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Geprüfter Lieferant I.Funktionsprinzip
Dieses Schmiermittel Timken OK Lastprüfgerät ist speziell für Schmierstoffe und Additive-Unternehmen zugeschnitten. Er ist nach dem Prüfprinzip des US-Ringblocktesters (Timken-Tester) gefertigt und hat das Design der Hauptfunktionen vereinfacht. Es strebt nach einfacher Bedienung, zuverlässiger Leistung und schneller Leistung. Spiegelt optisch die Verschleißschutz- und Reibfestigkeit von Schmierstoffen wider.
Diese Timken OK Lastprüfvorrichtung verwendet ein integriertes Design, um Vibrationen und Geräusche während der Arbeit effektiv zu reduzieren. Die wichtigsten Arbeitsteile bestehen aus einem Reibungsring, der sich mit der Hauptwelle dreht, und Reibungsstahlkugeln, die auf den Reibungsstahlring gedrückt werden. Unter unterschiedlichen Druckbedingungen tritt Gleitreibung zwischen dem Reibungsstahlring und der Reibungsstahlkugel auf.
II.Betrieb
1) Schließen Sie zuerst das 220V Netzteil an, drücken Sie den Netzschalter, um den Motor zu betreiben, verwenden Sie die Öl- und Steinstreifen, die mit dem Öl versehen sind, um den Reibungsstahlring gründlich zu reiben und den Reibungsstahlring zu reinigen, und schalten Sie dann den Strom aus. Die Reibstahlkugel in die kurze Hebelnut der Prüfmaschine einsetzen und fixieren.
2)Wählen Sie eine Art Schmieröl und legen Sie es in den Ölkasten (es ist besser, die Schleifscheibe 3-5 mm eintauchen), montieren Sie den Ölkasten und langen Hebel auf der Maschine.
3) Starten Sie den Motor, führen Sie es zuerst, Und dann Gewichtslastblöcke nacheinander (ca. alle 5 Sekunden) am Ende des langen Hebels aufsetzen, die Anzahl der Gewichte notieren, aktuelle oder Temperaturwerte beobachten und aufzeichnen, bis die Schleifscheibe stoppt.dann schnell die Stromversorgung ausschalten und das Gewicht abnehmen. Den kurzen Hebel entfernen und die Abriebtiefe, den Abriebbereich und die Abriebrauheit des Rundschleifblocks beobachten.
4) je besser die Abriebfestigkeit, je mehr Gewichte hinzugefügt werden, desto kleiner die Fläche der elliptischen Verschleißnarbe auf zylindrischem Modul, und desto höher die Oberfläche der Verschleißnarbe. Auf dieser Grundlage kann es umfassend mit anderen Testölproben verglichen werden, und der Vergleichseffekt ist allgemein klar. Hinweis: Es ist auch möglich, den Motor während des Tests vom Schleifen abzuhalten. Zu diesem Zeitpunkt können Sie den aktuellen Wert nach dem gleichen Gewicht prüfen und die Leistung des Schmiermittels durch Kombination von Tiefe und Fläche der Verschleißnarbe bestimmen.
5) Wenn Sie den Verschleißtest durchführen möchten, nachdem eine bestimmte Art von Verschleißschutzadditiv mit Schmieröl gemischt wurde, das Verschleißschutzmittel in den Ölkasten gemäß einem bestimmten Zusatzverhältnis einspritzen, mit dem ursprünglichen Schmieröl mischen, gut umrühren, den Ölkasten einbauen, Und wiederholen Sie den obigen experimentellen Prozess.
III.Paketliste des Timken OK Lasttestgeräts
| 1. | Hauptgerät | 1 Satz |
| 2 | Gewicht | 12 STÜCK |
| 3 | Ölkasten | 2 STÜCK |
| 4 | Netzkabel | 1 Wurzel |
| 5 | Schleifstein | 1 ST. |
| 6 | Stahlkugel | 20 STÜCK |
| 7 | Handbuch | 1 Kopie |
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