Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant RT35 ist mit dem zweiachsigen Laderahmen ausgestattet, das zwei Arten von Fahrmodi, vier Arten von Lenkmodi und rückwärts-vorwärts-Fahrfunktionen hat. Es hat auch vier Abschnitte von Dodecagon Hauptausleger, H-Typ Outrigger, feste Balance Gegengewicht, sowie drei Arbeitsmodi, einschließlich: Heben mit der Unterstützung von Outriggers, Heben mit der Unterstützung von Reifen und Heben beim Fahren. Es ist weit verbreitet in Ölfeld, Mine, Straße und Brücke Bau, Lagerbasis und andere Baustellen verwendet.
Starke Kraft des Hievens, große Auswahl an Arbeiten
Es hat 32m Hauptausleger, 15m Hilfsausleger, mit den längsten Ausleger, höchste umfassende Hebevorleistung in dem Produkt des gleichen Tonner.
Wendig und flexibel, schnell und effizient
Die maximale Geschwindigkeit erreicht 38km/h und die maximale Steigfähigkeit beträgt 55% und der minimale Wenderadius beträgt 5, 7m. All diese drei Faktoren machen es flexibel.
Sicher und zuverlässig, keine Sorge zu handhaben
Das Produkt ist mit einer Hubschutzsteuerung bei Überlast, Überfahren und Überstrecken sowie exklusiver Technik in diesem Bereich wie der automatischen Rücklaufregelung Hinterachse und dem automatischen Sicherheitsschutz ausgestattet. All diese erhöhen seine Sicherheitsleistung weitgehend.
Das Produkt ist mit Top-Features in diesem Bereich, professionelle Matching-Upgrade und systematische Auswertung Test ausgestattet. Und es hat Test bestanden wie Fahren 11.000km und 10.000 mal hängen. Beide gewährleisten ihre Zuverlässigkeit.
Wirtschaftlicher und Umweltschutz, mit Kostenersparnis
Das Produkt ist mit optisch passendem Kraftübertragungssystem und Drehmomentwandler mit Sperrfunktion ausgestattet, die den Ölverbrauch bei hoher Geschwindigkeit um über 20% senken.
Die einweg stabilisierte Stromregelung des hydraulischen Paralleldrucksystems reduziert den Verlust des Durchflusses; Das Schwerkrafttropfenluffsystem benötigt keine zusätzliche Leistung und spart den Ölverbrauch.
Komfortabel zu handhaben, bequem zu bedienen
Das Produkt ist mit einem vollständigen Hydro-Lenksystem und einem automatisch-manuellen Getriebe ausgestattet, was die Handhabung erleichtert. Und die zusammengesetzten Aufhängung von Blattfeder und Hydrauliköltank, und die Selbsterkennungs phasengesteuerte Steuerung der Drehkissentechnologie machen den Betrieb stabil und komfortabel;
Das Produkt ist mit humanisierter Kletterleiter, Wartungszugang und Steuerlayout ausgestattet. Und es ist mit professioneller Mensch-Maschine-Engineering-Simulationsanalyse ausgestattet; Exquisite Mensch-Maschine-Schnittstelle und Stand-alone-Fehlerdiagnosefunktion. Es ist komfortabel zu handhaben und bequem zu bedienen.
| Kategorie | Element | Parameter | ||
| Abmessungen | Gesamtlänge | Mm | 11952 | |
| Gesamtbreite | Mm | 2980 | ||
| Gesamthöhe | Mm | 3450 | ||
| Radstand | Mm | 3700 | ||
| (/) Spur (vorn/hinten) | Mm | 2440 | ||
| /Überstand vorn/hinten | Mm | 1900/2151 | ||
| /Verlängerung vorn/hinten | Mm | 4201/0 | ||
| Gewicht | Leermasse | Kg | 30300 | |
| Achslast | 1st Achse | Kg | 15100 | |
| 2nd Achse | Kg | 15200 | ||
| Reisen | Max. Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 38 | |
| Min. Wenderadius | M | 5, 7 (4 Räder), 9, 6 (2 Räder) | ||
| Bodenfreiheit min | Mm | 400 | ||
| Anflugwinkel | Nr. | 23 | ||
| Abfahrwinkel | Nr. | 20 | ||
| Bremsweg (bei 24 km/h) | M | 9 | ||
| Max. Sortenfähigkeit | % | 55 | ||
| Leistung | Motormodell | QSB6, 7-C190 | ||
| Motornennleistung | KW | 142 | ||
| Motornenndrehzahl | r/min | 2200 | ||
| Abgasnorm des Motors | Off-Road EU Stufe IIIA | |||
| Fahrtyp | 4×2, 4×4 | |||
| Reifenspezifikationen | 20.5R25 | |||
| Anzahl der Reifen | 4 | |||
| Kategorie | Element | Parameter | |||
| Hauptleistung | Max. Nennkapazität | t | 35 | ||
| Min. Nennarbeitsradius | M | 3 | |||
| Schwenkradius am Drehschienenschwanz (am Gegengewicht) | Mm | 3885 | |||
| Max. Lastmoment | Ausleger am Sockel | Kn·m | 1445, 5 | ||
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger | Kn·m | 835 | |||
| Auslegungsspanne | Längs | M | 6, 9 | ||
| Lateral (vollständig/halb ausgefahren) | M | 6, 9/5, 8 | |||
| Hubhöhe | Ausleger am Sockel | M | 9, 7 | ||
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger | M | 31, 7 | |||
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib | M | 45, 1 | |||
| Auslegerlänge | Ausleger am Sockel | M | 10, 1 | ||
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger | M | 32 | |||
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib | M | 47 | |||
| Auslegwinkel | Nr. | 0, 15, 30 | |||
| Arbeitsgeschwindigkeit | Zeit für die Ausleger-Erhöhung | S | 65 | ||
| Zeit für Ausleger voll ausfahren | S | 85 | |||
| Max. Drehgeschwindigkeit | r/min | 2, 5 | |||
| Ausleger Ausfahrzeit | Auslegbalken | Gleichzeitiges Ausfahren | S | 25 | |
| Gleichzeitiges Zurückfahren | S | 15 | |||
| Ausleger-Buchse | Gleichzeitiges Ausfahren | S | 30 | ||
| Gleichzeitiges Zurückfahren | S | 15 | |||
| Hubgeschwindigkeit (Bei 4th Lagen, keine Last) |
Hauptwinde | M/min | 120 | ||
| Hilfswinde | M/min | 120 | |||
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