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2024 Neues Modell 50Ton 61M 247kw LKW-Kran Auto Heben Sie STC500E von ab
China Top Brand Factory
> Fahrgestell-Teil
Kabine
China TOP Brand unabhängig entwickelt eine Ganzstahlmaterial-und Gummi-Dichtungsstruktur, entworfen mit ergonomischen Prinzipien. Es hat ausgezeichnete Stoßdämpfung und Dichteigenschaften. Es hat nach außen öffnende Türen auf beiden Seiten. Er ist mit pneumatisch gefederten Dreipunkt-Sicherheitsgurten für den Fahrer- und Beifahrersitz ausgestattet. Verstellbares Lenkrad, Weitfeld-Rückspiegel, komfortabler Fahrsitz mit Kopfstütze, Anti-Fog-Ventilator, Heizung und Kühlung Klimaanlage, Stereo-Radio und anderes Zubehör. Komplette Steuerungsinstrumente und Instrumente. Komfortabler, sicherer und benutzerfreundlicher. Optionaler Schlafplatz.
Rahmen
Entworfen und hergestellt von China Top-Marke, nimmt es einen neuen hochfesten strukturellen Rahmen. Der Rahmen ist größer und breiter, die Steifigkeit um 25 % erhöht und die Tragfähigkeit deutlich verbessert.
Motor
Typ: In-line-Sechszylinder, Wasserkühlung, Kompressor-Ladeluftkühlung, Dieselmotor,
Effektive Volumen des Kraftstofftanks: 350L.
Übertragungssystem
Getriebe: 9-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisator. Der Geschwindigkeitsbereich ist groß, was den Anforderungen von Low-Speed-Bergsteigen und High-Speed-Fahren gerecht werden kann. Getriebewelle: Optimiertes Layout der Getriebewelle. Die Übertragung der Getriebewelle ist reibungslos und zuverlässig. Optimierte Kraftübertragung. Die Stirnseite dient zum Verbinden der Getriebewelle. Das Getriebemoment ist groß.
Lenksystem
Die AXIS 1 + 2 übernehmen eine hydraulische, elektrisch unterstützte mechanische Lenkung und verwenden ein großes Lenkgetriebe + Lenkkraftzylinder, um den Lenkwiderstand erheblich zu verringern und die Lenkung zu erleichtern.
Antrieb/Lenkung: 8X4
Achse
Die 3,4-Achse ist die Antriebsachse, die 1,2-Achse die Lenkachse. Die Antriebsachse verfügt über integrierte Differenzialsperren zwischen den Achsen und den Hinterrädern. Dadurch kann das Fahrzeug Schwierigkeiten besser ausweichen: Die Antriebsachse wird an den Radkanten mit Öl geschmiert, was die Wartung bequemer macht; das Achsgehäuse ist gestanzt und geschweißt und trägt mehr.
Aufhängungssystem
Die Vorderachse ist mit einer unabhängigen Stahlblechfeder ausgestattet. Die Mittel- und Hinterachse verwenden ein Gummifederungssystem. Das Federungssystem wurde mehr als 100.000 Ermüdungstests unterzogen, um Festigkeit zu gewährleisten und gleichzeitig den Fahrkomfort zu berücksichtigen.
Reifen
12R22.5
Bremssystem
Alle Räder sind mit Luftbremsen ausgestattet. Zweikreis-Bremsanlage. Motorbremszylinder: Die Bremsanlage umfasst Betriebsbremsen, Feststellbremsen, Notbremsen und Hilfsbremsen:
Die Betriebsbremse ist mit einem Zweikreis-Bremssystem ausgestattet. Alle Räder haben Luftbremsen:
Die Feststellbremse wirkt auf die dritte und vierte Achse durch die Auswurfkammer in der Luftkammer: Die Feststellbremse dient auch als Notbremsung.
Die Zusatzbremse ist die Bremse im Motorzylinder, um ein sicheres Bremsen bei langen Steigungen zu gewährleisten. Sichere und zuverlässige Fahrt.
Ausleger
H-förmige Stützen, 4-Punkt-Stütze, Längsspanne 6.05mx7,5m, einfach zu bedienen, starke Stabilität: Aus feinkörnigen hochfesten Stahlblechmaterialien. Die ersten und zweiten Ebene Outrigger Zylinder sind mit Seilreihen hinzugefügt, um zu erweitern und seitlich zusammenziehen. Der vertikale Zylinder hat eine zwei-Wege-hydraulische Sperre für den Sicherheitsschutz.
Elektrische Anlagen
Wartungsfreie Batterie 2 x 12 V
| ELEMENT | EINHEIT | PARAMETER | |
| ABMESSUNGEN (L*B*H) | Mm | 13960*2650*3700 | |
| Maschinengewicht | Kg | 39000 (ohne Gegengewicht) | |
| Nennlast | Last der ersten und zweiten Achse | Kg | 13000 |
| Lasten mit drei und vier Achsen | Kg | 26000 | |
| Motor | - | YUCHAI | |
| Nennleistung | KW/rpm | 243/2200 | |
| Maximales Ausgangsdrehmoment | N.m/min | 1350/1200~1700 | |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 90 | |
| Min. Wenderadius | M | 12 | |
| Anflugwinkel | Nr. | 19 | |
| Abfahrwinkel | Nr. | 12,5 | |
| Maximale Sorte | % | 45 | |
| Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer | L | 37 | |
| Nennlast | Ton | 50 | |
| Maximales Hubmoment | Ausleger am Sockel | Kn.m | 1644 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger | Kn.m | 1098 | |
| Auslegungsspanne | Längs | M | 7,5 |
| Seitlich | M | 6,05 | |
| Auslegerlänge | Ausleger am Sockel | M | 11,7 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger | M | 45 | |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib | M | 61 | |
| Maximale Geschwindigkeit der Hauptwinde Einzelseil (keine Last) | M/min | 140 | |
| Maximale Geschwindigkeit des Einzelseils der Hilfswinde (keine Last) | M/min | 140 | |
| Ausleger voll-/Einfahrzeit | S | 100/120 | |
| Ausleger voll-/Niederhubzeit | S | 50/60 | |
| Schwenkgeschwindigkeit | r/min | 0-2,5 | |
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