Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant SRSC1009-6E ist eine Sonderausrüstung für die Containerumschlagtechnik und -Stapelung. Es hat eine maximale Tragfähigkeit von 45 Tonnen und eine Stapelkapazität von 5 Lagen. Das Produkt ist flexibel und effizient und wird in Häfen, Werften, Container-Transferstationen und anderen Orten weit verbreitet.
1. Sensibler und genauer, effizienter Betrieb
Basierend auf dem RTOS entwickelte elektrische Steuerung, schnelle Reaktion und empfindliche Steuerung.
Die Technologie zur Strömungsverteilung und Rückflusskompensation, die vertikale Hubtechnologie und die hochpräzise Wägeerkennung erhöhen die Verarbeitungseffizienz von Behältern erheblich.
2. Sicher und zuverlässig, verwenden Sie Frieden des Geistes
Übermäßige Überreichweite und andere Grenzbedingungen wie die Detektionskontrolle, mechanische Verriegelung der Schleuderdrehzahl, Bypass-Schleifensteuerung, aktiver Sicherheitsschutz und andere Technologien haben die Betriebssicherheit des Produkts erheblich verbessert.
Die ursprüngliche importierte Motor, Getriebe, Antriebsachse und andere Branchen Top-Konfiguration, professionelle Matching-Optimierung und systematische Auswertung Test, 1000 Stunden Handling, Stapeln Stärkung Test, und effektiv gewährleisten die Zuverlässigkeit des Produkts.
3. Wirtschaftlicher und Umweltschutz, Kosten sparen
Optimiert für proprietäres Hydrauliksystem, Kraftübertragungssystem und Freilauf-Hydraulikdrehmoment-Wandler, mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
4. Komfortable Fahrt, einfach zu bedienen
Panorama-Fahrerhaus, High-Power-Klimaanlage, exquisite Mensch-Computer-Interaktion Schnittstelle, High-Definition-Reversing-Bild, einstellbare Lenkrad und Sitz, Menschen-orientierte Details des Designs, Fahrkomfort.
| Element | Einheit | Parameter | ||
| Hubleistung |
Max. Hubleistung | Kg | 45000 | |
| Stapelkapazität | -- | 5-5-4 | ||
| Max. Hubgeschwindigkeit (ohne/mit Last) | Mm/s | 350/200 | ||
| Max. Senkgeschwindigkeit (ohne/mit Last) | Mm/s | 330/260 | ||
| Max. Hubhöhe | Mm | 15100 | ||
| Leistung auf Reisen |
Max. Fahrgeschwindigkeit (ohne/mit Last) | Km/h | 27/23 | |
| Fahrmodus | -- | 4×2, Vorderachsantrieb | ||
| Max. Sortenfähigkeit | % | 30 % | ||
| Min. Wenderadius | M | 8,1 | ||
| Lenkmodus | -- | Hinterachslenkung | ||
| Gewicht | Leermasse | Kg | 70995 | |
| Abmessungen |
Umrissmaß (L×B×H) | Mm | 11295×6052×4489 | |
| Radstand | Mm | 6000 | ||
| Spur (Vorderrad/Hinterrad) | Mm | 3024/2750 | ||
| Bodenfreiheit min | Mm | 365 | ||
| Anfahrwinkel/Abfahrwinkel | Nr. | 17,5/26,5 | ||
| Leistung |
Motor |
Modell | -- | CumminsQSM |
| Leistung/Drehzahl | KW/U/min | 250/2100 | ||
| Emissionsnorm |
-- |
Off-Road U.S.EPA Tier3, EU Stufe IIIA | ||
| Getriebe | Modell | -- | Z-F 5WG261 | |
| Zahnrad | -- | FWD 5, REV 3 | ||
| Antriebsachse | Modell | -- | Kessler D102PL241 | |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant 
