| Anpassung: | Verfügbar |
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| Anwendung: | Motor, Elektrische Autos, Motorrad, Maschinen, Marine, Spielzeug, Landmaschinen, Auto |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
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Typen von Getriebemotoren der S/F/R/K-Serie:
R-Serie (koaxiale Spiralgetriebemotoren): Dies sind koaxiale Spiralgetriebemotoren, d.h. die Eingangs- und Ausgangswellen sind in einer geraden Linie. Sie sind bekannt für ihre hohe Effizienz und kompakte Koaxialausführung.
F-Serie (Spiralgetriebemotoren mit Parallelwelle): Diese Motoren verfügen über parallele Eingangs- und Abtriebswellen, wodurch sie schlank und ideal für platzsparende Installationen sind. Sie sind auch für ihre hohe Effizienz bekannt.
K-Serie (Schrägzahnradmotoren): Dies sind Winkelzahnradmotoren, d.h. die Abtriebswelle ist im 90-Grad-Winkel zur Eingangswelle. Sie sind durch die Kombination von Schrägverzahnungen und Kegelrädern effizient und kompakt.
S-Serie (Spiral-Schneckengetriebemotoren): Es handelt sich auch um Winkelgetriebemotoren, die eine Spiralgetriebestufe mit einer Schneckenstufe kombinieren. Während die Schneckenstufe sehr hohe Untersetzungsverhältnisse und selbstsichernde Fähigkeiten (je nach Verhältnis) bieten kann, ist der Gesamteffizienz im Allgemeinen niedriger als bei einer reinen Schrägstirnradkonstruktion oder einem Spiralkegelrad.
Vorteile von Getriebemotoren der Serie S/F/R/K
Diese Getriebemotoren sind in industriellen Umgebungen aus folgenden Gründen beliebt:
Hoher Wirkungsgrad: Insbesondere die R-, F- und K-Baureihe mit Schrägzahnradantrieben und Schrägzahnradgetrieben sind für ihre hohe Leistungsübertragungseffizienz (typischerweise bis zu 94-98%) bekannt. Das bedeutet weniger Energieverschwendung, geringere Betriebskosten und weniger Wärmeerzeugung.
Kompakte platzsparende Bauweise: Die integrierte Motor- und Getriebekonstruktion sowie eine Vielzahl von Wellenkonfigurationen (koaxial, parallel, rechtwinklig) ermöglichen hochkompakte Antriebslösungen. Dies ist für Anwendungen mit begrenztem Installationsraum von entscheidender Bedeutung.
Hohe Drehmomentdichte: Diese Getriebemotoren sind in der Lage, ein leistungsfähiges Drehmoment entsprechend ihrer Größe zu liefern, so dass sie effizient schwere Lasten treiben können.
Robuste und langlebige Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigen Materialien (z. B. gehärtete Zahnräder aus legiertem Stahl, robustes Gehäuse) und Präzisionsfertigungsverfahren (z. B. Verzahnungsschleifen) sind diese Getriebemotoren äußerst zuverlässig, haben eine lange Lebensdauer und können rauen industriellen Umgebungen standhalten.
Geräuscharm, vibrationsarm: Präzisionsgeschliffene Schrägzahnräder und Kegelräder gewährleisten einen reibungslosen und leisen Betrieb mit minimaler Vibration, verbessern die Arbeitsumgebung und reduzieren den Verschleiß der Bauteile.
Vielseitiges und modulares Design: Die S/F/R/K-Serie ist in einer Vielzahl von Größen, Leistungsstufen, Übersetzungsverhältnissen und Montageoptionen (Fußmontage, Flanschmontage, Hohlwelle, Vollwelle) erhältlich. Dieses modulare Design ermöglicht Millionen von Kombinationen, die perfekt auf die spezifischen Anwendungsanforderungen abgestimmt sind.
Wartungsarm: Aufgrund ihrer robusten Bauweise und hochwertigen internen Komponenten erfordern diese Getriebemotoren in der Regel nur minimale Wartung, was Ausfallzeiten und Betriebskosten reduziert.
Überlastfähigkeit: Sie sind für temporäre Überlastungen ausgelegt und bieten einen Sicherheitsabstand in dynamischen Anwendungen.
Motor mit Kegelradgetriebe der F-Serie |
Motor mit Kegelradgetriebe der Serie K
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Spiralgetriebemotor der R-Serie |
Spiralgetriebemotor der S-Serie |
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Getriebematerial
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20CrMnTi
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Gehäusematerial
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HT250
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Wellenmaterial
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20CrMnTi
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Getriebeverarbeitung
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Schleifende durch HOFLER Schleifmaschinen
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Farbe
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Angepasst
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Geräuschprüfung
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65~70dB
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Effizienz
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94 %~98 % (abhängig von der Übertragungsstufe)
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Schmieröl
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Shell Omala synthetisches Öl oder Mineralöl oder ähnliche Marke
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Wärmebehandlung
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Temperierung, Zementierung, Abschrecken usw.
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Lagermarke
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C&U-Lager, ZWZ, LYC, HRB, NSK usw.
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Marke der Öldichtung
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NAK oder andere Marke
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Temp. Anstieg (MAX.)
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40 Grad
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Temp. Anstieg (Öl)(MAX)
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50 Grad
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Vibrationen
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≤20µm
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