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XM-Serie Fräsmaschine ist eine der wichtigsten Asphalt Beton Straßeninstandhaltung Ausrüstung, vor allem für große Autobahnen, Stadtstraßen, Flughäfen, Güterbahnhof, etc. Für die Renovierung von Asphalt gepflastert verwendet. Einmalige Entfernung der gesamten Betonüberlagerung. Es kann auch für die Reinigung von Protuberanz, Ölschichten, Rente und Fahrzeugspuren sowie Straßengraben, Tunnelaushub verwendet werden. Zement Straßenoberfläche Aufrauen und Versetzung Smothness.
Die Ausrüstung zeichnet sich durch hohe Leistung, hohe Effizienz, einfachen Prozess, einfache Steuerung der Frästiefe, flexible Bedienung, gute Manövrierbarkeit und die alte Material Recycling und Nutzung. Es ist eine ideale Ausrüstung für die Wartung und Renovierung von Pflastersteinen.
Leistung und Charakteristik
• Hydraulische Antriebstrommel hat die offensichtlichen Eigenschaften von stabilem Fräsen und hoher Effizienz.
• drei-Rad voll fahren Bewegungssystem und die hydraulische Differentialsperre kann sicherstellen, dass für die schlechten Straßenbedingungen mit stufenlosen Getriebe und Hochbetrieb Schaltgetriebe geeignet sein, um die schnelle Übertragung und Fräsen Anforderung erfüllen.
• die Lenkung des einzelnen Vorderrads, mit kleinem Wenderadius, kann entlang der Schachtabdeckungen fräsen.
• die hochfeste und hohe Verschleißfestigkeit importierten Schneidkopf und Schneideauflage haben eine lange Lebensdauer und niedrige Baukosten.
• die importierten hydraulischen Teile und Reduzierstücke haben eine hohe Betriebssicherheit.
• ausgezeichnete Schweißfräsleistung mit rechten Hinterbein, die schnell in den Rahmen geschwenkt werden kann macht die Fräswalze an der Straßenkante Stein oder Wand für Fräsbetrieb befestigt.
• Hydraulische Handschalter und Rumpelband Ausrüstung kann ausgewählt werden.
| Element | Einheit | XM200KII | |
| Maximale Fräsbreite | Mm | 2000 | |
| Maximale Frästiefe | Mm | 320 | |
| Fräsrad | Werkzeugabstand | Mm | 15/18 |
| Anzahl der Werkzeuge | 168/146 | ||
| Durchmesser des Fräsrads (mit Werkzeug) | Mm | 980 | |
| Maximale Neigung des Fräsrads | Nr. | 5 | |
| Dieselmotoren | Kühlmethode | Wasserkühlung | |
| Modell | QSX15 | ||
| Anzahl der Zylinder | 6 | ||
| Nennleistung | kw | 470 | |
| Motordrehzahl | U/min | 2100 | |
| Kraftstoffverbrauch: Volllast | l/h | 125 | |
| Geschwindigkeit/Fähigkeit zur Einstufung | Arbeitsgeschwindigkeit | M/min | 0-85 |
| Geschwindigkeit beim Gehen | Km/h | 0-5 | |
| Theoretische Gradbarkeit (Arbeitsblöcke) | % | 80 | |
| Bodenfreiheit | 320 | ||
| Gewicht/ Last | Versandgewicht | Kg | 30000 |
| Arbeitsgewicht | Kg | 34000 | |
| Gerät verfolgen | Vordere Spur | Mm | 1720×300×620 |
| Hinterer Raupenwagen | Mm | 1720×300×620 | |
| Box-Lautstärke | Kraftstofftank | L | 1400 |
| Hydrauliktank | L | 300 | |
| Wassertank | L | 3400 | |
| Elektrische Anlage | V | 24 | |
| Transportbandeinrichtung | Breite des Förderbandes aggregieren | Mm | 850 |
| Förderbandbreite ablassen | Mm | 850 | |
| Förderleistung des Transportbandes | ≤m3/h | 375 | |
| Versandmaße | Maschinen (Länge×Breite×Höhe) | Mm | 7650×2580×3000 |
| Bandförderer (Länge × Breite × Höhe) | Mm | 8060×1150×1500 | |
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