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Geprüfter Lieferant Dieser Gleiskettenkran kann fü R Ackerlandaufbau verwendet werden und Wassererhaltungaufbau, Erdö Lchemikalie- u. Energientechnik, Eisen und Stahl, Nichteisenmetalle, Kohle und andere Hilfsmittelerforschung und -aufbau, Hochbau, stä Dtischer Aufbau, Portaufbau und andere Bereiche
Die Vorteile vom alten Produkt ü Bernehmend, lenkt Kran der Gleiskette XGC130, mehr Aufmerksamkeit auf die Verbesserung der anhebenden Leistung, der Montage-/Disassemblierungs- und Transportbequemlichkeit und des Geschä Ftskomforts. Das System ist fä Llig und mit kompletten Vorsichtsmaß Nahmen zuverlä Ssig
Befestigt mit neuen Technologien einschließ Lich komplette Montage- und Disassemblierungsfunktion, Integrationstransport und usw., das perfor- des Kranes
mance ist dem mit anderen inlä Ndischen Marken in den verschiedenen Aspekten ü Berlegen
Wä Hrend des Anfangsentwicklungszeitraums des Kranes der Gleiskette XGC130, wird eine Gesamtmarktforschung geleitet, gegrü Ndet auf den ursprü Nglichen drei grundlegenden Arbeitsbedingungen (HochkonjunkturArbeitsbedingung, ö Rtlich festgelegte KranbalkenArbeitsbedingung, drö Hnen einzelne Spitzenarbeitsbedingung), zwei neue Arbeitsbedingungen der HaupthakenArbeitsbedingung mit ö Rtlich festgelegtem Kranbalken und ö Rtlich festgelegte KranbalkenArbeitsbedingung mit Haupthaken werden, Haken fallen frei Funktion wird auch konfiguriert beliebig fü R den Hebevorrichtungmechanismus, um verschiedenen Anforderungen der Abnehmer zu genü Gen hinzugefü Gt
Bedingungen des Gleiskettenkranes
| Feld | Gerä T | Parameter |
| Parameter-Feld | - | XGC130 |
| Geschä Ftsleistungsparameter | * | |
| Max. Anhebende Nennkapazitä T fü R Hochkonjunktur | (T) | 130 |
| Max. Anhebende Nennkapazitä T fü R ö Rtlich festgelegten Kranbalken | (T) | 18.2 |
| Max. Eingabemoment | (t. M) | 702 |
| Max. Anhebende Nennkapazitä T fü R Aufsatzkranbalken | (T) | - |
| Max. Anhebende Nennkapazitä T fü R einzelne Oberseite der Hochkonjunktur | (T) | 13 |
| Max. Anhebende Nennkapazitä T fü R speziellen Kranbalken | (T) | - |
| Abmessungsparameter | * | |
| Hochkonjunkturlä Nge | (M) | 19~76 |
| Hochkonjunktur Luffingwinkel | (° ) | 30~83 |
| Ö Rtlich festgelegte Kranbalkenlä Nge | (M) | 13~25 |
| Aufsatzkranbalkenlä Nge | (M) | - |
| Max. Abmessung des einzelnen Gerä Ts im Transportzustand (L× W× H) | (M) | 10.6× 3× 3.35 |
| Offsetwinkel des ö Rtlich festgelegten Kranbalkens | (° ) | 15.30 |
| Spezielle Kranbalkenlä Nge | (M) | - |
| Geschwindigkeitsparameter | * | |
| Max. Einzelnes Leitungsgeschwindigkeit fü R Hebevorrichtungmechanismus | (m/min) | 110 |
| Max. Einzelnes Leitungsgeschwindigkeit fü R Hochkonjunktur Luffingmechanismus | (m/min) | 75.6/62.6 |
| Max. Einzelnes Leitungsgeschwindigkeit fü R Kranbalken Luffingmechanismus | (m/min) | - |
| Maximumherumdrehengeschwindigkeit | (r/min) | 1.3 |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | (km/h) | 1.4 |
| Gradfä Higkeit | (%) | 30 |
| Mittelbodendruck | (MPa) | 0.094 |
| Max. Einzelnes Leitungsgeschwindigkeit fü R Aufsatzkranbalken Luffingmechanismus | (m/min) | - |
| Max. Einzelnes Leitungsgeschwindigkeit fü R superlift Luffing | (m/min) | - |
| Motor | * | |
| Modell | - | SC9DK270G3/QSC |
| Motorenergie | (Kilowatt) | 200/183 |
| Emission | - | Nationales III/EU III |
| Massenparameter | * |
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