhindert, dass das Luftsystem von aufgeladen wird Das Druckluftsystem des Schiffes (nur Tankwagen-Version) PRODUKTKONFIGURATION Spezifikationen von 7,5m komplett umschlossen Rettungsboot
| Modell Einzelheiten |
AG75C* |
AG75F* |
| Länge |
M |
7,60 |
| Breite |
M |
2,86 |
| Höhe |
M |
3,10 |
| Tiefe |
M |
1,20 |
| Hakenabstand |
M |
7,10 |
| Gewicht der Fertigkeit |
Kg |
3000 |
3320 |
| Personen |
P |
55 |
| Volle Last |
Kg |
7537,5 |
7857,5 |
| Geschwindigkeit |
Knoten |
≥6 |
| Motor |
|
380J-3/3JH30A/BUKH |
| Leistung |
HP. |
28/30/29 |
| Drehgeschwindigkeit |
U/min |
2800/2900/3600 |
Modelle des komplett geschlossenen Rettungsbootes Hinweis: "C" bedeutet Cargo Version des Lebensboots "F" bedeutet Tanker Version von Rettungsboot
| Modell |
Abmessungen (M) |
Abmessungen (M) |
Haken Entfernung (M) |
Gesamt Höhe (M) |
Gesamtgewicht (Kg) |
| AG50CA/FA |
5,00 x 2,20 x 1,20 |
27 |
4,60 |
3,00 |
4326/4646 |
| AG65CA/FA |
6,50 x 2,30 x 1,20 |
40 |
6,10 |
3,10 |
6300/6595 |
| AG70C/F |
7,00 x 2,70 x 1,10 |
51 |
6,60 |
3,10 |
7111/7425 |
| AG80CA/FA |
8,00x2,85x1,20 |
72 |
7,60 |
3,10 |
9260/9598 |
| AG85CA/FA |
8,50 x 3,15 x 1,20 |
85 |
8,10 |
3,10 |
11137/11468 |
| AG85CB/FB |
8,50 x 3,20 x 1,20 |
100 |
8,10 |
3,195 |
12334/12750 |
| AG93C/F |
9,30 x 3,45 x 1,30 |
106 |
8,90 |
3,35 |
13810/14220 |
| AG102C/F |
10,28 x 3,50 x 1,30 |
130 |
9,85 |
3,35 |
15375/15775 |
| AG117C/F |
11,70 x 3,55 x 1,30 |
150 |
11,33 |
3,40 |
18190/18600 |
Verpackung des geschlossenen Rettungsbootes 150 Personen angeschlossenes Rettungsboot ABS Zertifikat Verschiedene Farbe des Rettungsbootes Davit als Ihre Anforderungen (kostenlos) VERTRIEBS- UND SERVICENETZ Ausstellung Des Geschlossenen Rettungsbootes Warum Sie uns wählen AGI-GRUPPE in Chongqing, die zu den größten ist Industrie- und Handelsstädte In China, und in den frühen 2003 gefunden. AGI hat sich zu einem der weltweit führenden Unternehmen in der Schiffsindustrie entwickelt, mit Schwerpunkt auf einem breiten Spektrum, TEMPSC (Rettungsboot) c/w davit Appliance, marine Prävention Ausrüstung (STP, OWS, Verbrennungsanlage), Life-Saving Appliance (LSA) & Fire-Fighting Appliance (FFA), Marine Festmacherausrüstung etc. Für Offshore-Schiffe, Offshore-Service und Ölplattformen. Zertifiziert durch IACS (International Association Classification Societies) Class, wie CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR und RS usw. AGI-Produkte wurden an viele weltbekannte Schiffseigner, Schiffsbauer und Ocean Engineering-Projekte verkauft AGI bietet komplette Systemdesign, Engineering, Produktion, Tests und lebenslangen Service für alle unsere Produkte. Unsere bewährte Konstruktion gewährleisten störungsfreien Betrieb unter rauen Bedingungen und hohe Zuverlässigkeit mit einem Minimum an Service erforderlich. "Client First, Service Best" ist unser Prinzip, das ihnen starke Unterstützung bietet und alle Anforderungen an zuverlässige und betriebssichere Ausrüstung erfüllt.Unsere Mission ist es, den Schiffsbetrieb umweltfreundlicher, sicherer und wirtschaftlicher zu machen. Erfolgreiches Projekt Unsere Kapazität 25 Personen eingeschlossen Rettungsboot in Maritime Training Center Total umzäuntes Rettungsboot im Schiff Feuerfester Typ F.R.P Eingeschlossen Rettungsboot in Offshore oder Plattform Verwandte Produkte Für Totally Closed Rettungsboot 1. Schwerkraft luffing Arm davit für Schwerkraft Rettungsboot Diese Art ist die Senkung Rettungsboot und Rettungsboot je nach Boot Eigengewicht, und die Wiederherstellung der Rettungsboot und Rettungsboot mit elektrischen Boot Winde. Das Gerät ist traditionell die am häufigsten verwendeten lebensrettende und Fluchtsystem, das sicher und zuverlässig ist. 2. Die Startgeräte für Freifall Rettungsboot Die Startgeräte für Freifall Rettungsboote sind spezielle Ausrüstung für das Starten und Wiederholen Freifall Rettungsboote. 3. Das Einarm-Drehboot/Raft Davit für Rettungsboot oder Rettungsinsel Das Einarmmechtschiff/Floß davit wird hauptsächlich zum Heben und Senken von Rettungsbooten und auch zum Senken von Rettungsinseln verwendet. Außerdem wird es auch auf Kundenwunsch mit einem Kran vergast. 