Hydraulisches Mehrzwecksteuerventil Cdb7f1-F15L

• Funktion: Ablaufsteuerung
• Installation: Die Überlagerung
• Fahrt: hydraulisch
• Art: Direktsteuerung
• Nenndruck: 200 bar
• Nenngröße: 15mm
• Modell Nr.: CDB7F1-F15L
• Nenndurchfluss: 80L/min
• Anzahl der Blöcke: 1 bis 10
• Teilungsfluss: 8-16 l/min
• Druck des Teilventils: 90 bar
• Kolbenhub: 7+7mm
• Gewicht: 5,9+2,6(n-1)kg
• Kundenspezifischer Service: ok
• Anwendung: Gabelstapler, Traktor, Kran, Baumaschinen
• Transportpaket: Packed in Exported Standard
• Spezifikation: 4++2.6n kg
• Warenzeichen: Heye & HCHC
• Herkunft: Anhui, China
• Produktionskapazität: 5000 PCS/Month

Produktbeschreibung

CDB7F1-F15L Richtungsventil
Mehrwegeventil CDB7*-F15L ist eine Kombination aus stabilem Umlenkventil und Mehrwegeventil, ermöglicht Lenksystem und Zylinder-Arbeitssystem, die gleiche Zahnradpumpe zu teilen, reduziert die Komplexität des Hydrauliksystems und ist dann einfach zu installieren und zu warten.
Dieses Ventil verfügt über eine selbstverriegelende Ventilwelle. Es kann Vibrationen des Gabelstaplertürrahmens verhindern, die durch den Unterdruck des Neigezylinders verursacht werden. Wenn der Motor abstirbt, wird der Neigezylinder verriegelt, um eine Fehlfunktion zu vermeiden, die zu einem Sicherheitsrisiko führen kann.
Es ist mit voller Funktion, hohe Sicherheit, kompakte Struktur, fortschrittliche & Zuverlässige Leistung und einfach zu reparieren und zu warten, vor allem auf kleine Tonnage Gabelstapler, kleine Lader, kleine Bagger angewendet, und kann auch in der Hydraulik von Kranmaschinen, Bergbaumaschinen und Sanitäreinrichtungen verwendet werden.

Internes Stable-Flow-Ventil: Der Öleinlassabschnitt mit einem internen Stable-Flow-Ventil, um einen stabilen Durchfluss für das Lenksystem zu gewährleisten.
Internes Rückschlagventil: Jeder Ventilabschnitt hat ein internes Rückschlagventil, um den Ölrückfluss zu verhindern.
Selbstverriegelung der Ventilwelle: Verhindern Sie Vibrationen des Gabelstaplertürrahmens durch den Unterdruck des Neigezylinders verursacht, und wenn der Motor abstirbt, verriegelt er den Neigezylinder, um die Fehlfunktion zu vermeiden, die zu einem Sicherheitsrisiko führen kann.
Doppelte Überdruckventile: Das Hauptentlastungsventil steuert den Druck des gesamten Hydrauliksystems, das teilende Überdruckventil sorgt für den normalen Arbeitsdruck des Lenksystems.
Zusatzventil: Je nach Anforderung können Überlastventil und Öleinfüllventil an beiden Enden des Ventilabschnitts hinzugefügt werden.
Strukturtyp: Sektionventil, beliebige 1 bis 10 Abschnitte können auf Kundenwunsch kombinieren.
Spulenfunktion in Neutralstellung: A, Z, O, Y usw.

 

Nenndruck (bar)	200
Nenngröße (mm)	15
Nenndurchfluss  (l/min)	65
Abschnittsnummer	1 bis 10
Teilender Durchfluss (l/min)	8-16
Ventilwellenhub (mm)	7+7
Druck des Teilventils (bar)	90
Gewicht (kg)	5, 9+2, 6(n-1)