4. Plattform davit wird auf Offshore-Plattform installiert Plattform Rettungsboot davit, die Senkung Rettungsboot und Rettungsboot abhängig von Boot Eigengewicht, und die Wiederherstellung des Rettungsboot und Rettungsboot mit elektrischen Boot Winde. Seine Struktur ist einfach und leistungsstark und zuverlässig. 5. Rettungsboot Rettungsboot Rettungsgerät ("A" Typ) Ein Typ Davit für schnelle Rettungsboot, ist dieses lebensrettende Gerät eine spezielle Ausrüstung an Bord für das Starten und Wiederherstellen eines schnellen Rettungsbootes verwendet. Dieses Gerät ist mit einer Kurvenkompensationseinheit ausgestattet, die den Anforderungen für den Einsatz an Bord des Schiffes entspricht. 6. Rettungsboot Winde und Entriegelungsmechanismus des Rettungsbootes / Rettungsboot Hauptmerkmale die Lifeboat Winde, die mit Elektromotor angetrieben wird, gehört zu einer kurzzeitigen Arbeitsausrüstung. Die Bootswinde besteht aus zwei Arten von Strukturen, links und rechts Bootswinde, die symmetrisch sind. Es kann für die Anordnung auf dem Elternschiff, dessen Deck symmetrisch sind geeignet sein. Die Bootswinde ist von den Funktionen des Heben von Boot durch elektrische, Tieferlegen von Boot durch Schwerkraft und Heben von Boot durch manuelle sowie manuelle Schnellabsenkvorrichtung für leere Haken. Die Schiffswinde ist mit einer manuellen Antriebseinheit, die sich automatisch trennen kann, und einem Verriegelungsschalter ausgestattet. Es kann Verletzungen durch Fehlbedienung bis zum Maximum vermeiden. ÄHNLICHE PRODUKTE Total Umzäunter Rettungsboot Davits * Schwerkraft Luffing Arm Typ Davit * Hydraulische Füllung Arm Typ Davit * Teleskop-Typ des Rettungsbootes * Plattform Davit für Offshore Life Boot * Pleuel Typ Davit von geschlossenen Rettungsboot * Schwerkraft Overhead Rolling Typ Davit Von Rettungsboot Zertifizierungen IACS APROOVED FÜR ALLE UNSERE GESCHLOSSENEN RETTUNGSBOOT Anforderungen An Total Geschlossenen Life Boat : SOLAS 74 Übereinkommen in geänderter Fassung, Verordnungen III/4,X/3,III/21,III/31 und III/34 IMO-Res. MSC. 48(66) geändert durch MSC,207(81),MSC,218(82),MSC,272(85) und MSC,320(89) IMO-Res. MSC. 36(33) -(1994 HSC-Code)8 IMO-Res. MSC. 97(73)-(2000 HSC-Code)8 IMO-Res. MSC. 81(70) geändert durch MSC,200(80),MSC,226(82),MSC,274(85) und MSC,321(89) IMO MSC/Kreis 1006 und IMO MSC/Circ. 98 Unsere Geräte erfüllen die IACS-Klasse (International Association Classification Societies), z. B. CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR und RS usw. Unsere Mission ist es, den Schiffsbetrieb umweltfreundlicher, sicherer und wirtschaftlicher zu gestalten. Kontaktieren Sie unser Team WELTWEIT SERVICE-SYSTEM Nur Ihr Telefon oder E-Mail, können wir Ihre Nachfrage in kürzester Zeit kennen. Unsere spezialisierten Ingenieure und technisches Personal wird Ihre Anfrage so schnell wie möglich beantworten und beantworten und schnell technische Erklärung, alle Arten von Teilen und Zubehör. FAQ Q1:Haben Sie das IACS Class Certificate ABS? A1:sicher, unser Team hatte alle IACS Klasse Zertifikat, wie ABS, RINA, EC, BV, NK, RS ... Q2:Was ist Ihr Team gut? A2:wir können alle Waren versenden, die Sie benötigen, speichern Sie die Versandkosten für unsere Kunden. One-Stop-Lösung für unsere Kunden und professionelle Exporteur. Q3:wie wäre es mit der Zahlung? A3:Wir können miteinander kommunizieren, und erhalten die besten way.usually 30% TT (Telegraphic Transfer) als Anzahlung, 70% TT vor dem Versand. Q4:Würden Sie bitte helfen, das CO ( Ursprungszeugnis des Rettungsbootes ) anzuwenden? A4:sicher, wenn Sie benötigen, können wir das CO, Form E. etc für unsere Kunden anwenden. Q5:wie lange der Rettungsboot Garantie ? A5:normalerweise 12 Monate für nicht-menschliche Schadensfaktor.Wenn irgendeine Unterstützung, willkommen, um unser Team zu unterstützen.
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